යුරෝපීය ප්‍රවාහන අංශයේ මෑත කාලීන වර්ධනයක් තුළ, තිරසාරත්වය දෙසට කැපී පෙනෙන වෙනසක් ඇත. CME හි නවතම වාර්තාවට අනුව, යුරෝපයේ නගර බස්රථවලින් සැලකිය යුතු 42%ක් 2023 අවසන් වන විට ශුන්‍ය විමෝචන මාදිලිවලට මාරු වී ඇත. මෙම සංක්‍රාන්තිය මහාද්වීපයේ ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රධාන අවස්ථාවක් සනිටුහන් කරයි, එය විද්‍යුත් බස්රථ භාවිතය වේගවත් වීම ඉස්මතු කරයි.
යුරෝපය සාමාන්‍ය බස් මගීන් මිලියන 87 ක නිවහනක් වන අතර, බොහෝ දුරට රැකියාවට හෝ පාසලට යන පුද්ගලයින්ගෙන් සමන්විත වේ. බස් රථ තනි මෝටර් රථ භාවිතය සඳහා හරිත විකල්පයක් ඉදිරිපත් කරන අතර, සාම්ප්රදායික ඉන්ධන මත පදනම් වූ ආකෘති තවමත් කාබන් විමෝචනයට සැලකිය යුතු ලෙස දායක වේ. කෙසේ වෙතත්, විදුලි බස් රථ බිහිවීමත් සමඟ, පරිසර දූෂණයට එරෙහිව සටන් කිරීමට සහ හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමට හොඳ විසඳුමක් තිබේ.
CME වාර්තාව 2023 දී යුරෝපීය ඊ-බස් වෙළඳපොල තුළ ලියාපදිංචි වීමේ කැපී පෙනෙන 53% ක වැඩිවීමක් ඉස්මතු කරයි, නගර බස්රථවලින් 42% කට වැඩි ප්‍රමාණයක් දැන් හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල මගින් බල ගැන්වෙන ඒවා ඇතුළුව ශුන්‍ය විමෝචන වාහන ලෙස ක්‍රියාත්මක වේ.
විද්‍යුත් බස්රථවල පාරිසරික වාසි තිබියදීත්, ඒවා පුළුල් ලෙස සම්මත කර ගැනීමට බාධා කිහිපයක් බාධා කරයි. පිරිවැය, යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සහ බල සැපයුම් සීමාවන් වැනි අභියෝග සඳහා හදිසි අවධානයක් අවශ්‍ය වේ. ප්‍රධාන වශයෙන් මිල අධික බැටරි තාක්‍ෂණය හේතුවෙන් විදුලි බස් රථවල ආරම්භක අධික පිරිවැය සැලකිය යුතු මූල්‍ය බාධකයක් මතු කරයි. එසේ වුවද, කාලයත් සමඟ බැටරි මිල අඛණ්ඩව අඩු වන බැවින් විශේෂඥයින් පිරිවැය ක්‍රමයෙන් අඩුවීමක් අපේක්ෂා කරයි.
තවද, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීම සැපයුම් අභියෝග ඉදිරිපත් කරයි. ප්‍රශස්ත කාල පරාසයන් තුළ ප්‍රධාන මාර්ග ඔස්සේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන උපක්‍රමශීලීව තැබීම බාධාවකින් තොරව මෙහෙයුම් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. මීට අමතරව, පවතින යටිතල පහසුකම් බොහෝ විට වේගවත් ආරෝපණය සඳහා අවශ්‍ය අධි බල ඉල්ලීම් සපුරාලීමට අරගල කරයි, විදුලිබල ජාලයට ආතතියක් ඇති කරයි. නව්‍ය විසඳුම් හඳුනා ගැනීම සහ ආරෝපණ ක්‍රමෝපායන් ප්‍රශස්ත කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අඛණ්ඩ පර්යේෂණ සමඟින්, මෙම අභියෝගවලට විසඳුම් සෙවීමට උත්සාහයන් සිදු වෙමින් පවතී.
විදුලි බස් ආරෝපණ උපාය මාර්ග මූලික ප්‍රවේශයන් තුනක් ඇතුළත් වේ: එක රැයකින් හෝ ඩිපෝවෙන් පමණක් ආරෝපණය කිරීම, මාර්ගගත හෝ චලන ආරෝපණය, සහ අවස්ථාව හෝ ෆ්ලෑෂ් ආරෝපණය කිරීම. සෑම උපාය මාර්ගයක්ම එකිනෙකට වෙනස් වාසි ලබා දෙන අතර නිශ්චිත මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සපුරාලයි. එක රැයකින් ආරෝපණය කිරීම විශාල ධාරිතාවකින් යුත් බැටරි සමඟ අඛණ්ඩ දෛනික මෙහෙයුම් සක්‍රීය කරන අතර, මාර්ගගත සහ අවස්ථා ආරෝපණ පද්ධති ඉහළ පෙර පිරිවැයකින් වුවද, නම්‍යශීලී බවක් සහ කාර්යක්ෂමතාවයක් සපයයි.
ගෝලීය විදුලි බස් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වෙළඳපොළ සැලකිය යුතු වර්ධනයක් අත්කර ගෙන ඇති අතර, 2021 දී ඩොලර් බිලියන 1.9 දක්වා ළඟා වී ඇති අතර, 2030 වන විට ඩොලර් බිලියන 18.8 දක්වා තවදුරටත් ව්‍යාප්ත වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කරයි. මෙම ඝාතීය වර්ධනය ලොව පුරා තිරසාර ප්‍රවාහන විසඳුම් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම පිළිබිඹු කරයි. ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් විසඳුම් පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන, දායකත්ව සැලසුම් සහ විදුලිය බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කිරීම අරමුණු කරගත් ජාල කළමනාකරණ තාක්ෂණයන් ඇතුළු පිරිනැමීම් මාලාවක් ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ විදුලි උපාංග නිෂ්පාදකයින් අතර සහයෝගී ප්‍රයත්නයන් විදුලි වාහන ආරෝපණ පද්ධතිවල නවෝත්පාදනයන් ගෙන යයි. පාරිභෝගිකයින් සඳහා ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව සහ ප්‍රවේශ්‍යතාවය ඉහළ නංවන අතරම විද්‍යුත් වාහන සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම සපුරාලීම මෙම දියුණුවන්ගේ අරමුණයි.
විද්‍යුත් බස් රථ වෙත සංක්‍රමණය යුරෝපයේ තිරසාර නාගරික සංචලතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා තීරණාත්මක පියවරක් නියෝජනය කරයි. පවතින අභියෝග නොතකා, පර්යේෂණ, යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සහ තාක්ෂණික නවෝත්පාදනවල අඛණ්ඩ උත්සාහයන් ප්‍රවාහනයේදී පිරිසිදු, හරිත අනාගතයක් සඳහා මග පාදමින් විදුලි බස්රථ භාවිතය වේගවත් කිරීමට පොරොන්දු වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-07-2024