ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องชาร์จ AC EV
โดยทั่วไปจะเป็นส่วนต่างๆ เหล่านี้:
แหล่งจ่ายไฟเข้า: แหล่งจ่ายไฟอินพุตจ่ายไฟ AC จากโครงข่ายไปยังเครื่องชาร์จ
ตัวแปลงไฟ AC-DC: ตัวแปลงไฟ AC-DC จะแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC ที่ใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
คณะกรรมการควบคุม: คณะกรรมการควบคุมจัดการกระบวนการชาร์จ รวมถึงการตรวจสอบสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ ควบคุมกระแสไฟและแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ และรับรองว่ามีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย
แสดง: จอแสดงผลจะให้ข้อมูลแก่ผู้ใช้ รวมถึงสถานะการชาร์จ เวลาชาร์จที่เหลืออยู่ และข้อมูลอื่นๆ
ตัวเชื่อมต่อ: ขั้วต่อคือส่วนต่อประสานทางกายภาพระหว่างเครื่องชาร์จและรถยนต์ไฟฟ้า ให้พลังงานและการถ่ายโอนข้อมูลระหว่างอุปกรณ์ทั้งสอง ประเภทขั้วต่อสำหรับเครื่องชาร์จ AC EV จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาคและมาตรฐานที่ใช้ ในยุโรป ขั้วต่อ Type 2 (หรือที่เรียกว่าขั้วต่อ Mennekes) เป็นขั้วต่อที่ใช้กันทั่วไปในการชาร์จ AC ในอเมริกาเหนือ ขั้วต่อ J1772 เป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จ AC ระดับ 2 ในญี่ปุ่น ขั้วต่อ CHAdeMO มักใช้สำหรับการชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว แต่ก็สามารถใช้สำหรับการชาร์จ AC ด้วยอะแดปเตอร์ได้เช่นกัน ในประเทศจีน ขั้วต่อ GB/T เป็นมาตรฐานแห่งชาติสำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ EV บางตัวอาจมีขั้วต่อประเภทที่แตกต่างจากขั้วต่อที่สถานีชาร์จเตรียมไว้ให้ ในกรณีนี้ อาจจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์หรือสายเคเบิลพิเศษเพื่อเชื่อมต่อ EV เข้ากับเครื่องชาร์จ
สิ่งที่แนบมา: กล่องหุ้มช่วยปกป้องส่วนประกอบภายในของเครื่องชาร์จจากสภาพอากาศและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ในขณะเดียวกันก็ให้ตำแหน่งที่ปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ในการเชื่อมต่อและถอดเครื่องชาร์จ
บางที่ชาร์จเอซีอีวียังอาจรวมถึงส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น เครื่องอ่าน RFID การแก้ไขตัวประกอบกำลัง การป้องกันไฟกระชาก และการตรวจจับข้อผิดพลาดของกราวด์ เพื่อให้มั่นใจถึงการชาร์จที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
เวลาโพสต์: 30 มี.ค.-2023