doheem-Produkter
EV Opluedstatiounen M3W Mauer Këscht
Dëse Wall-Box EV Ladegerät ass souwuel gëeegent fir Wunn- a kommerziell Notzung, de maximalen Output kann 22kw erreechen fir séier Ladung z'erméiglechen.seng kompakt Design kann méi Plaz retten.Dës AC EV Opluedstatiounen M3W Serie kënnen och op de Buedem montéiert Uschloss montéiert ginn, applicabel fir Outdoor Installatioun wéi Parkplaz vum Büro Gebai, Spidol, Supermarché, Hotel an asw fir kommerziell EV Opluedstatiounen.
Input Volt: 230V / 400V
Max.Bewäert Stroum: 16A / 32A
Ausgangsleistung: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
Drot Querschnitt: 2,5 mm² -6 mm²
Operatiounstemperatur: -35 ℃ bis +50 ℃
Späichertemperatur: -40 ℃ bis +60 ℃
Kabel Längt: 5m / 7,5m
Connector: IEC 62196 Typ 2
Kommunikatioun: WIFI + Ethernet + OCPP1.6 J
Kontroll: Plug & Play, RFID Kaarten, App
IP Schutz: IP54
Dimensiounen: 410 * 260 * 165 mm
Gewiicht: 9 kg / 11 kg
Zertifikater: CE, RoHS, REACH
Eegeschaften
-
Einfach ze installéieren
Nëmme musse mat Bolzen a Nëss fixéieren, a verbannen d'elektresch Drot no dem Handbuch.
-
Einfach ze charge
Plug & Charge, oder Tauschkaart fir ze laden, oder kontrolléiert vun der App, et hänkt vun Ärem Choix of.
-
Kompatibel mat all
Et ass gebaut fir kompatibel mat all den EVs mat den Typ 2 Stecker ze sinn.Typ 1 ass och mat dësem Modell verfügbar
AC EV Opluedstatioun Wallbox
Et ass entworf fir am Aklang mat der Low Voltage Directive (LVD) ze sinn no den Normen: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, Elektromagnetesch Kompatibilitéit (EMC) no dem Standard : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs Direktiv (RoHS)2011/65/EU, an europäesch Chemicals Agency (ECHA) Betreffend (EC) N0.:1907/2006 iwwer REACH.
Opluedmodus
Plug & Play:Wann Dir e private Parkplaz besëtzt, kann keng aner Persoun Zougang zum Ladegeräter kréien, da kënnt Dir de Modus "Plug & Play" Modus wielen.
RFID Kaarten:Wann Dir den EV Ladegeräter dobausse installéiert, an iergendeen kann Zougang zum Ladegeräter kréien, da kënnt Dir d'RFID Kaarte benotzen fir d'Laden unzefänken an ze stoppen.
Fernsteierung per App:Eise M3W EV Ladegerät ënnerstëtzt d'Fernbedienung duerch App, duerch OCPP 1.6J.Wann Dir Är eege App hutt, kënne mir den technesche Service ubidden fir Är App ze verbannen.Elo hu mir och d'Entwécklung vun eiser eegener App fir Heembenotzer fäerdeg gemaach.
Smart Opluedstatiounen
Eis App ass fäerdeg mat der Entwécklung, elo ass et am Test.All déi nei M3W Wandbox EV Ladegeräter kënnen d'App benotzen fir eng intelligent Ladeerfahrung ze hunn.
Aktuell Upassung:Dir kënnt de Ladestroum einfach upassen fir d'Balancebelaaschtung ze passen.
Flexibel Buchungsfunktioun:D'App ënnerstëtzt Opluedbuchung fir Iech z'erméiglechen automatesch unzefänken wann Dir wëllt.Wielt d'Period déi kosteneffektiv ass.
Charge Rapport:All Är Opluedstatiounen ginn gesammelt an tabuléiert fir e Bericht ze sinn.
WIFI Konfiguratioun:Dir kënnt de Wifi vum EV Ladegerät einfach mat der APP konfiguréieren.
Load Balancing Management
EV Opluedstatiounen Gestioun balancéiert d'Energienofro de ganzen Dag, mat engem Fokus op d'Reduktioun vun der Energieverbrauch während Spëtzefuerderunge.
Voll Laden:Wann et keen aneren Hausapparat am Haus benotzt gëtt, ass d'Kraaft genuch fir voll ze laden;
Automatesch Upassung:wann et aner Hausgeräter funktionnéieren, ass d'Laascht op den Haaptkrees net genuch fir déi voll Laden, sou datt de Charge Mate den EV Ladegeräter upasst fir d'Ladekapazitéit ze reduzéieren.
Wéi funktionnéiert et?:Mir hunn e Stroumtransformator fir d'Gläichgewiicht vum Haaptkrees z'entdecken an automatesch d'Ladekraaft vun den EV Opluedstatiounen unzepassen, wat d'Opluedstatioun méi wëssenschaftlech an effizient mécht.
PLC Wireless Kommunikatioun:EV Opluedstatiounen Gestioun gëtt iwwer eng Software-baséiert, Hardware-agnostesch Léisung geliwwert wou de System a konstante Kommunikatioun mat de Gefier Opluedstatiounen Punkten an der Statioun Muecht Infrastruktur ass.
Sécherheet Schutz -Typ B RCD
Elektresch Gefier (EV) Ladegeräter - An engem elektresche Gefier garantéiert den AC / DC Konversiounsprozess datt d'Lade vum elektresche Gefier bannent de Grenze vum elektresche Gefier selwer geschitt.Elektresch Gefierer Hiersteller soen datt am Fall vun engem 3-Phase Ladegeräter DC Stroumleckage ka geschéien.Datselwecht Phänomen gëtt replizéiert am Fall vun engem Single-Phase Chargeur mat enger Booststadium.
Den elektresche Gefier kann net voll isoléiert ginn an dofir ass e passende Schutz géint DC Reschtstroum am System gebraucht.De Schutz kann entweder mat engem 6mA Detektiounsapparat (Reschtdirekter Stroumdetektiounsapparat, RDC-DD) am Ladegerät oder mat engem Typ B RCD entweder am Panelboard oder am Ladegeräter selwer erreecht ginn.
Den Typ B RCD suergt fir eng besser Kontinuitéit vum Service a Schutz well et DC Stroum erkennt a säin Ausléiserwäert vill méi héich ass wéi 6mA DC.Den IEC 62643 erfuerdert datt RCD Trips fir DC Reschtstroum net méi wéi 60mA sinn.Dëse Wäert ass méi niddereg wéi de ventrikuläre Fibrillatiounsschwell am DC.Typ B RCD wäert och Äerd Auslafe aktuell op Frequenzen méi héich wéi
50/60Hz wat net de Fall ass mat engem 6mA RCD-DD.
Uwendbar Destinatiounen
-
Parkplaz
Attraktéiert Chauffeuren déi méi laang parken a bereet sinn ze bezuelen fir ze bezuelen.Bitt praktesch Ladung fir EV Chauffeuren fir Äre ROI einfach ze maximal.
-
Retail & Gaaschtfrëndlechkeet
Generéiert nei Einnahmen an lackelt nei Gäscht un andeems Dir Äre Standort zu engem EV Reschtstopp mécht.Boost Är Mark a weist Är nohalteg Säit.
-
Aarbechtsplaz
Gitt d'Opluedstatiounen kënnen d'Mataarbechter encouragéieren elektresch ze fueren.Setzt Statiounszougang fir nëmmen Mataarbechter oder bitt et dem Public un.