Con l’obiettivo di ridurre le emissioni, l’UE e i paesi europei hanno accelerato la costruzione di pile di ricarica attraverso incentivi politici. Nel mercato europeo, dal 2019, il governo del Regno Unito ha annunciato che investirà 300 milioni di sterline in metodi di trasporto rispettosi dell’ambiente, e la Francia ha annunciato nel 2020 che utilizzerà 100 milioni di euro per investire nella costruzione di stazioni di ricarica. Il 14 luglio 2021, la Commissione Europea ha pubblicato un pacchetto chiamato “fit for 55”, che richiede agli Stati membri di accelerare la costruzione di nuove infrastrutture per veicoli energetici per garantire che ci sia una stazione di ricarica per veicoli elettrici ogni 60 chilometri sulle strade principali; nel 2022, i paesi europei hanno introdotto politiche specifiche, compresi i sussidi per la costruzione di stazioni di ricarica commerciali e domestiche, che possono coprire i costi di costruzione e installazione delle apparecchiature di ricarica e promuovere attivamente i consumatori all’acquisto di caricabatterie.
L’elettrificazione dell’Europa continua ad avanzare e molti Paesi hanno introdotto politiche di incentivi per promuovere la costruzione di stazioni di ricarica. Le vendite di veicoli elettrici in Europa hanno raggiunto 1.643 milioni di unità nei primi tre trimestri del 2022, con un incremento del 7,2% su base annua. Considerando che il trend dell’elettrificazione nel mercato europeo continuerà ad avanzare nel 2022, prevediamo che le vendite di veicoli elettrici nel mercato europeo raggiungeranno 2,09/2,43 milioni di unità nel 2022-2023, +10%/+16% su base annua. anno, con una distribuzione non uniforme delle infrastrutture di ricarica e un basso numero di stazioni di ricarica nella maggior parte dei paesi. Molti paesi europei hanno lanciato politiche di incentivi per le centrali elettriche domestiche e commerciali per promuovere con forza la costruzione di stazioni di ricarica. Quindici paesi, tra cui Germania, Francia, Regno Unito, Spagna, Italia, Paesi Bassi, Austria e Svezia, hanno lanciato una dopo l'altra politiche di incentivi per le stazioni di ricarica domestiche e commerciali.
Il tasso di crescita delle stazioni di ricarica in Europa è inferiore alle vendite di veicoli alimentati da nuova energia, mentre il numero delle stazioni pubbliche è elevato. Il 2020 e il 2021 vedranno rispettivamente 2,46 milioni e 4,37 milioni di veicoli a nuova energia in Europa, +77,3% e +48,0% su base annua; il tasso di penetrazione dei veicoli elettrici sta aumentando rapidamente e anche la domanda di apparecchiature di ricarica sta aumentando in modo significativo. Tuttavia, il tasso di crescita delle apparecchiature di ricarica in Europa è notevolmente in ritardo rispetto alle vendite di veicoli a nuova energia. Di conseguenza, si stima che la percentuale di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici in Europa sarà pari a 9,0 e 12,3 rispettivamente nel 2020 e nel 2021, un livello elevato.
La politica accelererà la costruzione di infrastrutture di ricarica in Europa, il che aumenterà notevolmente la domanda di stazioni di ricarica. Nel 2021 in Europa saranno presenti 360.000 stazioni di ricarica e la nuova dimensione del mercato sarà di circa 470 milioni di dollari. Si prevede che la nuova dimensione del mercato delle stazioni di ricarica in Europa raggiungerà i 3,7 miliardi di dollari nel 2025, il tasso di crescita rimarrà elevato e lo spazio di mercato sarà vasto.
Il sussidio statunitense è senza precedenti e stimola fortemente la domanda. Nel mercato statunitense, nel novembre 2021, il Senato ha formalmente approvato il disegno di legge bipartisan sulle infrastrutture, che prevede di investire 7,5 miliardi di dollari nella costruzione di infrastrutture di ricarica. il 14 settembre 2022, Biden ha annunciato al Detroit Auto Show l'approvazione dei primi 900 milioni di dollari di finanziamenti per programmi infrastrutturali per la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in 35 stati. Dall’agosto 2022, gli stati degli Stati Uniti hanno accelerato i sussidi per la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici residenziali e commerciali per accelerare l’implementazione delle stazioni di ricarica. L'importo dei sussidi per i caricabatterie AC residenziali a stazione singola è concentrato nell'intervallo tra 200 e 500 dollari; l’importo dei sussidi per le stazioni AC pubbliche è più elevato, concentrato nell’intervallo 3.000-6.000 dollari USA, che può coprire il 40%-50% dell’acquisto di apparecchiature di ricarica e promuovere notevolmente i consumatori all’acquisto di caricabatterie per veicoli elettrici. Con gli stimoli politici si prevede che nei prossimi anni le stazioni di ricarica in Europa e negli Stati Uniti avvieranno un periodo di costruzione accelerato.
Il governo degli Stati Uniti promuove attivamente la costruzione di infrastrutture di ricarica e la domanda di stazioni di ricarica vedrà una rapida crescita. Tesla promuove il rapido sviluppo di veicoli a nuova energia nel mercato statunitense, ma la costruzione di infrastrutture di ricarica è in ritardo rispetto allo sviluppo di veicoli a nuova energia. Alla fine del 2021, il numero di stazioni di ricarica per veicoli a nuova energia negli Stati Uniti era di 113.000 unità, mentre il numero di veicoli a nuova energia era di 2,202 milioni di unità, con un rapporto veicolo-stazioni di 15,9. La costruzione della stazione di ricarica è ovviamente insufficiente. L’amministrazione Biden sta promuovendo la costruzione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici attraverso il programma NEVI. Entro il 2030 verrà creata una rete nazionale di 500.000 stazioni di ricarica, con nuovi standard per velocità di ricarica, copertura utenti, interoperabilità, sistemi di pagamento, prezzi e altri aspetti. La maggiore penetrazione dei nuovi veicoli energetici, abbinata a un forte sostegno politico, stimolerà notevolmente la rapida crescita della domanda di stazioni di ricarica. Inoltre, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia negli Stati Uniti stanno crescendo rapidamente, con 652.000 veicoli a nuova energia venduti nel 2021 e si prevede che raggiungeranno i 3,07 milioni entro il 2025, con un CAGR del 36,6%, e la proprietà di veicoli a nuova energia raggiungerà i 9,06 milioni. Le stazioni di ricarica sono un’infrastruttura importante per i veicoli a nuova energia e l’aumento del numero di proprietari di veicoli a nuova energia deve essere accompagnato da pile di ricarica per soddisfare le esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli.
Si prevede che la domanda di stazioni di ricarica negli Stati Uniti continuerà a crescere rapidamente e lo spazio di mercato è vasto. Nel 2021, la dimensione totale del mercato dei caricabatterie per veicoli elettrici negli Stati Uniti è piccola, circa 180 milioni di dollari USA, con la rapida crescita della proprietà di veicoli a nuova energia determinata dal caricabatterie per veicoli elettrici che supporta la domanda di costruzione, si prevede che il mercato nazionale dei caricabatterie per veicoli elettrici raggiungerà un totale dimensione di 2,78 miliardi di dollari USA nel 2025, CAGR fino al 70%, il mercato continua a crescere rapidamente, lo spazio di mercato futuro è vasto. Il mercato continua a crescere rapidamente e il mercato futuro ha un vasto spazio.
Orario di pubblicazione: 10 luglio 2023