ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਾਣ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ

ਔਡੀ2033 ਤੱਕ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ

ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਔਡੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2026 ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਈਵੀ ਹੋਣਗੇ। ਔਡੀ 2033 ਤੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ 2050 ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਹੌਂਡਾ2040 ਤੱਕ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਨਿਸਾਨਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ PHEV ਅਤੇ BEV ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਜਗੁਆਰਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2025 ਤੱਕ ਬੀਈਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ;

ਵੋਲਵੋਨੇ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇਗੀ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2022 ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਈਂਧਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ।ਸਮਾਰਟ2022 ਤੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
GMਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2035 ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਬਣਾਏਗੀ ਅਤੇ 2040 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟੋਇਟਾ ਨੇ 2025 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਬੀ.ਐਮ.ਡਬਲਿਊ2030 ਤੱਕ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਬੀਈਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਬੈਂਟਲੇ2025 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ BEV ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। 2026 ਤੱਕ, ਬੈਂਟਲੇ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ PHEV ਅਤੇ BEV ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। 2030 ਤੱਕ, ਬੈਂਟਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।