AC EV चार्जरचे प्रमुख घटक
साधारणपणे हे भाग आहेत:
इनपुट वीज पुरवठा: इनपुट पॉवर सप्लाय ग्रीडमधून चार्जरला एसी पॉवर पुरवतो.
एसी-डीसी कनवर्टर: AC-DC कनवर्टर AC पॉवरला DC पॉवरमध्ये रूपांतरित करतो जी इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करण्यासाठी वापरली जाते.
नियंत्रण मंडळ: नियंत्रण मंडळ बॅटरीच्या चार्ज स्थितीचे निरीक्षण करणे, चार्जिंग करंट आणि व्होल्टेजचे नियमन करणे आणि सुरक्षितता वैशिष्ट्ये आहेत याची खात्री करणे यासह चार्जिंग प्रक्रियेचे व्यवस्थापन करते.
डिस्प्ले: डिस्प्ले वापरकर्त्याला चार्जिंग स्टेटस, चार्जिंगचा शिल्लक वेळ आणि इतर डेटासह माहिती पुरवतो.
कनेक्टर: कनेक्टर हा चार्जर आणि इलेक्ट्रिक वाहन यांच्यातील भौतिक इंटरफेस आहे. हे दोन उपकरणांमध्ये पॉवर आणि डेटा ट्रान्सफर प्रदान करते. AC EV चार्जरसाठी कनेक्टरचा प्रकार प्रदेश आणि वापरलेल्या मानकानुसार बदलतो. युरोपमध्ये, AC चार्जिंगसाठी टाइप 2 कनेक्टर (ज्याला मेनेकेस कनेक्टर असेही म्हणतात) सर्वात सामान्य आहे. उत्तर अमेरिकेत, J1772 कनेक्टर लेव्हल 2 AC चार्जिंगसाठी मानक आहे. जपानमध्ये, CHAdeMO कनेक्टर सामान्यतः DC फास्ट चार्जिंगसाठी वापरला जातो, परंतु तो ॲडॉप्टरसह AC चार्जिंगसाठी देखील वापरला जाऊ शकतो. चीनमध्ये, GB/T कनेक्टर हे AC आणि DC दोन्ही चार्जिंगसाठी राष्ट्रीय मानक आहे.
हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की काही EV मध्ये चार्जिंग स्टेशनद्वारे प्रदान केलेल्या कनेक्टरपेक्षा भिन्न प्रकारचे कनेक्टर असू शकतात. या प्रकरणात, EV ला चार्जरशी जोडण्यासाठी ॲडॉप्टर किंवा विशेष केबलची आवश्यकता असू शकते.
घेरणे: संलग्नक चार्जरच्या अंतर्गत घटकांचे हवामान आणि इतर पर्यावरणीय घटकांपासून संरक्षण करते, तसेच वापरकर्त्याला चार्जर कनेक्ट आणि डिस्कनेक्ट करण्यासाठी सुरक्षित आणि सुरक्षित स्थान देखील प्रदान करते.
काहीएसी ईव्ही चार्जरs मध्ये सुरक्षित आणि कार्यक्षम चार्जिंग सुनिश्चित करण्यासाठी RFID रीडर, पॉवर फॅक्टर सुधारणा, लाट संरक्षण आणि ग्राउंड फॉल्ट डिटेक्शन यासारखे अतिरिक्त घटक देखील समाविष्ट असू शकतात.
पोस्ट वेळ: मार्च-30-2023