ngarep-produk
EV Stasiun Pengisian M3W kothak Wall
Pangisi daya EV kothak Tembok iki cocog kanggo panggunaan omah lan komersial, output maksimal bisa tekan 22kw kanggo ngidini pangisi daya cepet.desain kompak bisa nyimpen liyane panggonan.Seri M3W Stasiun Pengisian AC EV iki uga bisa dipasang ing lampiran sing dipasang ing lantai, ditrapake kanggo instalasi ruangan kayata parkir gedung kantor, rumah sakit, supermarket, Hotel lan liya-liyane kanggo ngisi daya EV komersial.
Tegangan Input: 230V/400V
Maks.Dirating Saiki: 16A/32A
Daya Output: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
Wire Cross-section: 2,5 mm² -6 mm²
Suhu operasi: -35 ℃ nganti + 50 ℃
Suhu panyimpenan: -40 ℃ nganti + 60 ℃
Dawane kabel: 5m / 7,5m
Konektor: IEC 62196 Tipe 2
Komunikasi: WIFI + Ethernet + OCPP1.6 J
Kontrol: Plug & Play, kertu RFID, App
Proteksi IP: IP54
Ukuran: 410*260*165 mm
Bobot: 9kg / 11kg
Sertifikat: CE, RoHS, REACH
Fitur
-
Gampang kanggo nginstal
Mung kudu ndandani karo bolts lan perkakas, lan sambungake kabel listrik miturut buku manual.
-
Prasaja kanggo ngisi daya
Plug & Charge, utawa Ganti kertu kanggo ngisi daya, utawa dikontrol dening App, gumantung saka pilihan sampeyan.
-
Kompatibel karo kabeh
Dibangun supaya kompatibel karo kabeh EV kanthi konektor plug tipe 2.Tipe 1 uga kasedhiya karo model iki
Kotak Dinding Stasiun Pengisian AC EV
Iki dirancang kanggo tundhuk karo The Low Voltage Directive (LVD) miturut standar: IEC 61851-1: 2019 / EN 50364: 2018 / EN 62311: 2008 / EN 50665: 2017, Kompatibilitas elektromagnetik (EMC) miturut standar : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, Arahan RoHs (RoHS)2011/65/EU, lan Eropa Badan Kimia (ECHA) Babagan (EC）N0.：1907/2006 babagan REACH.
Mode Pengisian Daya
Plug & Play:Yen sampeyan duwe area parkir pribadi, ora ana wong liya sing bisa ngakses pangisi daya, banjur sampeyan bisa milih mode "Plug & Play".
Kartu RFID:Yen sampeyan nginstal pangisi daya EV ing njaba, lan wong bisa entuk akses menyang pangisi daya, sampeyan bisa nggunakake kertu RFID kanggo miwiti lan mungkasi pangisi daya.
Remote Control dening App:Pangisi daya M3W EV kita ndhukung remot kontrol dening App, liwat OCPP 1.6J.Yen sampeyan duwe app dhewe, kita bisa nyedhiyani layanan technical kanggo nyambung App.Saiki kita uga ngrampungake pangembangan App kita dhewe kanggo pangguna ing omah.
Smart Charging
Aplikasi kita wis rampung kanthi pangembangan, saiki lagi diuji.Kabeh pangisi daya EV kothak tembok M3W anyar bisa nggunakake app kanggo duwe pengalaman ngisi daya sing cerdas.
Pangaturan saiki:Sampeyan bisa kanthi gampang nyetel arus pangisi daya supaya pas karo beban imbangan.
Fungsi Booking Fleksibel:App ndhukung pesenan ngisi daya supaya sampeyan bisa miwiti kanthi otomatis kapan wae sampeyan pengin.Pilih periode sing biaya-efektif.
Laporan Pengisian Daya:Kabeh cathetan daya sampeyan bakal diklumpukake lan ditabulasi dadi laporan.
Konfigurasi WIFI:Sampeyan bisa kanthi gampang ngatur wifi pangisi daya EV nganggo APP.
Manajemen Load Balancing
Manajemen beban pangisian daya EV ngimbangi panjaluk energi sedina muput, kanthi fokus kanggo nyuda panggunaan energi sajrone panjaluk puncak.
Pengisian Lengkap:Yen ora ana piranti omah liyane sing digunakake ing omah, daya cukup kanggo ngisi daya kanthi lengkap;
Ngatur kanthi otomatis:nalika ana piranti ngarep liyane digunakake, mbukak ing sirkuit utama ora cukup kanggo daya lengkap, supaya daya mate bakal nyetel pangisi daya EV kanggo ngurangi kapasitas daya.
Cara kerjane?:Kita duwe trafo saiki kanggo ndeteksi arus imbangan sirkuit utama lan kanthi otomatis nyetel daya pangisian daya saka stasiun pangisian daya EV, sing bakal nggawe pangisian daya luwih ilmiah lan efisien.
Komunikasi Nirkabel PLC:Manajemen beban pangisian daya EV dikirim liwat solusi hardware-agnostik adhedhasar piranti lunak ing ngendi sistem kasebut terus komunikasi karo titik pangisian daya kendaraan lan infrastruktur daya stasiun.
Safty Protection -Tipe B RCD
Pangisi daya kendaraan listrik (EV) - Ing kendharaan listrik, proses konversi AC / DC mesthekake yen pangisi daya kendharaan listrik ana ing watesan kendaraan listrik kasebut.Produsen kendaraan listrik nyatakake yen, ing kasus pangisi daya 3 fase, kebocoran arus DC bisa kedadeyan.Fenomena sing padha ditiru ing kasus pangisi daya fase siji kanthi tahap dorongan.
Kendaraan listrik ora bisa diisolasi kanthi lengkap lan mulane proteksi sing tepat marang arus residu DC dibutuhake ing sistem kasebut.Perlindhungan bisa ditindakake kanthi piranti deteksi 6mA (piranti pendeteksi arus langsung Sisa, RDC-DD) ing pangisi daya utawa nganggo RCD Tipe B ing papan panel utawa ing pangisi daya dhewe.
RCD Tipe B njamin kesinambungan layanan lan proteksi sing luwih apik amarga bakal ndeteksi arus DC lan nilai trippinge luwih dhuwur tinimbang 6mA DC.IEC 62643 mbutuhake lelungan RCD kanggo arus residu DC ora luwih saka 60mA.Nilai iki luwih murah tinimbang ambang fibrilasi ventrikel ing DC.Tipe B RCD uga bakal ndeteksi arus bocor bumi ing frekuensi sing luwih dhuwur tinimbang
50/60Hz kang ora cilik karo 6mA RCD-DD.
DESTINASI sing ditrapake
-
Panggonan parkir
Narik sopir sing parkir luwih suwe lan gelem mbayar.Nyedhiyani biaya sing trep kanggo driver EV supaya ROI maksimal.
-
Retail & Hospitality
Ngasilake penghasilan anyar lan narik kawigaten tamu anyar kanthi nggawe lokasi sampeyan dadi mandeg EV.Ningkatake merek sampeyan lan nuduhake sisih lestari sampeyan.
-
Papan kerja
Nyedhiyakake stasiun pangisian daya bisa nyengkuyung karyawan nyopir listrik.Setel akses stasiun mung kanggo karyawan utawa nawarake menyang umum.