Основні компоненти зарядного пристрою для електромобілів змінним струмом

Основні компоненти зарядного пристрою для електромобілів змінним струмом

Зазвичай це такі частини:

Вхідне живлення: Джерело вхідного живлення забезпечує живлення змінного струму від мережі до зарядного пристрою.

Перетворювач AC-DC: Перетворювач змінного струму в постійний струм перетворює напругу змінного струму на постійний, який використовується для зарядки електромобіля.

Пульт управління: Контрольна плата керує процесом заряджання, включаючи моніторинг стану заряду акумулятора, регулювання зарядного струму та напруги, а також забезпечення безпеки.

Дисплей: Дисплей надає користувачеві інформацію, зокрема стан заряджання, час, що залишився, та інші дані.

Роз'єм: Роз’єм є фізичним інтерфейсом між зарядним пристроєм і електромобілем. Він забезпечує живлення та передачу даних між двома пристроями. Тип роз’єму для зарядних пристроїв змінного струму EV залежить від регіону та використовуваного стандарту. У Європі роз’єм типу 2 (також відомий як роз’єм Mennekes) є найпоширенішим для зарядки змінним струмом. У Північній Америці роз’єм J1772 є стандартом для заряджання змінним струмом рівня 2. У Японії роз’єм CHAdeMO зазвичай використовується для швидкої зарядки постійним струмом, але його також можна використовувати для зарядки змінним струмом за допомогою адаптера. У Китаї роз’єм GB/T є національним стандартом для зарядки як змінним, так і постійним струмом.

Важливо зауважити, що деякі електромобілі можуть мати інший тип роз’єму, ніж той, який надається на зарядній станції. У цьому випадку для підключення електромобіля до зарядного пристрою може знадобитися адаптер або спеціальний кабель.

Корпус: Корпус захищає внутрішні компоненти зарядного пристрою від погодних умов та інших факторів навколишнього середовища, а також забезпечує безпечне та надійне місце для підключення та відключення зарядного пристрою.

ДеякіЗарядний пристрій AC EVs може також включати додаткові компоненти, такі як зчитувач RFID, корекція коефіцієнта потужності, захист від перенапруги та виявлення замикання на землю, щоб забезпечити безпечне та ефективне заряджання.