گھر جي مصنوعات
هي وال باڪس EV چارجر ٻئي رهائشي ۽ تجارتي استعمال لاءِ موزون آهي، وڌ ۾ وڌ اوٽ 22kw تائين پهچي سگهي ٿو تيز چارج جي اجازت ڏيڻ لاءِ.ان جو ٺهيل ڊيزائن وڌيڪ جڳهه بچائي سگهي ٿو.هي AC EV چارجنگ اسٽيشنون M3W سيريز پڻ فرش تي لڳل اٽيچمينٽ تي نصب ٿي سگهن ٿيون، ٻاهرين تنصيب لاءِ قابل اطلاق جهڙوڪ آفيس جي عمارت جي پارڪنگ لاٽ، اسپتال، سپر مارڪيٽ، هوٽل وغيره، تجارتي EV چارجنگ لاءِ.
ان پٽ وولٹیج: 230V/400V
وڌ.موجوده درجه بندي: 16A/32A
آئوٽ پاور: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
وائر ڪراس-سيڪشن: 2.5 mm² -6 mm²
آپريٽنگ Temp.: -35 ℃ کان + 50 ℃
اسٽوريج جي درجه بندي: -40 ℃ کان + 60 ℃
ڪيبل ڊگھائي: 5m/7.5m
ڪنيڪٽر: IEC 62196 قسم 2
ڪميونيڪيشن: WIFI +Ethernet +OCPP1.6 J
ڪنٽرول: پلگ ۽ راند، آر ايف آئي ڊي ڪارڊ، ايپ
IP تحفظ: IP54
طول و عرض: 410*260*165mm
وزن: 9kg / 11kg
سرٽيفڪيٽ: سي اي، RoHS، ريچ
صرف بولٽ ۽ نٽ سان درست ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ دستي ڪتاب جي مطابق برقي وائرنگ کي ڳنڍڻ جي ضرورت آهي.
پلگ ۽ چارج، يا ادل بدلائڻ لاءِ ڪارڊ، يا ايپ ذريعي ڪنٽرول، اهو توهان جي پسند تي منحصر آهي.
اهو ٺاهيو ويو آهي سڀني EVs سان گڏ ٽائپ 2 پلگ ڪنيڪٽرن سان.ٽائپ 1 هن ماڊل سان پڻ دستياب آهي
اهو معيار جي مطابق گھٽ وولٽيج جي هدايت (LVD) جي تعميل ۾ ٺهيل آهي: IEC 61851-1: 2019 / EN 50364: 2018 / EN 62311: 2008 / EN 50665: 2017، برقياتي مقناطيسي مطابقت مطابق ( : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018، RoHs Directive (RoHS) 2011/65/EU ڪيميائي ايجنسي (ECHA) جي حوالي سان (EC)N0.: 1907/2006 ريچ بابت.
پلگ ۽ راند:جيڪڏهن توهان هڪ خانگي پارڪنگ ايريا جو مالڪ آهيو، ٻيو ڪو به ماڻهو چارجر تائين رسائي حاصل ڪري سگهي ٿو، پوء توهان موڊ "پلگ ۽ راند" موڊ چونڊيو ٿا.
RFID ڪارڊ:جيڪڏهن توهان ٻاهران EV چارجر انسٽال ڪري رهيا آهيو، ۽ ڪو ماڻهو چارجر تائين رسائي حاصل ڪري سگهي ٿو، ته پوءِ توهان چارجنگ کي شروع ڪرڻ ۽ بند ڪرڻ لاءِ RFID ڪارڊ استعمال ڪري سگهو ٿا.
ايپ ذريعي ريموٽ ڪنٽرول:اسان جو M3W EV چارجر ايپ ذريعي ريموٽ ڪنٽرول کي سپورٽ ڪري ٿو، OCPP 1.6J ذريعي.جيڪڏهن توهان وٽ توهان جي پنهنجي ايپ آهي، اسان توهان جي ايپ کي ڳنڍڻ لاء ٽيڪنيڪل سروس مهيا ڪري سگهون ٿا.ھاڻي اسان گھر جي استعمال ڪندڙن لاءِ پنھنجي ائپ جي ڊولپمينٽ پڻ مڪمل ڪري ورتي آھي.
اسان جي ايپ ڊولپمينٽ سان مڪمل ٿي چڪي آهي، هاڻي اها جاچ هيٺ آهي.سڀ نوان M3W وال باڪس EV چارجرز سمارٽ چارجنگ تجربو حاصل ڪرڻ لاءِ ايپ استعمال ڪري سگھن ٿا.
موجوده ترتيب:توھان آساني سان چارجنگ ڪرنٽ کي ترتيب ڏئي سگھوٿا بيلنس لوڊ کي پورو ڪرڻ لاءِ.
لچڪدار بکنگ فنڪشن:ايپ چارجنگ بکنگ کي سپورٽ ڪري ٿي توهان کي فعال ڪرڻ لاءِ خودڪار طريقي سان شروع ڪرڻ لاءِ ڪنهن به وقت توهان چاهيو.اهو دور چونڊيو جيڪو قيمتي اثرائتي آهي.
چارج رپورٽ:توهان جا سڀئي چارجنگ رڪارڊ گڏ ڪيا ويندا ۽ رپورٽ ٿيڻ لاءِ ٽيبليٽ ڪيو ويندو.
وائي فائي جي ٺاھ جوڙ:توھان آساني سان EV چارجر جي وائي فائي کي APP سان ترتيب ڏئي سگھو ٿا.
EV چارجنگ لوڊ مئنيجمينٽ سڄي ڏينهن ۾ توانائي جي طلب ۾ توازن رکي ٿي، خاص ڌيان ڏيڻ سان گڏ توانائي جي استعمال کي گھٽائڻ تي زور جي مطالبن دوران.
مڪمل چارج:جڏهن گهر ۾ ٻيو ڪو به سامان استعمال نه ڪيو ويو آهي، طاقت مڪمل طور تي چارج ڪرڻ لاء ڪافي آهي؛
خودڪار ترتيب ڏيڻ:جڏهن اتي ٻيا گهرو سامان ڪم ڪري رهيا آهن، مکيه سرڪٽ تي لوڊ مڪمل چارج ڪرڻ لاء ڪافي نه آهي، تنهنڪري چارج ميٽ EV چارجر کي ترتيب ڏيندو ته چارج جي گنجائش کي گھٽائڻ لاء.
اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟:اسان وٽ ھڪڙو موجوده ٽرانسفارمر آھي جيڪو مين سرڪٽ جي بيلنس ڪرنٽ کي معلوم ڪرڻ لاءِ ۽ خود بخود اي وي چارجنگ اسٽيشنن جي چارجنگ پاور کي ترتيب ڏئي ٿو، جيڪو چارجنگ کي وڌيڪ سائنسي ۽ ڪارائتو بڻائيندو.
PLC وائرليس ڪميونيڪيشن:EV چارجنگ لوڊ مئنيجمينٽ هڪ سافٽ ويئر جي بنياد تي، هارڊويئر-اجناسٽڪ حل ذريعي پهچائي وئي آهي جتي سسٽم گاڏي جي چارج پوائنٽس ۽ اسٽيشن جي پاور انفراسٽرڪچر سان مسلسل رابطي ۾ آهي.
اليڪٽرڪ گاڏي (EV) چارجرز - هڪ برقي گاڏي جي اندر، AC/DC تبادلي جي عمل کي يقيني بڻائي ٿو ته برقي گاڏي جي چارج خود برقي گاڏي جي حدن اندر ٿئي ٿي.برقي گاڏين جي ٺاهيندڙن جو چوڻ آهي ته، هڪ 3-مرحلي چارجر جي صورت ۾، ڊي سي موجوده لڪيج ٿي سگهي ٿي.اهو ساڳيو رجحان هڪ واحد-مرحلي چارجر جي صورت ۾ هڪ بوسٽ اسٽيج سان نقل ڪيو ويو آهي.
برقي گاڏي مڪمل طور تي الڳ نه ٿي ڪري سگھجي ۽ ان ڪري سسٽم ۾ ڊي سي بقايا موجوده جي خلاف مناسب تحفظ جي ضرورت آهي.تحفظ مڪمل ٿي سگھي ٿو يا ته 6mA ڊيوائس ڊيوائس سان (بقايل سڌو ڪرنٽ ڊيوائس ڊيوائس، RDC-DD) چارجر اندر يا ٽائپ B RCD سان يا ته پينل بورڊ جي اندر يا چارجر جي اندر.
ٽائپ بي آر سي ڊي سروس ۽ تحفظ جي بهتر تسلسل کي يقيني بڻائي ٿي ڇاڪاڻ ته اهو ڊي سي ڪرنٽ کي ڳوليندو ۽ ان جي ٽرپنگ ويلو 6 ايم اي ڊي سي کان تمام گهڻي آهي.IEC 62643 جي ضرورت آهي ته DC رهائشي موجوده لاء RCD سفر 60mA کان وڌيڪ نه هجن.هي قدر ڊي سي ۾ وينٽريڪيولر فيبريليشن حد کان گهٽ آهي.ٽائپ بي آر سي ڊي پڻ معلوم ڪندو ته زمين جي رسي واري ڪرنٽ کان وڌيڪ تعدد تي
50/60Hz جيڪو 6mA RCD-DD سان معاملو ناهي.
ڊرائيورن کي متوجه ڪريو جيڪي ڊگھو پارڪ ڪن ٿا ۽ چارج ڏيڻ لاءِ تيار آھن.توهان جي ROI کي آساني سان وڌائڻ لاءِ EV ڊرائيورن کي آسان چارج فراهم ڪريو.
نئين آمدني پيدا ڪريو ۽ نون مهمانن کي راغب ڪريو پنھنجي جڳھ کي EV ريسٽ اسٽاپ بڻائي.پنھنجي برانڊ کي وڌايو ۽ پنھنجي پائيدار طرف ڏيکاريو.
چارجنگ اسٽيشن مهيا ڪريو ملازمن کي اليڪٽرڪ ڊرائيو ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪري سگھن ٿا.صرف ملازمن لاء اسٽيشن جي رسائي مقرر ڪريو يا عوام کي پيش ڪريو.