ផលិតផលផ្ទះ
ប្រអប់បញ្ចូលភ្លើង EV M3W
ឆ្នាំងសាក EV Wall-box នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លំនៅដ្ឋាន និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលទិន្នផលអតិបរមាអាចឡើងដល់ 22kw ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿន។ការរចនាបង្រួមរបស់វាអាចជួយសន្សំសំចៃកន្លែងបានច្រើន។ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC EV ស៊េរី M3W នេះក៏អាចត្រូវបានដាក់នៅលើឯកសារភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយកម្រាលឥដ្ឋ ដែលអាចប្រើបានសម្រាប់ការដំឡើងនៅខាងក្រៅដូចជាចំណតនៃអគារការិយាល័យ មន្ទីរពេទ្យ ផ្សារទំនើប សណ្ឋាគារ និងលសម្រាប់ការសាកថ្ម EV ពាណិជ្ជកម្ម។
វ៉ុលបញ្ចូល: 230V / 400V
អតិបរមា។ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ: 16A / 32A
ថាមពលទិន្នផល: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
ផ្នែកកាត់ខ្សែ: 2.5 mm² -6 mm²
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -35 ℃ទៅ + 50 ℃
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក: -40 ℃ទៅ + 60 ℃
ប្រវែងខ្សែ៖ 5m/7.5m
ឧបករណ៍ភ្ជាប់: IEC 62196 ប្រភេទ 2
ការទំនាក់ទំនង៖ WIFI + Ethernet + OCPP1.6 J
ការគ្រប់គ្រង៖ ដោត និងលេង កាត RFID កម្មវិធី
ការការពារ IP: IP54
វិមាត្រ: 410 * 260 * 165 មម
ទំងន់: 9 គីឡូក្រាម / 11 គីឡូក្រាម
វិញ្ញាបនបត្រ: CE, RoHS, REACH
លក្ខណៈពិសេស
-
ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង
គ្រាន់តែត្រូវជួសជុលដោយប្រើប៊ូឡុង និងគ្រាប់ ហើយភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងតាមសៀវភៅដៃ។
-
សាមញ្ញក្នុងការគិតថ្លៃ
Plug & Charge ឬ Swapping card ដើម្បីសាកថ្ម ឬគ្រប់គ្រងដោយ App វាអាស្រ័យលើជម្រើសរបស់អ្នក។
-
ឆបគ្នាជាមួយទាំងអស់។
វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យត្រូវគ្នាជាមួយ EVs ទាំងអស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោតប្រភេទ 2 ។ប្រភេទ 1 ក៏មានជាមួយម៉ូដែលនេះផងដែរ។
ប្រអប់ជញ្ជាំងស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC EV
វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុលោមតាមសេចក្តីណែនាំនៃតង់ស្យុងទាប (LVD) យោងតាមស្តង់ដារ: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចតាមស្តង់ដារ (EMC) ៖ EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs Directive (RoHS)2011/65/EU ភ្នាក់ងារគីមី (ECHA) ទាក់ទងនឹង (EC) N0: 1907/2006 ទាក់ទងនឹង REACH ។
របៀបសាកថ្ម
ដោត និងចាក់៖ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់កន្លែងចតរថយន្តឯកជន គ្មានអ្នកផ្សេងអាចចូលប្រើឆ្នាំងសាកបានទេ នោះអ្នកអាចជ្រើសរើសរបៀប "Plug & Play" mode។
កាត RFID៖ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងឆ្នាំងសាក EV នៅខាងក្រៅ ហើយមាននរណាម្នាក់អាចចូលប្រើឆ្នាំងសាកបាន នោះអ្នកអាចប្រើកាត RFID ដើម្បីចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ការសាកថ្មបាន។
ការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយកម្មវិធី៖ឆ្នាំងសាក M3W EV របស់យើងគាំទ្រការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយ App តាមរយៈ OCPP 1.6J ។ប្រសិនបើអ្នកមានកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក យើងអាចផ្តល់សេវាកម្មបច្ចេកទេសដើម្បីភ្ជាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។ឥឡូវនេះ យើងក៏បានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់តាមផ្ទះផងដែរ។
ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ
កម្មវិធីរបស់យើងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ ឥឡូវនេះវាស្ថិតនៅក្រោមការសាកល្បង។ឆ្នាំងសាក EV ប្រអប់ជញ្ជាំង M3W ទាំងអស់អាចប្រើកម្មវិធីដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍សាកថ្មឆ្លាតវៃ។
ការកែតម្រូវបច្ចុប្បន្ន៖អ្នកអាចកែតម្រូវចរន្តសាកបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីឱ្យសមទៅនឹងបន្ទុកតុល្យភាព។
មុខងារកក់ដែលអាចបត់បែនបាន៖កម្មវិធីនេះគាំទ្រការកក់ប្រាក់ដើម្បីបើកឱ្យអ្នកចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលណាក៏បានដែលអ្នកចង់បាន។ជ្រើសរើសរយៈពេលដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។
របាយការណ៍សាកថ្ម៖រាល់កំណត់ត្រានៃការសាកថ្មរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានប្រមូល និងធ្វើតារាងដើម្បីធ្វើជារបាយការណ៍។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ WIFI៖អ្នកអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ wifi របស់ឆ្នាំងសាក EV បានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយ APP ។
ការគ្រប់គ្រងតុល្យភាពផ្ទុក
ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកបន្ទុក EV ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតម្រូវការថាមពលពេញមួយថ្ងៃ ដោយផ្តោតលើការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងអំឡុងពេលតម្រូវការខ្ពស់បំផុត។
ការសាកថ្មពេញ៖នៅពេលដែលមិនមានឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះផ្សេងទៀត ថាមពលគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាកថ្មពេញ។
ការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖នៅពេលដែលមានឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះផ្សេងទៀតកំពុងដំណើរការ បន្ទុកនៅលើសៀគ្វីមេគឺមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាកពេញទេ ដូច្នេះ Charge mate នឹងកែតម្រូវឆ្នាំងសាក EV ដើម្បីកាត់បន្ថយសមត្ថភាពសាក។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?:យើងមានឧបករណ៍បំលែងចរន្តដើម្បីរកមើលតុល្យភាពចរន្តនៃសៀគ្វីមេ និងកែតម្រូវថាមពលសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃស្ថានីយសាក EV ដែលនឹងធ្វើឱ្យការសាកថ្មកាន់តែមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ និងប្រសិទ្ធភាព។
ទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ PLC៖ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកបន្ទុក EV ត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមរយៈដំណោះស្រាយផ្នែករឹងដែលមានមូលដ្ឋានលើសូហ្វវែរ ដែលប្រព័ន្ធមានទំនាក់ទំនងឥតឈប់ឈរជាមួយចំណុចសាករថយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលរបស់ស្ថានីយ៍។
ការការពារសុវត្ថិភាព - ប្រភេទ B RCD
ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី (EV) - នៅក្នុងយានជំនិះអគ្គិសនី ដំណើរការបំប្លែង AC/DC ធានាថាការសាករថយន្តអគ្គិសនីកើតឡើងនៅក្នុងដែនកំណត់នៃរថយន្តអគ្គិសនី។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបញ្ជាក់ថា ក្នុងករណីឆ្នាំងសាក 3 ដំណាក់កាល ការលេចធ្លាយចរន្ត DC អាចកើតឡើង។បាតុភូតដូចគ្នានេះត្រូវបានចម្លងនៅក្នុងករណីនៃឆ្នាំងសាកតែមួយដំណាក់កាលជាមួយនឹងដំណាក់កាលជំរុញមួយ។
យានជំនិះអគ្គិសនីមិនអាចញែកដាច់ពីគ្នាបានពេញលេញទេ ដូច្នេះហើយការការពារត្រឹមត្រូវប្រឆាំងនឹងចរន្តសំណល់ DC គឺចាំបាច់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ការការពារអាចត្រូវបានសម្រេចដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 6mA (ឧបករណ៍រកឃើញចរន្តផ្ទាល់សំណល់ RDC-DD) នៅខាងក្នុងឆ្នាំងសាក ឬជាមួយប្រភេទ B RCD នៅខាងក្នុងបន្ទះបន្ទះ ឬនៅខាងក្នុងឆ្នាំងសាកដោយខ្លួនឯង។
ប្រភេទ B RCD ធានាបាននូវភាពបន្តនៃសេវាកម្ម និងការការពារប្រសើរជាងមុនព្រោះវានឹងរកឃើញចរន្ត DC ហើយតម្លៃនៃចរន្តរបស់វាខ្ពស់ជាង 6mA DC ។IEC 62643 តម្រូវឱ្យការធ្វើដំណើរ RCD សម្រាប់ចរន្តសំណល់ DC មិនធំជាង 60mA ទេ។តម្លៃនេះគឺទាបជាងកម្រិត ventricular fibrillation នៅក្នុង DC ។ប្រភេទ B RCD ក៏នឹងរកឃើញចរន្តលេចធ្លាយផែនដីនៅប្រេកង់ខ្ពស់ជាង
50/60Hz ដែលមិនមែនជាករណីជាមួយ 6mA RCD-DD ។
គោលដៅដែលអាចអនុវត្តបាន។
-
កន្លែងចតរថយន្ត
ទាក់ទាញអ្នកបើកបរដែលចតយូរជាង ហើយសុខចិត្តបង់ប្រាក់ដើម្បីគិតថ្លៃ។ផ្តល់ការគិតថ្លៃងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរ EV ដើម្បីបង្កើន ROI របស់អ្នកយ៉ាងងាយស្រួល។
-
ការលក់រាយ និងមន្ទីរពេទ្យ
បង្កើតប្រាក់ចំណូលថ្មី និងទាក់ទាញភ្ញៀវថ្មីដោយធ្វើឱ្យទីតាំងរបស់អ្នកឈប់សម្រាក EV ។ជំរុញម៉ាកយីហោរបស់អ្នក និងបង្ហាញពីផ្នែកប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់អ្នក។
-
កន្លែងធ្វើការ
ផ្តល់ស្ថានីយ៍សាកថ្មអាចលើកទឹកចិត្តបុគ្គលិកឱ្យបើកបរអគ្គិសនី។កំណត់ការចូលប្រើស្ថានីយ៍សម្រាប់តែបុគ្គលិក ឬផ្តល់ជូនសាធារណៈជន។