איינער פון די ביגאַסט נייַעס אין די ויטאָמאָביל אינדוסטריע לעצטנס איז געווען דער ימפּענדינג פאַרבאָט אויף דעם פאַרקויף פון ברענוואַרג (בעזין / דיזאַל) וועהיקלעס. מיט מער און מער בראַנדז אַנאַונסינג באַאַמטער טימעאַבלעס צו האַלטן פּראָדוקציע אָדער פאַרקויף פון ברענוואַרג וועהיקלעס, די פּאָליטיק האט גענומען אַ דעוואַסטייטינג טייַטש פֿאַר די אָטאָומייקערז וועמענס נייַע ענערגיע טעכנאָלאָגיע איז נאָך נישט דערוואַקסן אָדער אפילו פעלן עס.
ונטער זענען די פאָרפּלאַן פון לענדער (רעגיאָן / שטאָט) אַרום די וועלט פאַרבאָט די פארקויפונג פון ברענוואַרג וועהיקלעס
ווי וועגן דעם פּלאַן פון ויטאָמאָביל פאַרנעמונג?
פילע באַרימט ויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס געגרינדעט זייער אייגן פּלאַן צו נאָכפאָלגן דעם גאַנג צו גיין ילעקטריקאַל
אַודיפּלאַנז צו האַלטן פּראָדוצירן גאַז-פּאַוערד קאַרס דורך 2033
אַודי ס נייַ מאָדעלס פֿאַר די גלאבאלע מאַרק וועט זיין גאָר EV פון די יאָר 2026. אַודי פּלאַנז צו פאַסע אויס די פּראָדוקציע פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז דורך 2033, זייער ציל איז צו דערגרייכן נול ימישאַן ביז 2050 אין די לעצטע.
האָנדאַפּלאַנירן צו האַלטן סעלינג גאַז-פּאַוערד קאַרס בעסאַכאַקל ביז 2040.
ניסןמודיע אַז עס וועט האַלטן סעלינג ריין ברענוואַרג וועהיקלעס, און צושטעלן PHEV און BEV בלויז אין טשיינאַ מאַרק.
דזשאַגואַרהאט מודיע אַז עס וועט באַשטימען צו BEV סאָרט דורך 2025, ענדיקן זייַן ברענוואַרג וועהיקלעס פּראָדוקציע;
וואָלוואָאויך מודיע אַז עס וועט זיין גאָר ילעקטראַפייד דורך 2030, אַזוי עס וועט פאַרקויפן עלעקטריק וועהיקלעס בלויז אין דער צייט.
מערסעדעס-בענזהאט מודיע געווען אז זי וועט אויפהערן פארקויפן אלע אירע קאנווענציאנאלע ברענשטאף קארס ביז 2022, מיט בלויז היבריד אדער ריינע עלעקטרישע ווערסיעס פון אלע זיינע מאדעלן.קלוגוועט אויך זיין ילעקטראַפייד דורך 2022.
GMזאגט אַז עס וועט בויען בלויז עלעקטריק קאַרס אין 2035 און זיין טשאַד נייטראַלאַטי דורך 2040.
טויאָטאַ פּלאַנז צו מאַכן קוואַנטאַטיז פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס פֿאַר האַלב פון זיין גלאבאלע פארקויפונג דורך 2025.
במוופּלאַנז צו פּראָדוצירן 7 מיליאָן נייַ ענערגיע וועהיקלעס אין 2030, צוויי-טערדז פון וואָס וועט זיין BEV.
בענטליפּלאַנז צו קאַטער זיין ערשטער BEV דורך 2025. דורך 2026, די Bentley ליינאַפּ וועט צונויפשטעלנ זיך בלויז פון PHEV און BEV. אין 2030, Bentley וועט זיין גאָר ילעקטראַפייד.
ווי וועגן טשיינאַ?
כינעזיש טראַדיציאָנעל ויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס אויך נאָכגיין די שריט צו גיין עלעקטריק:
שוין אין 2018,BAICהאט געזאגט אַז אַחוץ פֿאַר ספעציעלע ציל וועהיקלעס און ספּעציעל וועהיקלעס, עס וואָלט האַלטן סעלינג זייַן אייגענע סאָרט ברענוואַרג וועהיקלעס אין בעידזשינג אין 2020 און ניישאַנווייד אין 2025. עס מאכט אַ ביישפּיל פֿאַר די נאציאנאלע ברענוואַרג פאָרמיטל ענטערפּריסעס.
טשאַנגאַןהאט שוין מודיע אַז עס וועט האַלטן סעלינג טראדיציאנעלן ענערגיע וועהיקלעס אין 2025 און פּלאַנז צו קאַטער 21 נייַ BEVs און 12 PHEVs.
WEEYU ווי אַן EV טשאַרדזשער פאַבריקאַנט וועט פאָרזעצן צו האַלטן אַן אויג אויף די פּאַלאַסיז פון וועהיקלעס, ספּעציעל עלעקטריק וועהיקלעס. מיר וועלן פאָרזעצן צו פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון טשאַרדזשערז, אַנטוויקלען מער פאַנגקשאַנז און טרעפן פאַרשידן רעקווירעמענץ פון טשאַרדזשערז.
פּאָסטן צייט: יולי 16-2021