Gids voor operators:
Open Charge Point Protocol (OCPP) is eenvoudigweg een communicatieprotocol dat wordt gebruikt om te communiceren tussen een op een netwerk aangesloten laadstation en een netwerkbeheersysteem. Het laadstation zal verbinding maken met de server van het netwerkbeheersysteem door hetzelfde communicatieprotocol te gebruiken. OCPP werd gedefinieerd door een informele groep die bekend staat als de Open Charge Alliance (OCA), geleid door twee bedrijven uit Nederland. Nu zijn er 2 versies van OCPP 1.6 en 2.0.1 beschikbaar. Weeyu kan nu ook de laadstations leveren die OCPP ondersteunen.
Zoals het laadstation en het netwerkbeheersysteem (uw app) zullen communiceren via de OCPP, zo zal ons laadstation verbinding maken met de centrale server van uw app, ontwikkeld op basis van dezelfde OCPP-versie. U stuurt ons gewoon een URL van de server, waarna de communicatie tot stand komt.
De laadenergiewaarde per uur komt overeen met de kleinere waarde tussen het vermogen van het laadstation en de ingebouwde lader.
Een laadstation van 7 kW en een boordlader van 6,6 kW kunnen bijvoorbeeld theoretisch een EV met 6,6 kWh stroomenergie in één uur opladen.
Als uw parkeerplaats dicht bij een muur of pilaar ligt, kunt u een aan de muur gemonteerd laadstation kopen en dit aan de muur installeren. Of u kunt een laadstation kopen met op de vloer gemonteerde accessoires.
Ja. Voor commerciële laadstations is de locatieselectie behoorlijk belangrijk. Vertel ons uw commerciële plan, wij kunnen professionele technische ondersteuning voor uw bedrijf bieden.
Ten eerste kunt u een parkeerplaats vinden die geschikt is voor het plaatsen van laadstations en een stroomvoorziening met voldoende capaciteit. Ten tweede kunt u uw centrale server en APP bouwen, ontwikkeld op basis van dezelfde OCPP-versie. Dan kunt u ons uw plan vertellen, wij staan voor u klaar
Ja. We hebben een speciaal ontwerp voor klanten die deze RFID-functie niet nodig hebben, wanneer u thuis aan het opladen bent en andere mensen geen toegang hebben tot uw laadstation, is een dergelijke functie niet nodig. Als u een laadstation met RFID-functie heeft aangeschaft, kunt u de gegevens ook aanpassen om de RFID-functie te verbieden, zodat het laadstation automatisch plug & play wordt.
AC laadstationconnector | |||
US-standaard: Type 1 (SAE J1772) | EU-norm: IEC 62196-2, Type 2 | ||
|
| ||
DC-laadstationconnector | |||
Japanstandaard: CHAdeMO | US-standaard: Type1 (CCS1) | EU-norm: Type 2 (CCS2) | |
|
|
Als u vragen heeft over het opladen van elektrische voertuigen, kunt u ons dat altijd laten weten. Wij kunnen u professionele technische ondersteuning en uitstekende producten bieden. Daarnaast kunnen we u ook commercieel advies geven over hoe u het bedrijf kunt starten op basis van onze bestaande ervaring.
Ja. Als u over een professionele elektrotechnisch ingenieur en voldoende montage- en testruimte beschikt, kunnen wij u een technische gids bieden om het laadstation snel te monteren en te testen. Als u geen professionele ingenieur heeft, kunnen we ook de technische trainingsservice tegen redelijke kosten aanbieden.
Ja. Wij bieden professionele OEM / ODM-service, de klant hoeft alleen zijn vereisten te vermelden, we kunnen de aangepaste details bespreken. Normaal gesproken kunnen het LOGO, de kleur, het uiterlijk, de internetverbinding en de oplaadfunctie worden aangepast.
Gids voor eindgebruikers:
Parkeer de elektrische auto op zijn plaats, zet de motor uit en zet de auto op de rem;
Haal de oplaadadapter eruit en steek de adapter in de oplaadaansluiting;
Bij een “plug-and-charge”-laadstation wordt automatisch het laadproces gestart; voor een “swipe card-gestuurd” laadstation moet het een swipe-kaart gebruiken om te starten; voor een APP-gestuurd laadstation moet de mobiele telefoon worden bediend om te starten.
Voor AC EVSE, meestal omdat het voertuig is vergrendeld, drukt u op de ontgrendelingsknop van de voertuigsleutel en kan de adapter eruit worden getrokken;
Bij DC EVSE bevindt zich over het algemeen een klein gaatje op een plaats onder de hendel van het oplaadpistool, dat kan worden ontgrendeld door de ijzerdraad erin te steken en eraan te trekken. Als u nog steeds niet kunt ontgrendelen, neem dan contact op met het laadstationpersoneel.
Als u uw EV altijd en overal moet opladen, koop dan een elektrisch verstelbare draagbare oplader, die in de kofferbak van uw auto kan worden geplaatst.
Als u over een persoonlijke parkeerplaats beschikt, koop dan een wallbox of een op de vloer gemonteerd laadstation.
Het rijbereik van een EV is gerelateerd aan de energie van de batterij. Over het algemeen kan 1 kWh batterij 5-10 km rijden.
Als u over een eigen EV en persoonlijke parkeerplaats beschikt, raden wij u ten zeerste aan een laadstation aan te schaffen, u bespaart veel laadkosten.
Download een EV-laad-APP, volg de kaart van de APP, u kunt het dichtstbijzijnde laadstation vinden.