Wuling Hongguang MINI EV ya shigo kasuwa a watan Yuli a Nunin Mota na Chengdu. A watan Satumba, ya zama babban mai siyar da kowane wata a cikin sabuwar kasuwar makamashi. A cikin Oktoba, yana ci gaba da faɗaɗa gibin tallace-tallace tare da tsohon mai sarrafa-Tesla Model 3.
Dangane da sabbin bayanan da kamfanin Wuling Motors ya fitar a ranar 1 ga Disambast, Hongguang MINI EV ya sayar da motoci 33,094 a watan Nuwamba, yana mai da shi kawai samfurin a cikin sabon makamashi na gida tare da adadin tallace-tallace na kowane wata na kan 30,000. Don haka, me yasa Hongguang MINI EV ya kasance gaba da Tesla, menene Hongguang MINI EV ya dogara?
Yawan tallace-tallace na Nuwamba
Hongguang MINI EV sabuwar motar makamashi ce da farashinsa ya kai RMB 2.88-38,800, mai tafiyar kilomita 120-170 kacal. Akwai babban rata tare da Tesla Model 3 dangane da farashi, ƙarfin samfur, alama, da dai sauransu. Shin wannan kwatancen yana da ma'ana? Mun bar gefe ko kwatancen yana da ma'ana ko a'a, amma dalilin da ke bayan hauhawar tallace-tallace na Hongguang MINI EV ya cancanci tunaninmu.
Dangane da sabon bayanan da aka samu a shekarar 2019, ikon mallakar motar kowane mutum na kasar Sin ya kai kusan 0.19, yayin da Amurka da Japan ke da 0.8 da 0.6 bi da bi. Yin la'akari da bayanan da suka dace, har yanzu akwai babban sarari don bincike a cikin kasuwar mabukaci ta Sin.
Don haka, me yasa Hongguang MINI EV ya kasance gaba da Tesla, menene Hongguang MINI EV ya dogara?
Ba tare da la'akari da kuɗin shiga na kowane mutum ko halin yanzu na kasuwar mota ba, samfuran zafi waɗanda ke gamsar da masu karamin karfi ba su bayyana ba har sai an ƙaddamar da Hongguang MINI EV. Mutane da yawa ba su taɓa zuwa ƙananan garuruwa a China ba, kuma ba su taɓa fahimtar "buƙatunsu kawai" a cikin ƙananan garuruwa ba. Na dogon lokaci, babura masu kafa biyu ko kuma injinan lantarki sun kasance kayan aiki mai mahimmanci na sufuri ga kowane iyali a cikin ƙananan garuruwa.
Ba ƙari ba ne idan aka kwatanta adadin mashin ɗin lantarki a cikin ƙananan biranen China. Wannan rukunin mutane yana da fa'ida ta dabi'a a cikin karɓar motocin lantarki, kuma Hongguang MINI EV daidai yake da wannan rukunin kuma kawai ya cinye wannan ɓangaren sabon haɓaka kasuwa.
A matsayin kayan aiki don magance buƙatar sufuri, masu amfani da shakka sun fi dacewa da farashi. Kuma Hongguang MINI EV mahauta ce kawai. Shin wannan ba ainihin zaɓin daidai bane ga masu amfani waɗanda kawai suke buƙata? Duk abin da mutane ke bukata, Wuling zai yi. A wannan karon, Wuling ya kasance kusa da mutane kamar yadda aka saba, kuma ya magance matsalar bukatun sufuri daidai. Yuan 28,800 da muka gani shine kawai farashin bayan tallafin gwamnati. Amma har yanzu akwai tallafin kananan hukumomi a wasu yankuna, kamar Hainan. A sassa na Hainan, tallafin ya kai daga dubu kaɗan zuwa dubu goma. Idan aka ƙididdige shi ta wannan hanyar, motar ita ce RMB dubu goma kawai; kuma yana iya kare ku daga iska da ruwan sama, ba abin farin ciki bane?
Bari mu dawo don tattauna batun Tesla Model 3. Bayan an rage farashin da yawa, mafi ƙarancin farashin yanzu bayan tallafi shine 249,900 RMB. Mutanen da suka sayi Tesla suna la'akari da ƙarin abubuwan alama da ƙarin ƙimar samfuran. Wannan rukunin mutane sun fi mai da hankali kan inganta kwarewar rayuwarsu. Ana iya cewa mutanen da suka sayi Model 3 sun sauya daga motocin man fetur na gargajiya. Model 3 ya cinye kasuwar hannun jari, yana matse wurin zama na motocin mai na gargajiya, yayin da Hongguang MINI EV ya fi cinye sabon kason kasuwa.
Yin watsi da adadin kuɗin da aka yi, bari mu yi magana game da wasu abubuwa.
Daga yanayin yanayin ci gaba na sababbin motocin makamashi, halayensa sune saurin haɓaka da ƙananan kasuwa. A halin yanzu, yawancin masu amfani da sabbin motocin makamashi har yanzu ba su da ƙarfi, musamman saboda damuwa game da aminci da kewayon tuki. Kuma wace rawa Hongguang MINI EV yake takawa a nan?
An ambata a cikin labarin cewa Hongguang MINI EV yana cinye sabbin sassan da aka ƙara. Wadannan mutane suna sayen motoci ne a karon farko, kuma su ma sun kasance motocin lantarki. Ta fuskar karuwar yawan motocin lantarki, motar farko da mutum ya saya ita ce motar lantarki, don haka akwai yuwuwar inganta amfani da ita a nan gaba ta zama motar lantarki. Daga wannan ra'ayi, Hongguang MINI EV yana da "gudumawa" da yawa.
Ko da yake har yanzu kasar Sin ba ta da jadawalin dakatar da sayar da motocin mai gaba daya, wannan lamari ne na lokaci, kuma dole ne sabbin motocin makamashi su zama alkibla a nan gaba.
Lokacin aikawa: Dec-05-2020