Muhimman abubuwan haɗin cajar AC EV
Gabaɗaya waɗannan sassa sune:
Shigar da wutar lantarki: Mai shigar da wutar lantarki yana ba da wutar AC daga grid zuwa caja.
AC-DC Converter: Mai canza AC-DC yana canza wutar AC zuwa wutar DC da ake amfani da ita don cajin abin hawa.
Kwamitin sarrafawa: Hukumar kula da tsarin caji, gami da lura da yanayin cajin baturin, daidaita cajin halin yanzu da ƙarfin lantarki, da tabbatar da abubuwan tsaro suna cikin wurin.
Nunawa: Nunin yana ba da bayanai ga mai amfani, gami da halin caji, ragowar lokacin caji, da sauran bayanai.
Mai haɗawa: Mai haɗawa shine haɗin jiki tsakanin caja da abin hawan lantarki. Yana ba da iko da canja wurin bayanai tsakanin na'urorin biyu. Nau'in haɗin don caja AC EV ya bambanta dangane da yanki da ma'aunin da aka yi amfani da shi. A Turai, mai haɗa nau'in 2 (wanda aka fi sani da Mennekes connector) shine mafi yawanci don cajin AC. A Arewacin Amurka, mai haɗin J1772 shine ma'auni don cajin AC Level 2. A Japan, ana amfani da haɗin CHAdeMO don saurin cajin DC, amma kuma ana iya amfani da shi don cajin AC tare da adaftan. A China, mai haɗin GB/T shine ma'aunin ƙasa don cajin AC da DC.
Yana da mahimmanci a lura cewa wasu EVs na iya samun nau'in haɗe daban da wanda tashar caji ta bayar. A wannan yanayin, ana iya buƙatar adaftar ko kebul na musamman don haɗa EV zuwa caja.
Yadi: Wurin yana kare abubuwan ciki na caja daga yanayi da sauran abubuwan muhalli, yayin da kuma samar da wuri mai aminci da aminci ga mai amfani don haɗawa da cire haɗin cajar.
WasuAC EV cajas na iya haɗawa da ƙarin abubuwan haɗin gwiwa kamar mai karanta RFID, gyaran wutar lantarki, kariyar karuwa, da gano kuskuren ƙasa don tabbatar da aminci da ingantaccen caji.
Lokacin aikawa: Maris-30-2023