Az egyik legnagyobb hír az autóiparban a közelmúltban az üzemanyaggal (benzin/dízel) működő járművek értékesítésének közelgő betiltása volt. Azzal, hogy egyre több márka jelent be hivatalos menetrendet az üzemanyaggal működő járművek gyártásának vagy értékesítésének leállítására, ez a politika pusztító jelentést kapott azon autógyártók számára, akiknek az új energiatechnológiája még nem érett, vagy hiányzik belőle.
Az alábbiakban azon országok (Régió/Város) menetrendje látható, amelyek világszerte betiltják az üzemanyaggal működő járművek értékesítését
Mit szólsz az autóipari vállalkozás tervéhez?
Sok híres autógyártó cég saját tervet dolgozott ki, hogy kövesse az elektromosságra való áttérést
Audiazt tervezi, hogy 2033-ra leállítja a gázüzemű autók gyártását
Az Audi globális piacra szánt új modelljei 2026-tól teljesen elektromos autók lesznek. Az Audi 2033-ra tervezi a belső égésű motorok gyártásának fokozatos leállítását, céljuk legkésőbb 2050-re a zéró károsanyag-kibocsátás elérése.
Hondaazt tervezi, hogy 2040-re teljesen leállítja a gázüzemű autók értékesítését.
Nissanbejelentette, hogy leállítja a tiszta tüzelésű járművek értékesítését, és csak a kínai piacon biztosít PHEV-t és BEV-t.
Jaguárbejelentette, hogy 2025-ig áttér a BEV márkára, és ezzel befejezi az üzemanyaggal működő járművek gyártását;
Volvoegyúttal bejelentette, hogy 2030-ra teljesen villamosítják, így csak akkor fog elektromos járműveket értékesíteni.
Mercedes-Benzbejelentette, hogy 2022-ig leállítja az összes hagyományos üzemanyaggal működő autójának értékesítését, és minden modelljéből csak hibrid vagy tisztán elektromos változatot kínál.Okos2022-ig szintén villamosítják.
GM2035-ig csak elektromos autókat fog gyártani, 2040-re pedig szén-dioxid-semleges lesz.
A Toyota azt tervezi, hogy 2025-ig globális eladásai felére új energiajárműveket állít elő.
BMW2030-ig 7 millió új energetikai jármű gyártását tervezi, ennek kétharmada BEV lesz.
Bentley2025-re tervezi az első BEV bevezetését. 2026-ra a Bentley termékcsalád csak PHEV-ből és BEV-ből áll majd. 2030-ra a Bentley teljesen villamosított lesz.
Mi a helyzet Kínával?
A hagyományos kínai autógyártók is követik az elektromosság felé vezető lépést:
Már 2018-banBAICkijelentette, hogy a speciális célú járművek és a speciális járművek kivételével 2020-ban Pekingben, 2025-től pedig országszerte leállítja saját márkájú üzemanyaggal működő járművei értékesítését. Példaként szolgál a nemzeti üzemanyag-jármű-vállalkozások számára.
Chang'anmár bejelentette, hogy 2025-ben leállítja a hagyományos energiahordozók értékesítését, és 21 új BEV és 12 PHEV piacra dobását tervezi.
A WEEYU, mint elektromos járművek töltőgyártója továbbra is figyelemmel fogja kísérni a járművekkel, különösen az elektromos járművekkel kapcsolatos irányelveket. Folyamatosan javítjuk a töltők minőségét, több funkciót fejlesztünk, megfelelve a töltőkkel szemben támasztott különféle követelményeknek.
Feladás időpontja: 2021.07.16