AC EV ಚಾರ್ಜರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಭಾಗಗಳು:
ಇನ್ಪುಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು: ಇನ್ಪುಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
AC-DC ಪರಿವರ್ತಕ: AC-DC ಪರಿವರ್ತಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುವ AC ಪವರ್ ಅನ್ನು DC ಪವರ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ: ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರದರ್ಶನ: ಪ್ರದರ್ಶನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ, ಉಳಿದಿರುವ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಡೇಟಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕನೆಕ್ಟರ್: ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ನಡುವಿನ ಭೌತಿಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಸಾಧನಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. AC EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಟೈಪ್ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್ (ಮೆನ್ನೆಕ್ಸ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, J1772 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮಟ್ಟ 2 AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, CHAdeMO ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಅಡಾಪ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎರಡಕ್ಕೂ GB/T ಕನೆಕ್ಟರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು EVಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒದಗಿಸಿದ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ EV ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಕೇಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.
ಆವರಣ: ಆವರಣವು ಚಾರ್ಜರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವುAC EV ಚಾರ್ಜರ್ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು RFID ರೀಡರ್, ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಉಲ್ಬಣ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ s ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-30-2023