Guide fir Betreiber:
Open Charge Point Protocol (OCPP) ass einfach e Kommunikatiounsprotokoll dat benotzt gëtt fir tëscht enger vernetzter Opluedstatioun an engem Netzwierkmanagementsystem ze kommunizéieren, d'Opluedstatioun verbënnt mat dem Server vum Netzwierkmanagementsystem andeems se deeselwechte Kommunikatiounsprotokoll benotzt. OCPP gouf definéiert vun enger informeller Grupp bekannt als Open Charge Alliance (OCA) gefouert vun zwee Firmen aus Holland. Elo ginn et 2 Versioune vum OCPP 1.6 an 2.0.1 verfügbar. Weeyu kann elo och d'Opluedstatiounen Ënnerstëtzung OCPP liwweren.
Wéi d'Opluedstatioun an d'Netzverwaltungssystem (Är App) iwwer den OCPP kommunizéieren, sou wäert eis Opluedstatioun mam zentrale Server vun Ärer App verbannen, entwéckelt baséiert op der selwechter OCPP Versioun. Dir schéckt eis just eng URL vum Server, da gëtt d'Kommunikatioun gemaach.
De Stonneplang Energiewäert ass konsequent mam méi klenge Wäert tëscht der Kraaft vun der Opluedstatioun an dem Onboard Chargeur.
Zum Beispill, eng 7kW Opluedstatioun an e 6,6kW Onboard Ladegeräter kënnen theoretesch en EV mat 6,6 kWh Kraaftenergie an enger Stonn oplueden.
Wann Är Parkplaz no bei enger Mauer oder Pilier ass, kënnt Dir eng Wandopluedstatioun kafen an op d'Mauer installéieren. Oder Dir kéint eng Opluedstatioun mat Buedem-schéi Accessoiren kafen.
Jo. Fir kommerziell Opluedstatioun ass d'Location Auswiel zimlech wichteg. Informéiert eis w.e.g. Äre kommerziellen Plang, mir kënne professionell technesch Ënnerstëtzung fir Äert Geschäft ubidden.
Éischten, Dir kéint eng Parkplaz gëeegent fir Installatioun Opluedstatiounen an eng Energieversuergung vun genuch Muecht fannen. Zweetens, kënnt Dir Ären zentrale Server an APP bauen, entwéckelt baséiert op der selwechter OCPP Versioun. Da kënnt Dir eis Äre Plang soen, mir stinn Iech zur Verfügung
Jo. Mir hunn de speziellen Design fir Clienten, déi dës RFID-Funktioun net brauchen, wann Dir doheem opluet, an aner Leit kënnen net op Är Opluedstatioun kommen, brauche keng sou Funktioun ze hunn. Wann Dir eng Opluedstatioun mat RFID Funktioun kaaft hutt, kënnt Dir och d'Donnéeën upassen fir d'RFID Funktioun ze verbidden, sou datt d'Opluedstatioun automatesch Plug & Play ka ginn.
| AC Opluedstatioun Connector | |||
| US Standard: Typ 1 (SAE J1772) | EU Norm: IEC 62196-2, Typ 2 | ||
| |
| ||
| DC Opluedstatioun Connector | |||
| JapanNorm: CHAdeMO | US Standard: Typ 1 (CCS1) | EU Norm: Typ 2 (CCS2) | |
| | |  | |
Wann Dir Froen iwwer EV Laden hutt, loosst eis w.e.g. zu all Moment wëssen, mir kënne professionell technesch Ënnerstëtzung an exzellente Produkter ubidden. Donieft kënne mir Iech och kommerziell Berodung ginn iwwer wéi Dir d'Geschäft op Basis vun eiser existéierender Erfahrung starten.
Jo. Wann Dir berufflech elektresch Ingenieur a genuch Assemblée an Test Beräich hunn, kënne mir technesch Guide déi Opluedstatioun ze montéieren an Test séier. Wann Dir kee professionnelle Ingenieur hutt, kënne mir och den techneschen Trainingsservice mat raisonnabele Käschten ubidden.
Jo. Mir bidden professionnelle OEM / ODM Service, de Client brauch nëmmen hir Ufuerderung ze ernimmen, mir kënnen d'personaliséiert Detailer diskutéieren. Normalerweis kënnen d'LOGO, Faarf, Erscheinung, Internetverbindung an Opluedfunktioun personaliséiert ginn.
Guide fir Enn Benotzer:
Park den Elektroauto op der Plaz, schalt de Motor aus a setzt den Auto ënner Bremsen;
Huelt den Ladeadapter aus, a steckt den Adapter an d'Ladesocket;
Fir "Plug-a-Charge" Opluedstatioun, gëtt automatesch d'Opluedstatiounen Prozess gitt; fir "Swipe Card-kontrolléiert" Opluedstatioun, et muss d'Kaart ze wiesselen ugefaangen; fir APP-kontrolléiert haten Opluedstatioun, et muss Handy ze bedreiwen ufänken.
Fir AC EVSE, normalerweis well d'Gefier gespaart ass, dréckt den Spär Knäppchen vum Gefierschlëssel an den Adapter kann erausgezunn ginn;
Fir DC EVSE, am Allgemengen, gëtt et e klengt Lach op enger Positioun ënner dem Grëff vun der Opluedstatioun, déi kann opgespaart ginn andeems Dir den Eisendraht setzt an zitt. Wann nach net kënnen ze Spär, weg Kontakt der Opluedstatioun Personal.
Wann Dir Ären EV zu all Moment an iwwerall muss laden, da kaaft w.e.g. den power justierbare portable Ladegeräter, deen an Ärem Autosboot plazéiert ka ginn.
Wann Dir eng perséinlech Parkplaz hutt, kaaft w.e.g. eng Wallbox oder Buedemopluedstatioun.
De Fuerebereich vun EV ass mat der Batterieenergie verbonnen. Allgemeng kann 1 kwh Batterie 5-10km fueren.
Wann Dir hutt Är eege EV a perséinlech Parkplaz, Mir recommandéieren staark dass Dir eng Opluedstatioun kafen, Dir wäert vill vun Opluedstatiounen spueren.
Luet eng EV Opluedstatioun APP erof, befollegt d'Kaart uginn vun der APP, Dir kënnt déi noosten Opluedstatioun fannen.