5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 Bästa EV Laddningsstationer M3W Wall box fabrik och tillverkare |weeyu

hem-produkter

2021_12

EV Laddningsstationer M3W Väggbox

Denna Wall-box EV-laddare är både lämplig för bostads- och kommersiell användning, maxeffekten kan nå 22kw för att möjliggöra snabb laddning.dess kompakta design kan spara mer plats.Denna AC EV-laddningsstation M3W-serien kan också monteras på det golvmonterade tillbehöret, lämpligt för utomhusinstallation som parkeringsplats i kontorsbyggnad, sjukhus, snabbköp, hotell och etc. för kommersiell laddning av elbilar.

Ingångsspänning: 230V/400V
Max.Märkström: 16A/32A
Uteffekt: 3,6kw/7,2kw/11kw/22kw
Trådtvärsnitt: 2,5 mm² -6 mm²

Driftstemperatur: -35 ℃ till + 50 ℃
Lagringstemperatur: -40 ℃ till + 60 ℃
Kabellängd: 5m/7,5m
Kontakt: IEC 62196 Typ 2

Kommunikation: WIFI +Ethernet +OCPP1.6 J
Kontroll: Plug&Play, RFID-kort, App
IP-skydd: IP54

Mått: 410*260*165 mm
Vikt: 9kg /11 kg
Certifikat: CE, RoHS, REACH

Funktioner

  • Lätt att installera

    Behöver bara fixa med bultar och muttrar, och anslut elledningarna enligt manualboken.

  • Enkel att ladda

    Plug & Charge, eller Byta kort för att ladda, eller styrs av App, det beror på ditt val.

  • Kompatibel med alla

    Den är byggd för att vara kompatibel med alla elbilar med typ 2-kontaktdon.Typ 1 finns även med denna modell

AC EV Laddningsstation Wallbox

Den är utformad för att överensstämma med lågspänningsdirektivet (LVD) enligt standarderna: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) enligt standarden : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs-direktivet (RoHS)2011/65/EU och Europeiska Kemikaliemyndigheten (ECHA) angående (EC)N0.:1907/2006 angående REACH.

Laddningsläge

Plug & Play:Om du äger en privat parkeringsplats kan ingen annan person få tillgång till laddaren, då kan du välja läget "Plug & Play"-läget.

 

RFID-kort:Om du installerar EV-laddaren utanför, och någon kan få tillgång till laddaren, kan du använda RFID-korten för att starta och stoppa laddningen.

 

Fjärrkontroll via app:Vår M3W EV-laddare stöder fjärrkontrollen via App, genom OCPP 1.6J.Om du har en egen app kan vi tillhandahålla den tekniska tjänsten för att ansluta din app.Nu är vi också färdiga med utvecklingen av vår egen App för hemanvändare.

Smart laddning

Vår app är färdig med utveckling, nu testas den.Alla nya M3W väggbox EV-laddare kan använda appen för att få en smart laddningsupplevelse.

 

Aktuell justering:Du kan enkelt justera laddningsströmmen för att passa balansbelastningen.

 

Flexibel bokningsfunktion:Appen stöder laddningsbokning så att du kan starta automatiskt när du vill.Välj den period som är kostnadseffektiv.

 

Laddningsrapport:Alla dina laddningsposter kommer att samlas in och tabelleras för att vara en rapport.

 

WIFI-konfiguration:Du kan enkelt konfigurera EV-laddarens wifi med APP.

Lastbalansering

Hantering av lastbalansering

Laddningshantering för elbilar balanserar energibehovet under dagen, med fokus på att minska energianvändningen under toppbelastningar.

 

Full laddning:När det inte finns någon annan hushållsapparat som används i huset räcker strömmen för full laddning;

 

Automatisk justering:när det finns andra hushållsapparater som fungerar räcker inte belastningen på huvudkretsen för full laddning, så Charge mate kommer att justera EV-laddaren för att minska laddningskapaciteten.

 

Hur det fungerar ?:Vi har en strömtransformator för att upptäcka balansströmmen i huvudkretsen och automatiskt justera laddningseffekten för EV-laddningsstationerna, vilket kommer att göra laddningen mer vetenskaplig och effektiv.

 

PLC trådlös kommunikation:Laddningshantering för elbilar levereras via en mjukvarubaserad, hårdvaruagnostisk lösning där systemet är i konstant kommunikation med fordonets laddpunkter och stationens kraftinfrastruktur.

Säkerhetsskydd -Typ B RCD

Laddare för elfordon (EV) - Inom ett elfordon säkerställer AC/DC-konverteringsprocessen att laddningen av det elektriska fordonet sker inom själva elfordonets gränser.Elfordonstillverkare uppger att vid 3-fasladdare kan likströmsläckage uppstå.Samma fenomen upprepas i fallet med en enfasladdare med ett booststeg.

 

Det elektriska fordonet kan inte isoleras helt och därför behövs ett ordentligt skydd mot DC-restström i systemet.Skyddet kan åstadkommas antingen med en 6mA-detektionsenhet (Residual DC-detekteringsenhet, RDC-DD) inuti laddaren eller med en typ B RCD antingen inuti panelkortet eller inuti själva laddaren.

 

Typ B RCD säkerställer bättre kontinuitet i service och skydd eftersom den kommer att detektera DC-ström och dess utlösningsvärde är mycket högre än 6mA DC.IEC 62643 kräver att RCD-utlösningar för DC-restström inte är större än 60mA.Detta värde är lägre än ventrikelflimmertröskeln i DC.Typ B RCD kommer också att detektera jordläckström vid frekvenser högre än
50/60Hz vilket inte är fallet med en 6mA RCD-DD.

Sammanfattning av RCD-typer

GÄLLANDE DESTINATIONER

  • Parkeringsplats

    Locka förare som parkerar längre och är villiga att betala för att ta betalt.Ge bekväm laddning till EV-förare för att enkelt maximera din ROI.

  • Detaljhandel & gästfrihet

    Generera nya intäkter och locka nya gäster genom att göra din plats till en EV-rastplats.Boosta ditt varumärke och visa upp din hållbara sida.

  • Arbetsplats

    Förutsatt att laddstationerna kan uppmuntra de anställda att köra el.Ställ in stationsåtkomst för endast anställda eller erbjuda det till allmänheten.

kontakta oss

Weeyu kan inte vänta med att hjälpa dig bygga ditt laddningsnätverk, kontakta oss för att få provtjänst.

Skicka ditt meddelande till oss: