Siekdamos paspartinti elektromobilių (EV) diegimą ir mažinti anglies dvideginio išmetimą, kelios Europos šalys pristatė patrauklias paskatas plėtoti elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Suomija, Ispanija ir Prancūzija įgyvendino įvairias programas ir subsidijas, kad paskatintų įkrovimo stotelių plėtrą atitinkamose šalyse.
Suomija elektrifikuoja transportą su 30 % subsidija viešosioms įkrovimo stotims
Suomija įgyvendino ambicingą planą sustiprinti savo elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Kaip dalį savo paskatų Suomijos vyriausybė siūlo didelę 30 % subsidiją viešųjų įkrovimo stotelių, kurių galia viršija 11 kW, statybai. Tiems, kurie imasi papildomų žingsnių statydami greitojo įkrovimo stotis, kurių galia viršija 22 kW, subsidija padidėja iki įspūdingų 35%.Šiomis iniciatyvomis siekiama, kad EV įkrovimas būtų prieinamesnis ir patogesnis Suomijos piliečiams, taip skatinant elektrinio mobilumo augimą šalyje.
(INJET New Energy Swift EU serijos AC EV įkroviklis)
Ispanijos programa MOVES III sustiprina elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą
Ispanija taip pat yra įsipareigojusi skatinti elektrinį mobilumą.Tautos MOVES III programa, skirtas patobulinti įkrovimo infrastruktūrą, ypač mažo tankio vietovėse, yra pagrindinis akcentas. Savivaldybės, kuriose gyvena mažiau nei 5000 gyventojų, gaus papildomą 10% subsidiją iš centrinės valdžios įkrovimo stotelių įrengimui. Ši paskata taikoma ir pačioms elektra varomoms transporto priemonėms, kurios taip pat galės gauti papildomą 10 % subsidiją. Tikimasi, kad Ispanijos pastangos labai prisidės prie plataus ir prieinamo elektromobilių įkrovimo tinklo kūrimo visoje šalyje.
(INJET New Energy nuolatinės srovės įkrovimo stotis)
Prancūzija iššaukia elektromobilių revoliuciją su įvairiomis paskatomis ir mokesčių kreditais
Prancūzija taiko įvairiapusį požiūrį, skatindama savo elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtrą.Advenir programa, iš pradžių pristatyta 2020 m. lapkritį, buvo oficialiai atnaujinta iki 2023 m. gruodžio mėn.. Pagal programą asmenys gali gauti subsidijas iki 960 eurų už įkrovimo stotelių įrengimą, o bendro naudojimo objektams – iki 1660 eurų. Papildomai elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimui namuose taikomas lengvatinis 5,5% PVM tarifas. Kištukinių lizdų įrengimui senesniuose nei 2 metų pastatuose taikomas 10 proc. PVM, o senesniems nei 2 metų pastatams – 20 proc.
Be to, Prancūzija įvedė mokesčių kreditą, kuris padengia 75 % išlaidų, susijusių su įkrovimo stotelių pirkimu ir įrengimu, iki 300 EUR. Norint pasinaudoti šia mokesčių lengvata, darbus turi atlikti kvalifikuota įmonė arba jos subrangovas, su išsamiomis sąskaitomis faktūromis, kuriose nurodytos įkrovimo stotelės techninės charakteristikos ir kaina. Be šių priemonių, „Advenir“ subsidija skirta asmenims kolektyviniuose pastatuose, bendrasavininkių patikėtiniams, įmonėms, bendruomenėms ir viešiesiems subjektams, siekiant toliau tobulinti elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą.
(INJET New Energy Sonic EU serijos kintamosios srovės elektromobilių įkroviklis)
Šios iniciatyvos atspindi šių Europos šalių įsipareigojimą pereiti prie ekologiškesnių ir tvaresnių transporto galimybių. Skatindamos elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtrą, Suomija, Ispanija ir Prancūzija žengia didelius žingsnius švaresnės, aplinkai draugiškesnės ateities link.
Paskelbimo laikas: 2023-09-19