يورپ ۽ آمريڪا: پاليسي سبسڊي وڌائي، اسٽيشن جي تعمير کي تيز ڪرڻ جاري آهي

اخراج جي گھٽتائي جي مقصد تحت، يورپي يونين ۽ يورپي ملڪن پاليسي ترغيب ذريعي چارجنگ پائلز جي تعمير کي تيز ڪيو آهي. يورپي مارڪيٽ ۾، 2019 کان، برطانيه حڪومت اعلان ڪيو آهي ته هو 300 ملين پائونڊ ماحول دوست ٽرانسپورٽ جي طريقن ۾ سيڙپڪاري ڪندو، ۽ فرانس 2020 ۾ اعلان ڪيو ته هو 100 ملين يورو استعمال ڪندو چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير ۾ سيڙپڪاري لاء. 14 جولاءِ 2021 تي، يورپي ڪميشن ”فٽ فار 55“ نالي هڪ پيڪيج جاري ڪيو، جنهن ۾ ميمبر رياستن کي نئين توانائي گاڏين جي انفراسٽرڪچر جي تعمير کي تيز ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن وڏين روڊن تي هر 60 ڪلوميٽرن تي برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشن موجود هجي. 2022 ۾، يورپي ملڪن مخصوص پاليسيون متعارف ڪرايون آهن، جن ۾ ڪمرشل چارجنگ اسٽيشنز ۽ گهر جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير لاءِ سبسڊي شامل آهن، جيڪي چارجنگ سامان جي تعمير ۽ تنصيب جي خرچن کي پورو ڪري سگهن ٿيون ۽ صارفين کي چارجر خريد ڪرڻ لاءِ فعال طور تي فروغ ڏين ٿيون.

يورپ جي برقياتي ترقي جاري آهي، ۽ ڪيترن ئي ملڪن چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير کي فروغ ڏيڻ لاء حوصلا افزائي پاليسيون متعارف ڪرايون آهن. اليڪٽرڪ گاڏين جي وڪرو يورپ ۾ 1.643 ملين يونٽن تائين پهچي وئي 2022 جي پهرين ٽن چوٿين ۾، سال جي ڀيٽ ۾ 7.2٪ جو اضافو. انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته يورپي مارڪيٽ ۾ بجليءَ جو رجحان 2022 ۾ اڳتي وڌندو رهندو، اسان اميد ٿا ڪريون ته يورپي مارڪيٽ ۾ برقي گاڏين جو وڪرو 2.09/2.43 ملين يونٽن تائين پهچندو 2022-2023 ۾، +10%/+16% سال تي- سال، اڪثر ملڪن ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر جي اڻ برابري ورهاست ۽ چارجنگ اسٽيشنن جي گهٽ تعداد سان. ڪيترن ئي يورپي ملڪن گهريلو پاور اسٽيشنن ۽ ڪمرشل پاور اسٽيشنن لاءِ حوصلا افزائي پاليسيون شروع ڪيون آهن ته جيئن چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير کي زور وٺائي سگهجي. جرمني، فرانس، برطانيه، اسپين، اٽلي، هالينڊ، آسٽريا ۽ سويڊن سميت پندرهن ملڪن هڪ ٻئي کانپوءِ گهريلو ۽ تجارتي چارجنگ اسٽيشنن لاءِ حوصلا افزائي پاليسيون شروع ڪيون آهن.

يورپ ۾ چارجنگ اسٽيشنن جي واڌ جي شرح نئين توانائي گاڏين جي وڪرو جي پويان آهي، ۽ عوامي اسٽيشنون بلند آهن. 2020 ۽ 2021 ڏسندا 2.46 ملين ۽ 4.37 ملين نيون انرجي گاڏيون يورپ ۾ بالترتيب، +77.3٪ ۽ +48.0٪ سال تي سال؛ برقي گاڏين جي دخول جي شرح تيزي سان وڌي رهي آهي، ۽ سامان چارج ڪرڻ جي گهرج پڻ وڌي رهي آهي. بهرحال، يورپ ۾ چارجنگ سامان جي واڌ جي شرح خاص طور تي نئين توانائي گاڏين جي وڪرو جي پويان آهي. ان مطابق، اندازو لڳايو ويو آهي ته يورپ ۾ عوامي EV چارجنگ اسٽيشن جو تناسب 2020 ۽ 2021 ۾ ترتيب سان 9.0 ۽ 12.3 هوندو، جيڪو اعلي سطح تي آهي.

پاليسي يورپ ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر جي تعمير کي تيز ڪندي، جيڪا چارجنگ اسٽيشنن جي گهرج کي تمام گهڻو وڌائي سگهندي. 360,000 چارجنگ اسٽيشنون 2021 ۾ يورپ ۾ منعقد ڪيون وينديون، ۽ نئين مارڪيٽ جي سائيز اٽڪل 470 ملين ڊالر هوندي. اميد آهي ته يورپ ۾ چارجنگ اسٽيشن جي نئين مارڪيٽ سائيز 2025 ۾ 3.7 بلين ڊالر تائين پهچي ويندي، ۽ ترقي جي شرح بلند رهندي ۽ مارڪيٽ جي گنجائش وسيع آهي.

يو ايس جي سبسڊي بي مثال آهي، زورداريءَ سان طلب کي تيز ڪندي. يو ايس مارڪيٽ ۾، نومبر 2021 ۾، سينيٽ باضابطه طور تي ٻه طرفي انفراسٽرڪچر بل منظور ڪيو، جيڪو انفراسٽرڪچر جي تعمير کي چارج ڪرڻ ۾ $ 7.5 بلين سيڙپڪاري ڪرڻ جو منصوبو آهي. سيپٽمبر 14، 2022 تي، بائڊن ڊيٽروٽ آٽو شو ۾ 35 رياستن ۾ برقي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير لاءِ انفراسٽرڪچر پروگرام جي فنڊنگ ۾ پهرين $900 ملين جي منظوري جو اعلان ڪيو. آگسٽ 2022 کان وٺي، يو ايس رياستن کي تيز ڪيو آهي تعميراتي سبسڊي رهائشي ۽ تجارتي EV چارجنگ اسٽيشنن لاءِ چارجنگ اسٽيشنن تي عمل درآمد کي تيز ڪرڻ لاءِ. واحد اسٽيشن جي رهائشي AC چارجر لاءِ سبسڊي جي رقم US$200-500 جي حد ۾ مرڪوز آهي؛ پبلڪ AC اسٽيشن لاءِ سبسڊي جي رقم وڌيڪ آهي، جيڪا US$3,000-6,000 جي حد ۾ مرڪوز آهي، جيڪا چارجنگ سامان جي خريداري جي 40%-50% کي ڍڪي سگهي ٿي، ۽ صارفين کي EV چارجر خريد ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو فروغ ڏئي ٿي. پاليسي جي محرک سان، اميد آهي ته يورپ ۽ آمريڪا ۾ چارج اسٽيشنون ايندڙ ڪجهه سالن ۾ هڪ تيز تعميراتي دور ۾ شروع ٿيندي.

آمريڪي حڪومت فعال طور تي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي تعمير کي فروغ ڏئي ٿي، ۽ چارجنگ اسٽيشنن جي گهرج تيزي سان ترقي ڪندي. Tesla آمريڪي مارڪيٽ ۾ نئين توانائي گاڏين جي تيز ترقي کي فروغ ڏئي ٿو، پر چارجنگ انفراسٽرڪچر جي تعمير نئين توانائي گاڏين جي ترقي جي پويان آهي. 2021 جي آخر تائين، آمريڪا ۾ نيون انرجي گاڏين لاءِ چارجنگ اسٽيشن جو تعداد 113,000 يونٽ هو، جڏهن ته نيون انرجي گاڏين جو تعداد 2.202 ملين يونٽ هو، گاڏين جي اسٽيشن جي تناسب سان 15.9. چارجنگ اسٽيشن جي تعمير واضح طور تي ڪافي نه آهي. بائڊن انتظاميه NEVI پروگرام ذريعي اي وي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي تعمير کي فروغ ڏئي رهي آهي. 2030 تائين 500,000 چارجنگ اسٽيشنن جو هڪ ملڪ گير نيٽ ورڪ قائم ڪيو ويندو، چارج ڪرڻ جي رفتار، يوزر ڪوريج، انٽرآپريبلٽي، ادائگي جي نظام، قيمتن ۽ ٻين پهلوئن لاءِ نوان معيار. مضبوط پاليسي جي مدد سان گڏ نئين توانائي گاڏين جي وڌندڙ دخول چارجنگ اسٽيشن جي طلب ۾ تيز رفتار کي وڌائيندو. ان کان علاوه، يو ايس جي نئين توانائي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو تيزي سان وڌي رهيا آهن، 2021 ۾ 652,000 نيون انرجي گاڏيون وڪرو ٿيون ۽ 2025 تائين 3.07 ملين تائين پهچڻ جي اميد آهي، 36.6٪ جي CAGR سان، ۽ نئين توانائي گاڏين جي ملڪيت 9.06 ملين تائين پهچندي. چارجنگ اسٽيشنون نئين توانائي گاڏين لاءِ هڪ اهم انفراسٽرڪچر آهن، ۽ نئين توانائي گاڏين جي مالڪي ۾ اضافو لازمي طور تي گاڏين جي مالڪن جي چارجنگ ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ چارجنگ پائلز سان گڏ هوندو.

آمريڪا جي چارجنگ اسٽيشن جي طلب کي تيزيء سان وڌڻ جي اميد آهي، مارڪيٽ جي جڳهه وسيع آهي. 2021 آمريڪا جي EV چارجر مارڪيٽ جو ڪل سائيز ننڍڙو آهي، اٽڪل 180 ملين آمريڪي ڊالر، نئين توانائي گاڏين جي ملڪيت جي تيزيء سان واڌ سان، EV چارجر پاران تعميراتي مطالبن جي حمايت ڪندي، قومي EV چارجر مارڪيٽ مجموعي طور تي پهچڻ جي اميد آهي. 2025 ۾ 2.78 بلين يو ايس ڊالر جي ماپ، 70٪ تائين CAGR، مارڪيٽ تيزي سان وڌڻ جاري آهي، مستقبل جي مارڪيٽ جي جڳهه وسيع آهي. مارڪيٽ تيزي سان وڌڻ جاري آهي، ۽ مستقبل جي مارڪيٽ ۾ وسيع جاء آهي.