mga produktong pambahay
Ang Wall-box EV charger na ito ay parehong angkop para sa tirahan at komersyal na paggamit, ang max na output ay maaaring umabot sa 22kw upang payagan ang mabilis na pagsingil.ang compact na disenyo nito ay makakapagtipid ng mas maraming lugar.Ang AC EV Charging Stations M3W Series na ito ay maaari ding i-mount sa floor-mounted attachment, na naaangkop para sa outdoor installation tulad ng parking lot ng office building, ospital, supermarket, Hotel at iba pa para sa commercial EV charging.
Boltahe ng Input: 230V/400V
Max.Rated Kasalukuyang: 16A/32A
Output Power: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
Wire Cross-section: 2.5 mm² -6 mm²
Operating Temp.: -35 ℃ hanggang + 50 ℃
Temp. ng Imbakan: -40 ℃ hanggang + 60 ℃
Haba ng Cable: 5m/7.5m
Konektor: IEC 62196 Uri 2
Komunikasyon: WIFI +Ethernet +OCPP1.6 J
Control: Plug& Play, RFID card, App
Proteksyon ng IP: IP54
Mga Dimensyon: 410*260*165 mm
Timbang: 9kg /11 kg
Mga Sertipiko: CE, RoHS, REACH
Kailangan lang ayusin gamit ang mga bolts at nuts, at ikonekta ang mga electric wiring ayon sa manual book.
Plug & Charge, o Pagpapalit ng card para i-charge, o kinokontrol ng App, depende ito sa iyong pinili.
Binuo ito para maging tugma sa lahat ng EV na may type 2 plug connectors.Available din ang Type 1 sa modelong ito
Idinisenyo ito upang sumunod sa The Low Voltage Directive (LVD) ayon sa mga pamantayan: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, Electromagnetic compatibility (EMC) ayon sa standard : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs Directive (RoHS)2011/65/EU, at European Ahensya ng Kemikal (ECHA) Tungkol sa (EC)N0.:1907/2006 tungkol sa REACH.
Plug & Play:Kung nagmamay-ari ka ng pribadong parking area, walang ibang tao ang makakakuha ng access sa charger, pagkatapos ay maaari mong piliin ang mode na "Plug & Play" na mode.
Mga RFID Card:Kung ini-install mo ang EV charger sa labas, at maaaring makakuha ng access ang isang tao sa charger, maaari mong gamitin ang mga RFID card upang simulan at ihinto ang pag-charge.
Remote Control sa pamamagitan ng App:Sinusuportahan ng aming M3W EV charger ang remote control ng App, sa pamamagitan ng OCPP 1.6J.Kung mayroon kang sariling app, maaari kaming magbigay ng teknikal na serbisyo upang ikonekta ang iyong App.Ngayon natapos din namin ang pagbuo ng aming sariling App para sa mga gumagamit sa bahay.
Ang aming App ay tapos na sa pag-unlad, ngayon ito ay nasa ilalim ng pagsubok.Magagamit ng lahat ng bagong M3W wall box EV charger ang app para magkaroon ng matalinong karanasan sa pag-charge.
Kasalukuyang Pagsasaayos:Madali mong maisasaayos ang charging current para magkasya ang balanseng load.
Flexible na Function sa Pag-book:Sinusuportahan ng App ang pag-charge ng booking upang awtomatikong makapagsimula sa anumang oras na gusto mo.Piliin ang panahon kung saan ay cost-effective.
Ulat sa Pagsingil:Ang lahat ng iyong mga tala sa pagsingil ay kokolektahin at ita-tabulate upang maging isang ulat.
WIFI Configuration:Madali mong mai-configure ang wifi ng EV charger gamit ang APP.
Binabalanse ng EV charging load management ang pangangailangan ng enerhiya sa buong araw, na may pagtuon sa pagbabawas ng paggamit ng enerhiya sa mga pinakamataas na pangangailangan.
Buong Pagsingil:Kapag walang ibang gamit sa bahay na ginagamit sa bahay, sapat na ang kapangyarihan para sa ganap na pag-charge;
Awtomatikong Pagsasaayos:kapag may iba pang gamit sa bahay na gumagana, ang load sa main circuit ay hindi sapat para sa full charging, kaya ang Charge mate ang mag-aadjust ng EV charger para mabawasan ang charging capacity.
Paano ito gumagana?:Mayroon kaming kasalukuyang transpormer upang makita ang kasalukuyang balanse ng pangunahing circuit at awtomatikong isaayos ang lakas ng pag-charge ng mga istasyon ng EV charging, na gagawing mas siyentipiko at mahusay ang pagsingil.
PLC Wireless Communication:Ang EV charging load management ay inihahatid sa pamamagitan ng software-based, hardware-agnostic na solusyon kung saan ang system ay palaging nakikipag-ugnayan sa mga charge point ng sasakyan at sa power infrastructure ng istasyon.
Mga charger ng de-kuryenteng sasakyan (EV) - Sa loob ng isang de-koryenteng sasakyan, tinitiyak ng proseso ng conversion ng AC/DC na ang pag-charge ng de-koryenteng sasakyan ay nangyayari sa loob ng mismong de-koryenteng sasakyan.Sinasabi ng mga tagagawa ng de-koryenteng sasakyan na, sa kaso ng isang 3-phase na charger, maaaring mangyari ang pagtagas ng kasalukuyang DC.Ang parehong phenomenon ay ginagaya sa kaso ng isang single-phase charger na may boost stage.
Ang de-koryenteng sasakyan ay hindi maaaring ganap na ihiwalay at samakatuwid ang tamang proteksyon laban sa DC residual current ay kailangan sa system.Magagawa ang proteksyon sa alinman sa isang 6mA detection device (Residual direct current detecting device, RDC-DD) sa loob ng charger o gamit ang Type B RCD alinman sa loob ng panel board o sa loob mismo ng charger.
Tinitiyak ng Type B RCD ang mas mahusay na pagpapatuloy ng serbisyo at proteksyon dahil makikita nito ang DC current at ang tripping value nito ay mas mataas kaysa sa 6mA DC.Ang IEC 62643 ay nangangailangan na ang mga RCD trip para sa DC residual current ay hindi hihigit sa 60mA.Ang halagang ito ay mas mababa kaysa sa ventricular fibrillation threshold sa DC.Made-detect din ng Type B RCD ang earth leakage current sa mga frequency na mas mataas kaysa
50/60Hz na hindi ang kaso sa isang 6mA RCD-DD.
Mang-akit ng mga driver na mas matagal pumarada at handang magbayad para maningil.Magbigay ng maginhawang singil sa mga driver ng EV para madaling ma-max ang iyong ROI.
Bumuo ng bagong kita at manghikayat ng mga bagong bisita sa pamamagitan ng paggawa sa iyong lokasyon ng isang EV rest stop.Palakasin ang iyong brand at ipakita ang iyong sustainable side.
Ibigay ang mga istasyon ng pagsingil ay maaaring hikayatin ang mga empleyado na magmaneho ng kuryente.Itakda ang access sa istasyon para sa mga empleyado lamang o ihandog ito sa publiko.