Torolàlana ho an'ny mpandraharaha:
Open Charge Point Protocol (OCPP) dia protocole serasera ampiasaina hifandraisana eo amin'ny toby fiantsonan'ny tambazotra sy ny rafitra fitantanana tambajotra, ny toby fiampangana dia hifandray amin'ny mpizara ny rafi-pitantanana ny tambajotra amin'ny alalan'ny fampiasana protocole fifandraisana mitovy. Ny OCPP dia nofaritan'ny vondrona tsy ara-dalàna antsoina hoe Open Charge Alliance (OCA) tarihin'ny orinasa roa avy any Holandy. Ankehitriny dia misy dikan-teny 2 an'ny OCPP 1.6 sy 2.0.1 azo alaina. Weeyu izao dia afaka mamatsy ny toby fiampangana manohana ny OCPP.
Satria mifandray amin'ny alalan'ny OCPP ny toby fiampangana sy ny rafi-pitantanana tambajotra (fampiharanao) dia hifandray amin'ny lohamilina afovoan'ny rindranasao ny tobim-piantsonana, izay novolavolaina mifototra amin'ny dikan-teny OCPP mitovy. Mandefa URL an'ny mpizara fotsiny ianao, dia ho vita ny fifandraisana.
Ny sandan'ny angovo famandrihana isan'ora dia mifanaraka amin'ny sanda kely kokoa eo amin'ny herin'ny toby fiampangana sy ny charger an-tsambo.
Ohatra, ny toby fiampangana 7kW sy ny charger an-tsambo 6.6kW dia afaka mameno ny EV amin'ny angovo 6.6 kWh ao anatin'ny adiny iray.
Raha akaikin'ny rindrina na andry ny toerana fiantsonan'ny fiaranao, dia azonao atao ny mividy tobim-piantsonan'ny rindrina ary mametraka izany eo amin'ny rindrina. Na azonao atao ny mividy toby fiantsonana misy kojakoja mipetaka amin'ny tany.
Eny. Ho an'ny toby fiantsonana ara-barotra dia zava-dehibe ny fisafidianana toerana. Azafady mba ampahafantaro anay ny drafitra ara-barotrao, afaka manome fanohanana ara-teknika matihanina ho an'ny orinasanao izahay.
Voalohany, azonao atao ny mahita toeram-piantsonan'ny fiara sahaza hametrahana toby fiampangana sy famatsiana herinaratra ampy tanjaka. Faharoa, azonao atao ny manangana mpizara foibe sy APP, novolavolaina mifototra amin'ny dikan-teny OCPP mitovy. Avy eo dia azonao atao ny milaza aminay ny drafitrao, ho eo amin'ny fanompoanao izahay
Eny. Manana ny endrika manokana ho an'ny mpanjifa izay tsy mila izany RFID asa, rehefa mamaly ao an-trano, ary ny olon-kafa tsy afaka miditra ny fiampangana, tsy mila manana asa toy izany. Raha nividy toby fiampangana misy fiasa RFID ianao, dia azonao atao koa ny manitsy ny angon-drakitra mba handrarana ny fiasan'ny RFID, ka mety ho lasa plug & play ny toby fiampangana..
| AC connexion fiantsonana | |||
| US fenitra: karazana 1 (SAE J1772) | Fenitra EU: IEC 62196-2, Type 2 | ||
| |
| ||
| DC charging station connecteur | |||
| Japanafenitra: CHAdeMO | US fenitra: Karazana1 (CCS1) | fenitra EU: Karazana 2 (CCS2) | |
| | |  | |
Raha vao manana fanontaniana momba ny fiampangana EV ianao dia ampahafantaro anay amin'ny fotoana rehetra, afaka manome fanohanana ara-teknika matihanina sy vokatra tena tsara izahay. Ankoatra izany, afaka manome anao torohevitra ara-barotra momba ny fomba hanombohana ny orinasa mifototra amin'ny traikefa efa misy izahay.
Eny. Raha manana injeniera elektrika matihanina ianao ary ampy ny fivoriambe sy ny faritra fitsapana, dia afaka manome torolàlana ara-teknika izahay mba hanangonana ny toby fiampangana sy hitsapana haingana. Raha tsy manana injeniera matihanina ianao dia afaka manome ny serivisy fanofanana ara-teknika amin'ny vidiny mirary.
Eny. Manome serivisy OEM / ODM matihanina izahay, ny mpanjifa ihany no mila manonona ny zavatra takiany, afaka miresaka momba ny antsipiriany izahay. Amin'ny ankapobeny, ny LOGO, ny loko, ny bika aman'endriny, ny fifandraisana amin'ny Internet ary ny fiampangana dia azo amboarina.
Torolàlana ho an'ny mpampiasa farany:
Apetraho eo amin'ny toerany ny fiara elektrika, vonoy ny motera, ary ataovy eo ambanin'ny frein ny fiara;
Esory ny adaptatera charging, ary ampidiro ao amin'ny socket charging ny adapter;
Ho an'ny toby fiampangana "plug-and-charge", dia hiditra ho azy amin'ny dingana famandrihana; ho an'ny tobim-piantsonan'ny "swipe card-controlled" dia mila swipe karatra izy vao manomboka; ho an'ny toby fiampangana fehezin'ny APP dia mila miasa amin'ny finday izy vao manomboka.
Ho an'ny AC EVSE, matetika satria mihidy ny fiara, tsindrio ny bokotra mamoha ny fanalahidin'ny fiara ary azo alaina ny adaptatera;
Ho an'ny DC EVSE, amin'ny ankapobeny, dia misy lavaka kely eo amin'ny toerana eo ambanin'ny tahotry ny basy fiampangana, izay azo vahana amin'ny fampidirana sy fisintonana ny tariby vy. Raha mbola tsy afaka manokatra dia mifandraisa amin'ny mpiasan'ny toby fiampangana.
Raha mila mandoa ny EV-nao amin'ny fotoana rehetra sy na aiza na aiza ianao, miangavy anao hividianana ny charger portable azo amboarina, izay azo apetraka ao anaty baotin'ny fiaranao.
Raha manana toerana fiantsonan'ny fiara manokana ianao, dia mividiana boaty rindrina na toby fiantsonan'ny gorodona.
Ny halaviran'ny fiara EV dia mifandraika amin'ny angovo herin'ny bateria. Amin'ny ankapobeny, ny bateria 1 kwh dia afaka mitondra fiara 5-10km.
Raha manana EV sy toerana fiantsonan'ny fiara manokana ianao, dia manoro hevitra mafy izahay ny hividy toby fiantsonana, hamonjy vola be ianao.
Misintona APP fiampangana EV, araho ny sarintany manondro ny APP, azonao atao ny mahita ny toby fiampangana akaiky indrindra.