домашни производи
Овој Wall-box EV полнач е погоден и за станбена и комерцијална употреба, максималната моќност може да достигне 22 kw за да овозможи брзо полнење.неговиот компактен дизајн може да заштеди повеќе место.Оваа AC EV станици за полнење на серијата M3W, исто така, може да се монтира на додатокот монтиран на подот, применлив за надворешна инсталација како паркинг од деловна зграда, болница, супермаркет, хотел и сл. за комерцијално полнење на EV.
Влезен напон: 230V/400V
Макс.Номинална струја: 16A/32A
Излезна моќност: 3,6kw/7,2kw/11kw/22kw
Пресек на жица: 2,5 mm² -6 mm²
Работна температура: -35 ℃ до + 50 ℃
Температура на складирање: -40 ℃ до + 60 ℃
Должина на кабел: 5m/7,5m
Конектор: IEC 62196 Тип 2
Комуникација: WIFI + Ethernet + OCPP1.6 Ј
Контрола: Plug& Play, RFID картички, App
IP заштита: IP54
Димензии: 410*260*165 мм
Тежина: 9 кг / 11 кг
Сертификати: CE, RoHS, REACH
Потребно е само да се поправат со завртки и навртки и да се поврзат електричните жици според упатството.
Приклучување и полнење или Замена на картичка за полнење, или контролирано од апликацијата, зависи од вашиот избор.
Изграден е да биде компатибилен со сите електрични возила со приклучоци од тип 2.Тип 1 е достапен и со овој модел
Дизајниран е да биде во согласност со Директивата за низок напон (LVD) според стандардите: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, Електромагнетна компатибилност според стандардот (EMC) : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs директива (RoHS) 2011/65/E, Агенција за хемикалии (ECHA) Во врска со (EC)N0.:1907/2006 во врска со REACH.
Plug & Play:Ако поседувате приватен паркинг простор, ниту едно друго лице не може да добие пристап до полначот, тогаш можете да го изберете режимот „Plug & Play“.
РФИД картички:Ако го инсталирате EV полначот надвор и некој може да добие пристап до полначот, тогаш можете да ги користите RFID-картичките за да го започнете и прекинете полнењето.
Далечински управувач по апликација:Нашиот полнач M3W EV го поддржува далечинскиот управувач од App, преку OCPP 1.6J.Ако имате сопствена апликација, можеме да обезбедиме техничка услуга за поврзување на вашата апликација.Сега го завршивме и развојот на нашата сопствена апликација за домашни корисници.
Нашата апликација е завршена со развојот, сега е во фаза на тестирање.Сите нови M3W ѕидни EV полначи може да ја користат апликацијата за да имаат паметно искуство за полнење.
Тековно прилагодување:Можете лесно да ја прилагодите струјата на полнење за да одговара на оптоварувањето на рамнотежата.
Флексибилна функција за резервација:Апликацијата поддржува резервирање за наплата за да ви овозможи автоматски да започнете во секое време што сакате.Изберете го периодот кој е исплатлив.
Извештај за наплата:Сите ваши записи за наплата ќе бидат собрани и табелирани за да бидат извештај.
WIFI конфигурација:Можете лесно да го конфигурирате wifi-то на полначот за EV со АПП.
Управувањето со оптоварувањето со полнење на EV ја балансира побарувачката на енергија во текот на денот, со фокус на намалување на потрошувачката на енергија за време на врвните барања.
Целосно полнење:Кога во куќата нема друг апарат за домаќинство, моќта е доволна за целосно полнење;
Автоматско прилагодување:кога работат други домашни апарати, оптоварувањето на главното коло не е доволно за целосно полнење, така што Charge mate ќе го прилагоди EV полначот за да го намали капацитетот за полнење.
Како работи ?:Имаме струен трансформатор за откривање на струјата на рамнотежата на главното коло и автоматски ја прилагодува моќта на полнење на станиците за полнење EV, што ќе го направи полнењето понаучно и поефикасно.
PLC безжична комуникација:Управувањето со оптоварувањето со полнење на EV се испорачува преку софтверско, хардверско-агностичко решение каде што системот е во постојана комуникација со точките за полнење на возилото и енергетската инфраструктура на станицата.
Полначи за електрични возила (EV) - Во рамките на електричното возило, процесот на конверзија AC/DC осигурува дека полнењето на електричното возило се случува во рамките на самото електрично возило.Производителите на електрични возила наведуваат дека, во случај на 3-фазен полнач, може да дојде до истекување на еднонасочна струја.Истиот феномен се повторува и во случај на еднофазен полнач со фаза на засилување.
Електричното возило не може целосно да се изолира и затоа е потребна соодветна заштита од еднонасочна резидуална струја во системот.Заштитата може да се постигне или со уред за детекција од 6 mA (уред за откривање на резидуална директна струја, RDC-DD) во полначот или со RCD од типот B или внатре во плочата на панелот или внатре во самиот полнач.
RCD од типот B обезбедува подобар континуитет на услугата и заштита бидејќи ќе открие DC струја и неговата вредност на исклучување е многу повисока од 6mA DC.IEC 62643 бара RCD исклучувањата за DC преостаната струја да не се поголеми од 60 mA.Оваа вредност е помала од прагот на вентрикуларна фибрилација во DC.RCD од типот Б исто така ќе открие струја на истекување на заземјување на фреквенции повисоки од
50/60Hz што не е случај со RCD-DD од 6mA.
Привлечете возачи кои паркираат подолго и се подготвени да платат за да наплатат.Обезбедете практично полнење на драјверите за EV за лесно да го максимизирате вашиот ROI.
Создадете нов приход и привлечете нови гости со тоа што вашата локација ќе биде место за одмор за возила.Зајакнете го вашиот бренд и покажете ја вашата одржлива страна.
Обезбедете станици за полнење кои можат да ги поттикнат вработените да возат електрично.Поставете пристап до станицата само за вработените или понудете го на јавноста.