ข่าวใหญ่ที่สุดเรื่องหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อเร็วๆ นี้คือการห้ามขายยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง (เบนซิน/ดีเซล) ที่กำลังจะเกิดขึ้น เนื่องจากมีแบรนด์ต่างๆ จำนวนมากประกาศตารางเวลาอย่างเป็นทางการเพื่อหยุดการผลิตหรือการขายยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง นโยบายดังกล่าวจึงส่งผลเสียหายต่อผู้ผลิตรถยนต์ที่เทคโนโลยีพลังงานใหม่ยังไม่สมบูรณ์หรือขาดหายไปด้วยซ้ำ
ด้านล่างนี้คือตารางเวลาของประเทศต่างๆ (ภูมิภาค/เมือง) ทั่วโลกที่ห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง
แผนธุรกิจยานยนต์เป็นอย่างไร?
บริษัทรถยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งได้จัดทำแผนของตนเองเพื่อติดตามกระแสนิยมหันมาใช้ระบบไฟฟ้า
ออดี้วางแผนที่จะหยุดการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันภายในปี 2576
รถยนต์รุ่นใหม่ของ Audi สำหรับตลาดโลกจะเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป Audi วางแผนที่จะยุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในภายในปี 2576 โดยเป้าหมายของพวกเขาคือบรรลุการปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ภายในปี 2593 อย่างช้าที่สุด
ฮอนด้าวางแผนที่จะหยุดขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันโดยสิ้นเชิงภายในปี 2583
นิสสันประกาศหยุดจำหน่ายรถยนต์เชื้อเพลิงบริสุทธิ์ และจำหน่าย PHEV และ BEV เฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น
จากัวร์ได้ประกาศจะเปลี่ยนมาใช้แบรนด์ BEV ภายในปี 2568 ซึ่งจะยุติการผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง
วอลโว่ยังประกาศว่าจะใช้ระบบไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573 ดังนั้นจึงจะขายรถยนต์ไฟฟ้าในขณะนั้นเท่านั้น
เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ประกาศว่าจะหยุดจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดาทั้งหมดจนถึงปี 2022 โดยจะนำเสนอเฉพาะรุ่นไฮบริดหรือไฟฟ้าล้วนในทุกรุ่นปราดเปรื่องจะถูกใช้ไฟฟ้าภายในปี 2565
GMกล่าวว่าจะสร้างเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2578 และจะมีความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2583
โตโยต้าวางแผนที่จะผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในปริมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายทั่วโลกภายในปี 2568
บีเอ็มดับเบิลยูวางแผนที่จะผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ 7 ล้านคันภายในปี 2573 สองในสามของจำนวนนั้นจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้า (BEV)
เบนท์ลีย์วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานทางเลือกรุ่นแรกภายในปี 2568 ภายในปี 2569 กลุ่มผลิตภัณฑ์เบนท์ลีย์จะประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้า PHEV และ BEV เท่านั้น ภายในปี 2030 เบนท์ลีย์จะถูกใช้ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
แล้วจีนล่ะ?
บริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมของจีนยังทำตามขั้นตอนเพื่อหันมาใช้พลังงานไฟฟ้า:
ในช่วงต้นปี 2561 นี้ธ.ก.สกล่าวว่า ยกเว้นรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษและยานพาหนะพิเศษ บริษัทจะหยุดจำหน่ายรถยนต์เชื้อเพลิงแบรนด์ของตนเองในกรุงปักกิ่งในปี 2563 และทั่วประเทศในปี 2568 ซึ่งถือเป็นตัวอย่างสำหรับวิสาหกิจยานยนต์เชื้อเพลิงแห่งชาติ
ฉางอานได้ประกาศไปแล้วว่าจะหยุดจำหน่ายรถยนต์พลังงานแบบดั้งเดิมในปี 2568 และวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานทางเลือกใหม่ 21 รุ่น และ PHEV 12 รุ่น
WEEYU ในฐานะผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV จะยังคงจับตาดูนโยบายของยานพาหนะ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า เราจะปรับปรุงคุณภาพของเครื่องชาร์จอย่างต่อเนื่อง พัฒนาฟังก์ชันเพิ่มเติม และตอบสนองข้อกำหนดต่างๆ ของเครื่องชาร์จ
เวลาโพสต์: Jul-16-2021