Ohatrinona ny vidin'ny fikojakojana EV Charger?

Sava lalana

Rehefa mandroso mankany amin'ny hoavy madio kokoa sy maitso kokoa izao tontolo izao, dia mitombo tsy misy toy izany ny lazan'ny fiara elektrika (EV). Mba hamenoana ny fitomboan'ny fitakiana EV dia ilaina ny fotodrafitrasa famandrihana matanjaka. Izany dia nitarika ny fitomboan'ny mpanamboatra EV charger sy mpamatsy manerana izao tontolo izao.

Ny iray amin'ireo lafiny manan-danja indrindra amin'ny fampandehanana toby fiantsonan'ny EV dia ny fikojakojana ny fitaovana famandrihana. Ny fikojakojana tsy tapaka dia miantoka fa ny charger dia miasa amin'ny fahombiazana ambony indrindra, mampihena ny mety hisian'ny fahatapahana ary hisorohana ny fanamboarana lafo. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hiresaka momba ny vidin'ny fikojakojana ny charger EV sy ny anton-javatra misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana.

Vidin'ny fikojakojana EV Charger

Miankina amin'ny lafin-javatra maro ny vidin'ny fikojakojana ny charger EV, ao anatin'izany ny karazana charger, ny fahasarotan'ny rafitra famenoana, ny isan'ny toby fiampangana, ary ny fahamaroan'ny fampiasana. Eto isika dia handinika ny tsirairay amin'ireo anton-javatra ireo amin'ny antsipiriany.

Karazana Charger

Ny karazana charger dia manana anjara toerana lehibe amin'ny famaritana ny vidin'ny fikojakojana. Misy karazany telo ny charger EV: Level 1, Level 2, ary DC Fast Charging (DCFC).

Ny famandrihana ambaratonga 1 no karazana famandrihana fototra indrindra, ary natao hampiasaina amin'ny fivoahana tokantrano 120-volt mahazatra izy ireo. Ny famandrihana ambaratonga 1 dia matetika ampiasaina amin'ny famandrihana fiara mandeha amin'ny alina ary manana tahan'ny famandrihana ambony indrindra 1.4 kilowatts. Ny vidin'ny fikojakojana ny charger Level 1 dia ambany, satria tsy misy kojakoja mihetsika ho simba na simba.

Ny charger Level 2 dia mahery kokoa noho ny charger Level 1, miaraka amin'ny tahan'ny famandrihana ambony indrindra 7.2 kilowatts. Mitaky fivoahana 240-volt izy ireo ary matetika ampiasaina amin'ny toeram-pivarotana ara-barotra sy ho an'ny daholobe. Ny vidin'ny fikojakojana ny charger Level 2 dia avo kokoa noho ny an'ny charger Level 1, satria misy singa maromaro tafiditra, toy ny cable sy connecteur.

Ny fiantsonan'ny DC Fast Charging (DCFC) no famandrihana EV mahery indrindra, miaraka amin'ny tahan'ny famandrihana ambony indrindra hatramin'ny 350 kilowatts. Matetika izy ireo no hita any amin'ny toeram-pialan-tsasatra amin'ny lalambe sy amin'ny toerana hafa ilana famandrihana haingana. Ny vidin'ny fikojakojana ny toby DCFC dia ambony lavitra noho ny an'ny charger Level 1 na Level 2, satria misy singa maro hafa tafiditra ao anatin'izany, anisan'izany ny singa avo lenta sy ny rafitra fampangatsiahana.

Ny fahasarotan'ny rafitra famandrihana

Ny fahasarotan'ny rafitra famandrihana dia antony iray hafa misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana. Ny rafitra famenoana tsotra, toy ireo hita ao amin'ny charger Level 1, dia mora karakaraina ary ambany ny vidin'ny fikojakojana. Na izany aza, mila fikojakojana tsy tapaka ary manana sarany fikojakojana bebe kokoa, toy ny hita any amin'ny tobin'ny DCFC.

Ohatra, ny tobin'ny DCFC dia manana rafitra fampangatsiahana sarotra izay mitaky fikojakojana tsy tapaka mba hahazoana antoka fa miasa amin'ny fahombiazan'ny avo indrindra ny charger. Ho fanampin'izay, mitaky fanaraha-maso sy fitiliana tsy tapaka ny tobin'ny DCFC mba hahazoana antoka fa miasa tsara ireo singa avo lenta.

Isan'ny toby fiampangana

Misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana ihany koa ny isan'ny toby fiantsonana. Ny toby fiantsonana tokana dia manana sara fikojakojana ambany kokoa noho ny tamba-jotra famandrihana misy toby maromaro. Izany dia satria mitaky fikojakojana sy fanaraha-maso bebe kokoa ny tambajotran'ny toby fiantsonana mba hahazoana antoka fa mandeha tsara ny toby rehetra.

Frequency of Use

Ny faharetan'ny fampiasana dia antony iray hafa izay misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana. Mitaky fikojakojana bebe kokoa ny tobim-piantsonana ampiasaina matetika noho ireo izay tsy ampiasaina matetika. Izany dia satria ny kojakoja ao amin'ny toby fiampangana dia simba haingana kokoa amin'ny fampiasana matetika.

Ohatra, ny charger Level 2 izay ampiasaina imbetsaka isan'andro dia mety mitaky fanoloana tariby sy connecteur matetika kokoa noho ny charger ampiasaina indray mandeha isan'andro.

Asa fikojakojana ho an'ny EV Chargers

Ny asa fikojakojana takiana amin'ny charger EV dia miankina amin'ny karazana charger sy ny fahasarotan'ny rafitra famandrihana. Ireto misy asa fikojakojana mahazatra ho an'ny charger EV:

Fijerena maso

Tena ilaina ny fanaraha-maso tsy tapaka mba hamantarana izay fahasimbana hita maso na fitafy eo amin'ireo singa ao amin'ny toby fiantsonana. Tafiditra ao anatin'izany ny fanaraha-maso ny tariby charging, ny connecteurs ary ny tranon'ny toby fiampangana.

FANADIOVANA

Tokony hodiovina tsy tapaka ny tobim-piantsonan'ny fiara mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo. Tafiditra ao anatin'izany ny fanadiovana ny tariby charging, ny connecteur, ary ny tranon'ny toby fiampangana. Ny loto sy ny potipoti-javatra dia mety hanelingelina ny fizotran'ny fiampangana, mampihena ny hafainganam-pandeha sy ny fahombiazany.

Fanoloana Cable sy Connector

Ny tariby sy ny connecteurs dia mety ho rovitra ary mety mila soloina tsindraindray. Marina indrindra izany ho an'ny charger Level 2 sy toby DCFC, izay manana rafitra famandrihana sarotra kokoa. Ny fanaraha-maso tsy tapaka dia afaka manampy amin'ny famantarana ireo tariby tonta na simba sy connecteurs mila soloina.

Fitsapana sy calibration

Mitaky fitiliana sy calibration tsy tapaka ny charger EV mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo. Tafiditra ao anatin'izany ny fitsapana ny hafainganam-pandeha sy ny fahombiazan'ny famandrihana, ny fanamarinana ny kaody diso, ary ny fanaovana calibration ny singa ao amin'ny toby fiampangana raha ilaina.

Software Updates

Ny charger EV dia manana rindrambaiko mitaky fanavaozana tsy tapaka mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo. Tafiditra ao anatin'izany ny fanavaozana ny firmware, ny mpamily rindrambaiko, ary ny rindrambaiko fitantanana toby fiampangana.

Fikarakarana fisorohana

Ny fikojakojana ny fisorohana dia ny fanaovana asa fikojakojana tsy tapaka mba hisorohana ny fahatapahan'ny fitaovana sy hanalava ny androm-piainan'ny toby fiampangana. Tafiditra ao anatin'izany ny fanoloana ireo singa tonta na simba, ny fanadiovana ny toby fiampangana, ary ny fitsapana ny hafainganam-pandeha sy ny fahombiazany.

Antony misy fiantraikany amin'ny saran'ny fikojakojana

Ho fanampin'ny karazana charger, ny fahasarotan'ny rafitra famandrihana, ny isan'ny toby fiampangana, ary ny fampiasana matetika, dia misy antony hafa izay misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana ny charger EV. Anisan'izany ny:

Garantie

Ny fiantohana atolotry ny mpanamboatra charger dia mety hisy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana. Mety ho ambany kokoa ny vidin'ny fikojakojana ny charger izay eo ambany fiantohana satria ny singa sasany dia mety ho voarakotry ny fiantohana.

Age ny Charger

Mety mitaky fikojakojana bebe kokoa noho ny charger vaovao ny charger taloha. Ny anton'izany dia satria ny lozisialy tranainy dia mety ho rovitra kokoa amin'ireo singa, ary mety ho sarotra ny hitadiavana kojakoja fanolo.

Ny toerana misy ny Charger

Mety hisy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana ihany koa ny toerana misy ny toby fiampangana. Mety mitaky fikojakojana bebe kokoa noho ny any amin'ny faritra malemy kokoa ny charger izay hita any amin'ny tontolo masiaka, toy ny faritra amorontsiraka na faritra misy hafanana tafahoatra.

Mpanome fikojakojana

Ny mpamatsy fikojakojana voafidy dia mety hisy fiantraikany amin'ny vidin'ny fikojakojana ihany koa. Ny mpanome tolotra samihafa dia manolotra fonosana fikojakojana samihafa, ary ny vidiny dia mety miovaova be arakaraka ny haavon'ny serivisy omena.

Famaranana

Ho fehiny, miankina amin'ny lafin-javatra maro ny vidin'ny fikojakojana ny charger EV, ao anatin'izany ny karazana charger, ny fahasarotan'ny rafitra famandrihana, ny isan'ny toby fiampangana, ary ny fampiasana matetika. Ilaina ny fikojakojana tsy tapaka mba hahazoana antoka fa miasa amin'ny fahombiazan'ny faran'izay mafy ny tobin'ny famenoana ary hampihenana ny mety hisian'ny fiatoana sy fanamboarana lafo. Na dia mety hiovaova aza ny vidin'ny fikojakojana, arakaraka ny lafin-javatra voalaza etsy ambony, ny fikojakojana fisorohana dia afaka manampy amin'ny fampihenana ny vidin'ny fikojakojana amin'ny ankapobeny sy ny fanalavana ny androm-piainan'ny toby fiampangana. Amin'ny alàlan'ny fahatakarana ny vidin'ny fikojakojana sy ny anton-javatra misy fiantraikany amin'ireo vidiny ireo, ny mpandraharaha EV charger dia afaka miantoka fa ny tobim-piantsonan'izy ireo dia miasa tsara sy mahomby, manohana ny fitomboan'ny fangatahana fiara elektrika.