Vendet evropiane shpallin stimuj për të rritur infrastrukturën e karikimit të automjeteve elektrike

Në një lëvizje të rëndësishme drejt përshpejtimit të adoptimit të automjeteve elektrike (EV) dhe reduktimit të emetimeve të karbonit, disa vende evropiane kanë zbuluar stimuj tërheqës për zhvillimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike. Finlanda, Spanja dhe Franca kanë zbatuar secila programe dhe subvencione të ndryshme për të inkurajuar zgjerimin e stacioneve të karikimit në vendet e tyre përkatëse.

Finlanda elektrizon transportin me 30% subvencion për stacionet publike të karikimit

Finlanda ka hartuar një plan ambicioz për të forcuar infrastrukturën e saj të karikimit të EV. Si pjesë e stimujve të tyre, qeveria finlandeze po ofron një subvencion të konsiderueshëm prej 30% për ndërtimin e stacioneve publike të karikimit me një kapacitet që tejkalon 11 kW. Për ata që kalojnë një milje shtesë duke ndërtuar stacione me karikim të shpejtë me kapacitete mbi 22 kW, subvencioni rritet në një 35% mbresëlënës.Këto iniciativa synojnë ta bëjnë karikimin e EV më të aksesueshëm dhe më të përshtatshëm për qytetarët finlandezë, duke nxitur rritjen e lëvizshmërisë elektrike në vend.

(Karikues AC EV i Serisë BE INJET New Energy Swift)

Programi MOVES III i Spanjës fuqizon infrastrukturën e karikimit të automjeteve elektrike

Spanja është po aq e përkushtuar për promovimin e lëvizshmërisë elektrike.Programi i kombit MOVES III, i projektuar për të përmirësuar infrastrukturën e karikimit, veçanërisht në zonat me densitet të ulët, është një pikë kryesore. Bashkitë me popullsi më pak se 5000 banorë do të marrin një subvencion shtesë prej 10% nga qeveria qendrore për instalimin e stacioneve të karikimit. Ky nxitje shtrihet tek vetë automjetet elektrike, të cilat gjithashtu do të kenë të drejtë për një subvencion shtesë prej 10%. Përpjekjet e Spanjës pritet të kontribuojnë ndjeshëm në zhvillimin e një rrjeti të gjerë dhe të aksesueshëm të karikimit të EV në mbarë vendin.

(Stacioni i karikimit DC i Energjisë së Re INJET)

Franca ndez revolucionin e automjeteve elektrike me stimuj të ndryshëm dhe kredi tatimore

Franca po merr një qasje të shumëanshme për të inkurajuar rritjen e infrastrukturës së saj të karikimit të EV.Programi Advenir, i prezantuar fillimisht në nëntor 2020, është rinovuar zyrtarisht deri në dhjetor 2023. Sipas programit, individët mund të marrin subvencione deri në 960 € për instalimin e stacioneve të karikimit, ndërsa objektet e përbashkëta kanë të drejtë për subvencione deri në 1,660 €. Gjithashtu, një normë e reduktuar e TVSH-së prej 5.5% zbatohet për instalimin e stacioneve të karikimit të makinave elektrike në shtëpi. Për instalimet e prizës në ndërtesat mbi 2 vjeç, TVSH-ja është vendosur 10% dhe për ndërtesat më pak se 2 vjeç është 20%.

Për më tepër, Franca ka futur një kredi tatimore që mbulon 75% të kostove që lidhen me blerjen dhe instalimin e stacioneve të karikimit, deri në një kufi prej 300 €. Për t'u kualifikuar për këtë kreditim tatimor, puna duhet të kryhet nga një kompani e kualifikuar ose nënkontraktor i saj, me fatura të detajuara që specifikojnë karakteristikat teknike dhe çmimin e stacionit të karikimit. Përveç këtyre masave, subvencioni i Advenir synon individët në ndërtesat kolektive, administratorët e bashkëpronësisë, kompanitë, komunitetet dhe entet publike për të përmirësuar më tej infrastrukturën e karikimit të automjeteve elektrike.

(Karikues AC EV i serisë BE INJET New Energy Sonic)

Këto iniciativa pasqyrojnë angazhimin e këtyre vendeve evropiane për të kaluar drejt opsioneve më të gjelbra dhe më të qëndrueshme të transportit. Duke nxitur zhvillimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike, Finlanda, Spanja dhe Franca po bëjnë hapa të rëndësishëm drejt një të ardhmeje më të pastër dhe miqësore me mjedisin.