"Double carbon" trîlyon bazara nû ya Chinaînê teqand, wesayîtên enerjiya nû xwedî potansiyelek mezin in

Karbon bêalî: Pêşkeftina aborî ji nêz ve bi avhewa û jîngehê ve girêdayî ye

Ji bo çareserkirina guheztina avhewayê û çareserkirina pirsgirêka belavkirina karbonê, hukûmeta Chineseînî armancên "lûtkeya karbonê" û "karbon bêalî" pêşniyar kir. Di sala 2021-an de, "lûtkeya karbonê" û "bêalîbûna karbonê" yekem car di rapora xebata hukûmetê de hate nivîsandin. Mirov dikare bêje ku lûtkeya karbonê û bêalîbûna karbonê dê di dehsalên pêş de bibe yek ji pêşengên Chinaînê.

Rêya ku Chinaîn bigihîje lûtkeya karbonê û bêalîbûna karbonê tê payîn ku di sê qonaxan de were dabeş kirin. Qonaxa yekem "serdema lûtkeyê" ye ji 2020 heta 2030, dema ku teserûfa enerjiyê û kêmkirina xerckirinê dê bilindbûna tevahî karbonê hêdî bike. Qonaxa duyemîn: 2031-2045 "serdema kêmkirina belavbûna bilez" e, û tevahiya karbonê ya salane ji guheztinê berbi aramiyê kêm dibe. Qonaxa sêyemîn: 2046-2060 dê têkeve heyama kêmkirina emîsyonên kûr, lezkirina kêmbûna karbonê ya tevayî, û di dawiyê de bigihêje armanca "tevdîra sifirê". Di her yek ji van qonaxan de, bi tevahî mîqdara enerjiya ku tê xerckirin, avahî, û taybetmendiyên pergala hêzê dê cûda bibin.

Ji hêla îstatîstîkî ve, pîşesaziyên xwedan emelên karbonê yên zêde bi giranî di enerjî, pîşesazî, veguheztin û avakirinê de ne. Pîşesaziya enerjiyê ya nû di binê riya "karbon bêalî" de cîhê herî mezin ji bo mezinbûnê heye.

Sêwirana asta jorîn "armanca karbonê ya dualî" riya xweş a pêşkeftina wesayîtên enerjiya nû ronî dike.

Ji sala 2020-an vir ve, Chinaîn ji bo teşwîqkirina pêşkeftina wesayîtên enerjiya nû gelek polîtîkayên neteweyî û herêmî destnîşan kiriye, û populerbûna wesayîtên enerjiya nû her ku diçe zêde dibe. Li gorî îstatîstîkên Buroya Rêvebiriya Trafîkê ya Wezareta Ewlehiya Giştî, heya dawiya Hezîrana 2021-an, li Chinaînê hejmara nûçeyan gihîştiye 6,03 mîlyonî, ku ji sedî 2,1 ê nifûsa giştî ya wesayîtan pêk tîne. Di nav wan de, 4,93 mîlyon wesayîtên paqij ên elektrîkê hene. Di şeş salên borî de, her sal bi navînî zêdetirî 50 bûyerên veberhênanê yên têkildar di warê enerjiya nû de çêdibin, ku veberhênana salane digihîje bi dehan mîlyar yuan.

Ji Cotmeha 2021-an vir ve, li gorî Tianyan, zêdetirî 370,000 pargîdaniyên nû yên têkildarî wesayîtên enerjiyê li Chinaînê hene, ji wan zêdetirî 3,700 pargîdaniyên teknolojiya bilind in. Ji 2016-an heya 2020-an, rêjeya mezinbûna salane ya navînî ya pargîdaniyên têkildar bi wesayîtên enerjiya nû gihîştiye 38.6%, di nav de, rêjeya mezinbûna salane ya pargîdaniyên têkildar di sala 2020-an de ya herî bilez bû, ku gihîştiye 41%.

Li gorî statîstîkên netemam ên Enstîtuya Lêkolînê ya Daneyên Tianyan, di navbera 2006 û 2021-an de bi qasî 550 bûyerên fînansekirinê di warê wesayîtên enerjiya nû de, bi tevahî ji 320 mîlyar yuan zêdetir bûne. Zêdetirî 70% dravdanê di navbera 2015 û 2020-an de pêk hat, bi tevahî dravê fînansê zêdetirî 250 mîlyar yuan. Ji destpêka vê salê ve, enerjiya nû "zêr" berdewam kir. Ji Cotmeha 2021-an vir ve, di sala 2021-an de zêdetirî 70 bûyerên darayî çêbûne, bi tevahî dravê fînansê ji 80 mîlyar yuan derbas dibe, ji tevahîya fînansê ya sala 2020-an derbas dibe.

Ji perspektîfa belavkirina erdnîgarî, piraniya pargîdaniyên barkirina barkirinê yên Chinaînê li bajarên yekem û yekem ên nû têne belav kirin, û pargîdaniyên nû yên girêdayî bajaran-ya yekem zûtir dizivirin. Heya nuha, Guangzhou bi zêdetirî 7,000 pargîdaniyên bargiraniyê yên têkildar re xwedî hejmara herî mezin e, ku li Chinaînê di rêza yekem de ye. Zhengzhou, Xi 'a Changsha, û bajarên din ên asta yekem ên nû ji Shanghai zêdetirî 3,500 pargîdaniyên têkildar hene.

Heya nuha, pîşesaziya otomobîlê ya Chinaînê rêbernameya veguherîna teknîkî ya "ajoka elektrîkî ya paqij" saz kiriye, ku balê dikişîne ser pêşkeftinên di teknolojiya batterî, motor û kontrola elektronîkî de, da ku pêşkeftina pîşesaziya elektrîkê ya paqij û pîşesaziya wesayîta elektrîkê ya hîbrîd-ê-pêve bike. Di heman demê de, bi zêdebûna mezin a wesayîtên enerjiyê yên nû re, dê di daxwaziya barkirinê de valahiyek mezin hebe. Ji bo peydakirina daxwaziya barkirinê ya wesayîtên enerjiyê yên nû, hîn jî pêdivî ye ku di bin piştgirîya polîtîkayê de avakirina pileyên barkirina taybet ên civakê were xurt kirin.