가정용품
이 월박스 EV 충전기는 주거용 및 상업용 모두에 적합하며 최대 출력이 22kw에 달하여 급속 충전이 가능합니다.컴팩트한 디자인으로 더 많은 공간을 절약할 수 있습니다.이 AC EV 충전소 M3W 시리즈는 상업용 EV 충전을 위해 사무실 건물, 병원, 슈퍼마켓, 호텔 등과 같은 옥외 설치에 적용 가능한 바닥 장착형 부착물에도 장착할 수 있습니다.
입력 전압: 230V/400V
최대정격 전류: 16A/32A
출력 전력: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
전선 단면적: 2.5 mm² -6 mm²
작동 온도: -35℃ ~ +50℃
보관 온도: -40℃ ~ + 60℃
케이블 길이: 5m/7.5m
커넥터: IEC 62196 유형 2
커뮤니케이션: 와이파이 +이더넷 +OCPP1.6 J
제어: 플러그 앤 플레이, RFID 카드, 앱
IP 보호: IP54
차원: 410*260*165mm
무게: 9kg /11kg
인증서: CE, RoHS, REACH
볼트와 너트로 고정하고 설명서에 따라 전기 배선을 연결하기만 하면 됩니다.
플러그 앤 충전 또는 카드를 충전하거나 앱으로 제어하는 것은 선택에 따라 다릅니다.
유형 2 플러그 커넥터가 있는 모든 EV와 호환되도록 제작되었습니다.유형 1도 이 모델에서 사용할 수 있습니다.
IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, 표준에 따른 전자기 호환성(EMC) 표준에 따라 저전압 지침(LVD)을 준수하도록 설계되었습니다. : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHS 지침(RoHS)2011/65/EU 및 유럽 REACH에 관한 (EC)N0.:1907/2006에 관한 화학물질청(ECHA).
플러그 앤 플레이:개인 주차 공간을 소유하고 있다면 다른 사람이 충전기에 접근할 수 없으며 "플러그 앤 플레이" 모드를 선택할 수 있습니다.
RFID 카드:외부에 EV 충전기를 설치하고 누군가 충전기에 접근할 수 있는 경우 RFID 카드를 사용하여 충전을 시작하고 중지할 수 있습니다.
앱으로 원격 제어:당사의 M3W EV 충전기는 OCPP 1.6J를 통해 앱으로 원격 제어를 지원합니다.자체 앱이 있는 경우 앱을 연결하는 기술 서비스를 제공할 수 있습니다.이제 가정용 사용자를 위한 자체 앱 개발도 완료했습니다.
우리의 앱은 개발이 완료되었으며 이제 테스트 중입니다.모든 새로운 M3W 월 박스 EV 충전기는 앱을 사용하여 스마트한 충전 경험을 할 수 있습니다.
현재 조정:균형 부하에 맞게 충전 전류를 쉽게 조정할 수 있습니다.
유연한 예약 기능:앱은 원하는 시간에 자동으로 시작할 수 있도록 충전 예약을 지원합니다.비용 효율적인 기간을 선택하십시오.
충전 보고서:모든 청구 기록이 수집되어 보고서로 표로 작성됩니다.
와이파이 구성:APP으로 EV 충전기의 Wi-Fi를 쉽게 구성할 수 있습니다.
EV 충전 부하 관리는 피크 수요 시간 동안 에너지 사용량을 줄이는 데 중점을 두고 하루 종일 에너지 수요의 균형을 유지합니다.
완전 충전:집에서 다른 가전 제품을 사용하지 않을 때 전원은 완전히 충전하기에 충분합니다.
자동으로 조정:다른 가전 제품이 작동 중이면 주 회로의 부하가 완전 충전에 충분하지 않으므로 Charge mate가 EV 충전기를 조정하여 충전 용량을 줄입니다.
어떻게 작동합니까?:우리는 주 회로의 균형 전류를 감지하고 EV 충전소의 충전 전력을 자동으로 조정하는 변류기를 가지고 있어 충전을 보다 과학적이고 효율적으로 만듭니다.
PLC 무선 통신:EV 충전 부하 관리는 시스템이 차량 충전 지점 및 스테이션의 전력 인프라와 지속적으로 통신하는 소프트웨어 기반의 하드웨어 독립적 솔루션을 통해 제공됩니다.
전기 자동차(EV) 충전기 - 전기 자동차 내에서 AC/DC 변환 프로세스는 전기 자동차 자체의 범위 내에서 전기 자동차의 충전이 이루어지도록 합니다.전기자동차 제조사에서는 3상 충전기의 경우 DC 누전이 발생할 수 있다고 합니다.부스트 스테이지가 있는 단상 충전기의 경우에도 동일한 현상이 반복됩니다.
전기 자동차는 완전히 절연될 수 없으므로 DC 잔류 전류에 대한 적절한 보호가 시스템에 필요합니다.보호는 충전기 내부의 6mA 감지 장치(잔류 직류 감지 장치, RDC-DD) 또는 패널 보드 내부 또는 충전기 자체 내부의 Type B RCD를 사용하여 수행할 수 있습니다.
Type B RCD는 DC 전류를 감지하고 트리핑 값이 6mA DC보다 훨씬 높기 때문에 더 나은 서비스 연속성과 보호를 보장합니다.IEC 62643은 DC 잔류 전류에 대한 RCD 트립이 60mA보다 크지 않도록 요구합니다.이 값은 DC의 심실 세동 역치보다 낮습니다.유형 B RCD는 또한 다음보다 높은 주파수에서 접지 누설 전류를 감지합니다.
6mA RCD-DD의 경우가 아닌 50/60Hz.