Pandhuan kanggo Operator:
Open Charge Point Protocol (OCPP) mung minangka protokol komunikasi sing digunakake kanggo komunikasi antarane stasiun pangisi daya jaringan lan sistem manajemen jaringan, stasiun pangisian daya bakal nyambung karo server sistem manajemen jaringan kanthi nggunakake protokol komunikasi sing padha. OCPP ditetepake dening grup informal sing dikenal minangka Open Charge Alliance (OCA) sing dipimpin dening rong perusahaan saka Walanda. Saiki ana 2 versi OCPP 1.6 lan 2.0.1 kasedhiya. Weeyu saiki uga bisa nyedhiyakake stasiun pangisian daya sing ndhukung OCPP.
Amarga stasiun pangisian daya lan sistem manajemen jaringan (aplikasi sampeyan) bakal komunikasi liwat OCPP, mula stasiun pangisian daya kita bakal nyambung karo server pusat aplikasi sampeyan, sing dikembangake adhedhasar versi OCPP sing padha. Sampeyan mung ngirim URL saka server, banjur komunikasi bakal digawe.
Nilai energi pangisian daya saben jam konsisten karo nilai sing luwih cilik antarane daya stasiun pangisi daya lan pangisi daya onboard.
Contone, stasiun pangisian daya 7kW lan pangisi daya onboard 6.6kW kanthi teori bisa ngisi daya EV kanthi energi 6.6 kWh sajrone sejam.
Yen papan parkir sampeyan cedhak karo tembok utawa pilar, sampeyan bisa tuku stasiun pangisi daya sing dipasang ing tembok lan dipasang ing tembok. Utawa sampeyan bisa tuku stasiun pangisi daya kanthi aksesoris sing dipasang ing lantai.
ya wis. Kanggo stasiun pangisi daya komersial, pilihan lokasi cukup penting. Mangga ngandhani rencana komersial sampeyan, kita bisa nyedhiyakake dhukungan teknis profesional kanggo bisnis sampeyan.
Kaping pisanan, sampeyan bisa nemokake papan parkir sing cocog kanggo nginstal stasiun pangisi daya lan sumber daya kanthi kapasitas sing cukup. Kapindho, sampeyan bisa mbangun server pusat lan APP, dikembangake adhedhasar versi OCPP sing padha. Banjur sampeyan bisa ngandhani rencana sampeyan, kita bakal ana ing layanan sampeyan
ya wis. Kita duwe desain khusus kanggo pelanggan sing ora mbutuhake fungsi RFID iki, nalika sampeyan ngisi daya ing omah, lan wong liya ora bisa ngakses stasiun pangisian daya, ora perlu duwe fungsi kasebut. Yen sampeyan tuku stasiun pangisian daya kanthi fungsi RFID, sampeyan uga bisa nyetel data kanggo nglarang fungsi RFID, supaya stasiun pangisi daya bisa kanthi otomatis dadi plug & play..
AC konektor stasiun pengisian | |||
US standar: Tipe 1 (SAE J1772) | Standar EU: IEC 62196-2, Tipe 2 | ||
|
| ||
Konektor stasiun pengisian DC | |||
Jepangstandar: CHAdeMO | US standar: Tipe 1 (CCS1) | Standar EU: Tipe 2 (CCS2) | |
|
|
Yen sampeyan duwe pitakon babagan pangisi daya EV, kabari kita kapan wae, kita bisa menehi dhukungan teknis profesional lan produk sing apik banget. Kajaba iku, kita uga bisa menehi saran komersial babagan carane miwiti bisnis adhedhasar pengalaman sing wis ana.
ya wis. Yen sampeyan duwe insinyur listrik profesional lan wilayah perakitan lan tes sing cukup, kita bisa menehi pandhuan teknis kanggo ngumpulake stasiun pangisi daya lan nyoba kanthi cepet. Yen sampeyan ora duwe insinyur profesional, kita uga bisa nyedhiyakake layanan pelatihan teknis kanthi biaya sing cukup.
ya wis. We nyedhiyani layanan OEM / ODM profesional, customer mung perlu kanggo sebutno requirement, kita bisa ngrembug rincian selaras. Biasane, LOGO, warna, tampilan, sambungan internet, lan fungsi ngisi daya bisa disesuaikan.
Pandhuan kanggo pangguna pungkasan:
Parkir mobil listrik ing panggonan, mateni mesin, lan sijine mobil ing rem;
Copot adaptor pangisi daya, banjur pasang adaptor menyang soket pangisi daya;
Kanggo stasiun pangisian daya "plug-and-charge", bakal kanthi otomatis mlebu proses ngisi daya; kanggo stasiun pangisian daya "swipe kertu-kontrol", perlu kertu gesek kanggo miwiti; kanggo stasiun pangisian daya APP-kontrol, iku perlu kanggo operate telpon seluler kanggo miwiti.
Kanggo AC EVSE, biasane amarga kendaraan dikunci, pencet tombol bukak kunci tombol kendaraan lan adaptor bisa ditarik metu;
Kanggo DC EVSE, umume, ana bolongan cilik ing posisi ing sangisore gagang bedhil pangisi daya, sing bisa dikunci kanthi nglebokake lan narik kabel wesi. Yen isih ora bisa mbukak kunci, hubungi staf stasiun pangisi daya.
Yen sampeyan kudu ngisi daya EV ing sawayah-wayah lan ing ngendi wae, tuku pangisi daya portabel sing bisa diatur daya, sing bisa diselehake ing boot mobil.
Yen sampeyan duwe papan parkir pribadi, tuku kothak tembok utawa stasiun pangisian daya sing dipasang ing lantai.
Jarak nyopir EV ana hubungane karo energi daya baterei. Umumé, baterei 1 kwh bisa nyopir 5-10km.
Yen sampeyan duwe EV lan papan parkir pribadi, disaranake sampeyan tuku stasiun pangisian daya, sampeyan bakal ngirit biaya ngisi daya.
Download APP pangisi daya EV, tindakake peta sing nuduhake APP, sampeyan bisa nemokake stasiun pangisian daya sing paling cedhak.