אין אַ לעצטע אַנטוויקלונג אין דער אייראפעישער טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר, עס איז אַ באמערקט יבעררוק צו סאַסטיינאַביליטי. לויט די לעצטע באַריכט פון CME, אַ באַטייטיק 42% פון שטאָט בוסעס אין אייראָפּע האָבן סוויטשט צו נול ימישאַן מאָדעלס אין די נאָענט פון 2023. די יבערגאַנג מאַרקס אַ פּיוואַטאַל מאָמענט אין די קאָנטינענט ס טראַנספּערטיישאַן לאַנדשאַפט, כיילייטינג די אַקסעלערייטינג קינדער פון עלעקטריק בוסעס.
אייראָפּע איז די היים פון אַ סטאַגערינג 87 מיליאָן רעגולער ויטאָבוס קאַמיוטערז, לאַרגעלי קאַמפּאָוזד פון מענטשן וואָס אַרומפאָרן צו אַרבעט אָדער שולע. בשעת בוסעס פאָרשטעלן אַ גרינער אָלטערנאַטיוו צו יחיד מאַשין באַניץ, קאַנווענשאַנאַל ברענוואַרג-באזירט מאָדעלס נאָך ביישטייערן היפּש צו טשאַד ימישאַנז. אָבער, מיט די ימערדזשאַנס פון עלעקטריק בוסעס, עס איז אַ פּראַמאַסינג לייזונג צו קאַמבאַט פאַרפּעסטיקונג און רעדוצירן אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז.
די CME באַריכט כיילייץ אַ מערקווירדיק 53% סערדזש אין רעדזשיסטריישאַנז אין דער אייראפעישער E- ויטאָבוס מאַרק אין 2023, מיט איבער 42% פון שטאָט בוסעס איצט אַפּערייטינג ווי נול ימישאַן וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט די פּאַוערד דורך הידראָגען ברענוואַרג סעלז.
טראָץ די ינווייראַנמענאַל אַדוואַנטידזשיז וואָס עלעקטריק בוסעס פאָרשלאָגן, עטלעכע מניעות ימפּיד זייער וויידספּרעד קינדער. טשאַלאַנדזשיז אַזאַ ווי פּרייַז, ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג און לימיטיישאַנז פון מאַכט צושטעלן דאַרפן דרינגלעך ופמערקזאַמקייט. דער ערשט הויך פּרייַז פון עלעקטריק בוסעס, דער הויפּט רעכט צו טייַער באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע, פּאָוזאַז אַ באַטייטיק פינאַנציעל שלאַבאַן. פונדעסטוועגן, עקספּערץ ריכטנ זיך אַ גראַדזשואַל אַראָפּגיין אין קאָס ווי באַטאַרייע פּרייסאַז פאָרזעצן צו פאַרקלענערן איבער צייַט.
דערצו, די פאַרלייגן פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער גיט לאָגיסטיק טשאַלאַנדזשיז. סטראַטידזשיקלי פּלייסינג טשאַרדזשינג סטיישאַנז צוזאמען הויפּט רוץ אין אָפּטימאַל ינטערוואַלז איז קריטיש פֿאַר סימלאַס אַפּעריישאַנז. אַדדיטיאָנאַללי, יגזיסטינג ינפראַסטראַקטשער אָפט סטראַגאַליז צו טרעפן די הויך-מאַכט פאדערונגען נייטיק פֿאַר גיך טשאַרדזשינג, פּלייסינג שפּאַנונג אויף די מאַכט גריד. השתדלות זענען אַנדערוויי צו אַדרעס די טשאַלאַנדזשיז, מיט אָנגאָינג פאָרשונג פאָוקיסט אויף ידענטיפיצירן ינאַווייטיוו סאַלושאַנז און אָפּטימיזינג טשאַרדזשינג סטראַטעגיעס.
עלעקטריק ויטאָבוס טשאַרדזשינג סטראַטעגיעס אַרייַננעמען דריי ערשטיק אַפּראָוטשיז: יבערנאַכטיק אָדער דיפּאָו-בלויז טשאַרדזשינג, אָנליין אָדער אין-באַוועגונג טשאַרדזשינג, און געלעגנהייט אָדער בליץ טשאַרדזשינג. יעדער סטראַטעגיע אָפפערס בוילעט אַדוואַנטידזשיז און קייטן צו ספּעציפיש אַפּעריישאַנאַל רעקווירעמענץ. בשעת יבערנאַכטיק טשאַרדזשינג ינייבאַלז אַנינטעראַפּטיד טעגלעך אַפּעריישאַנז מיט גרויס-קאַפּאַציטעט באַטעריז, אָנליין און געלעגנהייט טשאַרדזשינג סיסטעמען צושטעלן בייגיקייַט און עפעקטיווקייַט, כאָטש אין העכער אַפּפראַנט קאָס.
די גלאבאלע עלעקטריק ויטאָבוס טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער מאַרק האט וויטנאַסט אַ באַטייטיק וווּקס, ריטשט $ 1.9 ביליאָן אין 2021, מיט פּראַדזשעקשאַנז ינדאַקייטינג ווייַטער יקספּאַנשאַן צו $ 18.8 ביליאָן אין 2030. דער עקספּאָונענשאַל וווּקס ריפלעקס די גראָוינג פאָדערונג פֿאַר סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן סאַלושאַנז ווערלדווייד. טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער סאַלושאַנז ענקאַמפּאַס אַ קייט פון אָפרינגז, אַרייַנגערעכנט ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז, אַבאָנעמענט פּלאַנז און גריד פאַרוואַלטונג טעקנאַלאַדזשיז אַימעד צו אָפּטימיזירן עלעקטרע פאַרשפּרייטונג.
קאָללאַבאָראַטיווע השתדלות צווישן אָטאָומייקערז און מאַניאַפאַקטשערערז פון עלעקטריק קאָמפּאָנענט זענען דרייווינג כידעש אין טשאַרדזשינג סיסטעמען פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל. די אַדוואַנטידזשיז צילן צו טרעפן די ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס און פֿאַרבעסערן די טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט און אַקסעסאַביליטי פֿאַר קאָנסומערס.
די יבערגאַנג צו עלעקטריק בוסעס רעפּראַזענץ אַ קריטיש שריט צו דערגרייכן סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי אין אייראָפּע. טראָץ יגזיסטינג טשאַלאַנדזשיז, אָנגאָינג השתדלות אין פאָרשונג, ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג און טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש צוזאָג צו פאַרגיכערן די אַדאַפּטיישאַן פון עלעקטריק בוסעס, פּייווינג דעם וועג פֿאַר אַ קלינער, גרינער צוקונפֿט אין טראַנספּערטיישאַן.
פּאָסטן צייט: מאַרץ 07-2024