5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 ព័ត៍មាន - បទពិសោធន៍ដំណើរការសន្និបាតនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មជាមួយ Injet New Energy
ខែកុម្ភៈ-22-2024

បទពិសោធន៍ដំណើរការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មជាមួយ Injet New Energy


គិតអំពីការចូលទៅក្នុងពិភពរថយន្តអគ្គិសនី? ជាការប្រសើរណាស់, សង្កត់លើកៅអីរបស់អ្នកព្រោះយើងហៀបនឹងគិតថ្លៃចំណេះដឹងរបស់អ្នកជាមួយនឹងការយល់ដឹងអំពីអគ្គិសនីមួយចំនួន!

ជាដំបូង ចូរយើងដោះស្រាយសំណួរដែលកំពុងឆេះនៅក្នុងខួរក្បាលរបស់អ្នក នៅពេលអ្នកពិចារណាទិញជិះអគ្គិសនី៖

តើស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈនឹងបង្ហូរកាបូបរបស់ខ្ញុំស្ងួតមែនទេ?

តើខ្ញុំអាចលេង handyman និងដំឡើងស្ថានីយសាកថ្មដោយខ្លួនឯងបានទេ?

តើស្ថានីយសាកថ្មទាំងនេះមានអ្វីខ្លះ? តើពួកគេមានសុវត្ថិភាពទេ?

តើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទាំងអស់​លេង​បាន​ល្អ​ជាមួយ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ដូចគ្នា​ទេ?

ហើយ​សំខាន់​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត តើ​ខ្ញុំ​នឹង​លើក​មេដៃ​រហូត​ដើម្បី​រង់ចាំ​ការ​ចោទ​ប្រកាន់​ឬ?

ជាការប្រសើរណាស់, មនុស្ស, ចម្លើយគឺស្ថិតនៅក្នុងបេះដូងនៃគំនរសាកថ្ម.

ល្បែងផ្គុំរូបដែលកើតឡើងនៅពេលពិចារណាទិញរថយន្ត EV

បញ្ចូល Jeremy ដែលជាអ្នករាយការណ៍ដ៏ក្លាហានពី ChengduPlus ក្នុងបេសកកម្មដើម្បីស្វែងរកអាថ៌កំបាំងនៃអាណាចក្រអគ្គិសនី។ យើងបានរុញលោក Jeremy ទៅកាន់រោងចក្រផលិតក្រោយសាកថ្មរបស់ Injet New Energy ដើម្បីពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការដំឡើងអគ្គិសនី។

ឥលូវនេះ សូមលើកដៃឡើង ព្រោះ Injet New Energy មិនលេងបាល់តូចទេ។ ពួកគេកំពុងដាក់ឆ្នាំងសាក AC ចំនួន 400,000 និងឆ្នាំងសាក DC ចំនួន 12,000 ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ រូបភាពនេះ៖ នៅក្នុងទីក្រុងដ៏មមាញឹកដូចជាទីក្រុង Chengdu ដែលមានព្រលឹង 20 លាននាក់ និងជិះអគ្គិសនីកន្លះលាន មានស្ថានីយសាកថ្មត្រឹមតែ 134,000 ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងថាមពលផលិតរបស់ Injet ពួកគេអាចផ្តល់អគ្គីសនីពេញទីក្រុងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4 ខែប៉ុណ្ណោះ!

លោក Jeremy បានទទួលសំបុត្រផ្តាច់មុខនៅខាងក្រោយឆាក ដើម្បីធ្វើជាសាក្សីអំពីកំណើតនៃឆ្នាំងសាក AC EV ។ ឈានចូលទៅក្នុងសិក្ខាសាលាគ្មានធូលី ហើយអ្នកត្រូវបានស្វាគមន៍ជាមួយនឹងបទភ្លេងប្រាំមួយជំហាននៃការជួបប្រជុំគ្នា៖

ជំហានទីមួយ៖ ពិនិត្យសែល ត្រាមិនជ្រាបទឹក និងទះលើផ្លាកលេខ។

ជំហាន​ទី​ពីរ៖ ខ្សែ​ឡើង ពិនិត្យ និង​ហុច​ដំបង។

ជំហានទីបី៖ ការប៉ះទង្គិចខ្សែ និងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលធានាថាអ្វីៗទាំងអស់មានភាពរលូនដូចជាកំហុស។

ជំហានទីបួន៖ សកម្មភាពខ្សែបន្ថែមទៀត លើកនេះដោយផ្តោតលើការកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់។

ជំហានទីប្រាំ៖ ការរៀបចំខ្សែ និងការភ្ជាប់បន្ទះសម្រាប់ការប៉ះបញ្ចប់នោះ។

ហើយជាចុងក្រោយ ក្រុមការងារត្រួតពិនិត្យគុណភាព វាយលុកចូលត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ ដោយលុបបំបាត់ឆ្នាំងសាកដែលប្រើរួច មុនពេលវាធ្លាក់ដល់ផ្លូវ។

ខ្សែផលិតផល Injet New Energy

ប៉ុន្តែ​ចាំ​មើល មាន​ច្រើន​ទៀត! មុនពេលទារកទាំងនេះចេញក្រៅ ពួកគេស៊ូទ្រាំនឹងការសាកល្បងថាមពលថ្ម - គិតពីសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ និងសូម្បីតែការបាញ់អំបិល។ ទាំងអស់ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារមាសនៃសុវត្ថិភាពនិងគុណភាព។

ហើយនិយាយអំពីស្តង់ដារ ក្រុមហ៊ុន Injet ទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រ CE, RoHS, REACH និង UL ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាទំនិញក្តៅមិនត្រឹមតែនៅផ្ទះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅទូទាំងស្រះនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។

ឥឡូវនេះសូមនិយាយលេខ។ សមាមាត្រនៃការសាកថ្មទៅរថយន្តរបស់ចិនគឺ 6.8 ខណៈពេលដែលកន្លែងអង្គុយនៅអឺរ៉ុបមានផាសុកភាពនៅ 15 ទៅ 20។ បកប្រែ? មានកន្លែងលក់ដុំទាំងមូលសម្រាប់ការរីកចម្រើននៅបរទេស ហើយគំនរសាកថ្មដែលផលិតដោយចិនកំពុងនាំមុខគេ។ តាមពិត Alibaba ទទួលបានស្ថិតិដើម្បីបញ្ជាក់វា - ការកើនឡើង 245% នៃការលក់នៅក្រៅប្រទេសនៃគំនរសាករថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2022 តែឯង។ និងអនាគត? ភ្លឺជាងថ្មដែលសាកពេញ ដោយតម្រូវការនៅក្រៅប្រទេសរំពឹងថានឹងកើនឡើងបីដងក្នុងទស្សវត្សរ៍ក្រោយ ដែលមានតម្លៃធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 15.4 ពាន់លានអឺរ៉ូ។

ដូច្នេះ រួសរាន់ឡើង មនុស្សម្នា បដិវត្តន៍អគ្គិសនីកំពុងសាកថ្មនៅខាងមុខ ហើយ Injet New Energy កំពុងនាំមុខការសាកថ្ម មួយគំនរក្នុងពេលតែមួយ!


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖