I en nylig kunngjøring avslørte visetalspersonen for den thailandske statsministerens kontor funnet av to svært lovende litiumforekomster i den lokale provinsen Phang Nga. Disse funnene forventes å bidra betydelig til produksjonen av batterier for elektriske kjøretøy.
Med henvisning til data fra det thailandske industri- og gruvedepartementet avslørte talspersonen at de avdekkede litiumforekomstene overstiger 14,8 millioner tonn, med flertallet lokalisert i den sørlige provinsen Phang Nga. Denne avsløringen posisjonerer Thailand som verdens tredje største litiumreserveland, kun etter Bolivia og Argentina.
I følge departementets data har et av letestedene i Phang Nga, kalt "Ruangkiat", bekreftet reserver på 14,8 millioner tonn, med en gjennomsnittlig litiumoksidkvalitet på 0,45 %. Et annet nettsted, kalt "Bang E-thum," er for tiden under estimering for sine litiumreserver.
Til sammenligning indikerte en rapport utgitt av United States Geological Survey (USGS) i januar 2023 globale påviste litiumreserver på omtrent 98 millioner tonn. Blant dem sto Bolivia for 21 millioner tonn, Argentina 20 millioner tonn, Chile 11 millioner tonn og Australia 7,9 millioner tonn.
Geologiske eksperter i Thailand bekreftet at litiuminnholdet i de to forekomstene i Phang Nga overgår det i mange andre store forekomster over hele verden. Alongkot Fanka fra Chulalongkorn University uttalte at det gjennomsnittlige litiuminnholdet i de sørlige litiumforekomstene er rundt 0,4 %, noe som gjør dem blant verdens mest tallrike.
Det er bemerkelsesverdig at litiumforekomstene i Phang Nga hovedsakelig er av pegmatitt- og granitttyper. Fanka forklarte at granitt er vanlig i Sør-Thailand, og litiumforekomster er relatert til regionens tinngruver. Thailands mineralressurser inkluderer blant annet tinn, potaske, brunkull, oljeskifer.
Tidligere nevnte tjenestemenn fra det thailandske departementet for industri og gruver, inkludert Aditad Vasinonta, at det var utstedt letetillatelser for litium for tre lokasjoner i Phang Nga. Han la til at når Ruangkiat-gruven får en utvinningstillatelse, kan den drive opptil én million elektriske kjøretøyer utstyrt med 50 kWh batteripakker.
For Thailand er det avgjørende å ha levedyktige litiumforekomster ettersom landet raskt blir et knutepunkt for produksjon av elektriske kjøretøy. Regjeringen tar sikte på å etablere en omfattende forsyningskjede for ytterligere å styrke appellen til bilinvestorer.
Den thailandske regjeringen støtter aktivt utviklingen av elbilindustrien, og tilbyr subsidier på 150 000 thailandske baht (omtrent 30 600 kinesiske yuan) per elektrisk kjøretøy i 2023. Dette initiativet har ført til en eksplosiv vekst på 684 % år-til-år i den elektriske kjøretøymarkedet. Men med tilskuddet som reduseres til 100 000 thailandske baht (omtrent 20 400 kinesiske yuan) i 2024, kan veksttrenden oppleve en liten nedgang.
I 2023 dominerte kinesiske merker det rene elbilmarkedet i Thailand med en markedsandel på fra 70 % til 80 %. De fire bestselgende elektriske kjøretøyene i Thailand var alle kinesiske merker, og sikret seg åtte plasseringer blant de ti beste. Det forventes at flere kinesiske elbilmerker vil komme inn på det thailandske markedet i 2024.
Innleggstid: 31-jan-2024