Di perestgeha dînamîkî ya pîşesaziya otomotîvê de, wesayîtên elektrîkê (EV) di firotana gerdûnî de zêdebûnek bêhempa nîşan dan, ku di meha Çile de gihîştiye rekorên şikestî. Li gorî Rho Motion, tenê di meha Çile de zêdetirî 1 mîlyon wesayîtên elektrîkî li çaraliyê cîhanê hatine firotin, ku li gorî heman heyama sala borî ji sedî 69 zêdebûnek berbiçav nîşan dide.
Mezinbûn ne bi yek herêmekê ve girêdayî ye; ew fenomenek cîhanî ye. Li YE, EFTA, û Keyaniya Yekbûyî, firotan li gorî salê ji sedî 29 zêde bû, di heman demê de DYE û Kanada ji sedî 41 zêdebûnek ecêb dît. Chinaîn, ku pir caran di pejirandina EV-ê de berpirsiyarî dike, hema hejmarên firotanê xwe ducar kir.
Çi vê boma elektrîkê dimeşîne? Faktorek girîng kêmbûna lêçûnên çêkirina wesayîtên elektrîkê û bataryayên wan e, ku di encamê de xalên bihayê erzantir dibe. Ev kêmkirina bihayan di ajotina berjewendî û pejirandina xerîdar de girîng e.
Şerên Bihayê Battery: Katalîzatorek ji bo Berfirehkirina Bazarê
Navend ji bo berfirehbûna bazara wesayîtên elektrîkê pêşbaziya tund a di navbera hilberînerên bateriyê de ye, ku bûye sedema kêmbûnek berbiçav di bihayên bataryayê de. Hilberînerên herî mezin ên bataryayê yên cîhanê, wek CATL û BYD, di vê meylê de bûne alîkar, bi awayekî çalak dixebitin ku lêçûnên hilberên xwe kêm bikin.
Tenê di salekê de, lêçûna bataryayê ji nîvî zêdetir bûye, pêşbîniyên berê û hêviyên berê red dike. Di Sibata 2023-an de, lêçûn her kWh 110 euro bû. Di Sibata 2024-an de, ew bi tenê 51 euro daket, digel ku pêşbîniyên kêmkirina bêtir ji 40 euroyan kêm dikin.
Ev daketina bihayê bêhempa di pîşesaziya wesayîta elektrîkê de demek girîng nîşan dide. Tenê sê sal berê, bidestxistina 40 $/kWh ji bo bataryayên LFP-ê ji bo 2030 an jî 2040-an jî wekî xeyalek dûr xuya dibû. Lêbelê, balkêş e, ew amade ye ku di sala 2024-an de, bi girîngî li pêş plansaziyê bibe rastiyek.
Fueling the Future: Encamên Şoreşa Wesayîta Elektrîkî
Encamên van xalan kûr in. Her ku wesayîtên elektrîkê her ku diçe erzantir û gihîştî dibin, astengiyên li ber pejirandinê kêm dibin. Li gel ku hukûmetên li çaraliyê cîhanê polîtîkayên bicîhkirinê ji bo teşwîqkirina xwedîtiya wesayîtên elektrîkê û kêmkirina guheztina avhewa, qonax ji bo mezinbûna berbiçav di sûka EV-ê de tête danîn.
Ji bilî kêmkirina emîsyonên karbonê û girêdayîbûna bi sotemeniyên fosîl, şoreşa wesayîta elektrîkê ji bo veguheztina veguheztinê ya ku em pê dizanin soza xwe digire. Ji hewa paqijtir bigire heya ewlehiya enerjiyê ya zêde, feydeyên wê pir in.
Lêbelê, dijwarî berdewam dikin, di nav de hewcedariya binesaziya zexm û pêşkeftinên teknolojîk ji bo çareserkirina fikarên wekî fikarên rêzê û demên barkirinê. Lêbelê, rêgez zelal e: paşeroja veguhestina otomotîvê elektrîkê ye, û leza guherînê bileztir dibe.
Gava ku bazara gerîdeya elektrîkê pêşve diçe, ku ji ber zêdebûna firotan û daketina bihayên baterî, yek tişt diyar e: em şahidê şoreşek in ku dê ji bo nifşên pêş ve tevgerê ji nû ve pênase bike.
Dema şandinê: Mar-12-2024