ઘર-પેદાશો
આ વોલ-બોક્સ EV ચાર્જર રહેણાંક અને વ્યવસાયિક ઉપયોગ બંને માટે યોગ્ય છે, ઝડપી ચાર્જ કરવા માટે મહત્તમ આઉટપુટ 22kw સુધી પહોંચી શકે છે.તેની કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન વધુ જગ્યા બચાવી શકે છે.આ AC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન M3W સિરીઝને ફ્લોર-માઉન્ટેડ એટેચમેન્ટ પર પણ માઉન્ટ કરી શકાય છે, જે ઑફિસ બિલ્ડિંગના પાર્કિંગ લોટ, હોસ્પિટલ, સુપરમાર્કેટ, હોટેલ અને કોમર્શિયલ EV ચાર્જિંગ માટે આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે લાગુ પડે છે.
ઇનપુટ વોલ્ટેજ: 230V/400V
મહત્તમરેટ કરેલ વર્તમાન: 16A/32A
આઉટપુટ પાવર: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
વાયર ક્રોસ-સેક્શન: 2.5 mm² -6 mm²
ઓપરેટિંગ ટેમ્પ.: -35 ℃ થી + 50 ℃
સંગ્રહ તાપમાન.: -40 ℃ થી + 60 ℃
કેબલ લંબાઈ: 5m/7.5m
કનેક્ટર: IEC 62196 પ્રકાર 2
કોમ્યુનિકેશન: WIFI +ઇથરનેટ +OCPP1.6 J
નિયંત્રણ: પ્લગ એન્ડ પ્લે, RFID કાર્ડ્સ, એપ
IP પ્રોટેક્શન: IP54
પરિમાણ: 410*260*165 mm
વજન: 9 કિગ્રા / 11 કિગ્રા
પ્રમાણપત્રો: CE, RoHS, REACH
ફક્ત બોલ્ટ અને નટ્સ સાથે ઠીક કરવાની જરૂર છે, અને મેન્યુઅલ બુક અનુસાર ઇલેક્ટ્રિક વાયરિંગને કનેક્ટ કરો.
પ્લગ અને ચાર્જ, અથવા ચાર્જ કરવા માટે કાર્ડ સ્વેપિંગ, અથવા એપ્લિકેશન દ્વારા નિયંત્રિત, તે તમારી પસંદગી પર આધારિત છે.
તે પ્રકાર 2 પ્લગ કનેક્ટર્સ સાથેના તમામ EVs સાથે સુસંગત થવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.આ મોડલ સાથે ટાઈપ 1 પણ ઉપલબ્ધ છે
તે ધોરણો અનુસાર લો વોલ્ટેજ ડાયરેક્ટિવ (LVD) નું પાલન કરવા માટે રચાયેલ છે: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા) ધોરણ મુજબ : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs ડાયરેક્ટિવ (RoHS)2011/65/EU કેમિકલ્સ એજન્સી (ECHA) સંબંધિત (EC)N0.:1907/2006 રીચને લગતી.
પ્લગ એન્ડ પ્લે:જો તમારી પાસે ખાનગી પાર્કિંગ વિસ્તાર છે, તો અન્ય કોઈ વ્યક્તિ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરી શકશે નહીં, તો પછી તમે "પ્લગ એન્ડ પ્લે" મોડ પસંદ કરી શકો છો.
RFID કાર્ડ્સ:જો તમે EV ચાર્જર બહાર ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યાં છો, અને કોઈ વ્યક્તિ ચાર્જરનો ઍક્સેસ મેળવી શકે છે, તો તમે ચાર્જિંગ શરૂ કરવા અને બંધ કરવા માટે RFID કાર્ડનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
એપ્લિકેશન દ્વારા દૂરસ્થ નિયંત્રણ:અમારું M3W EV ચાર્જર OCPP 1.6J દ્વારા એપ દ્વારા રિમોટ કંટ્રોલને સપોર્ટ કરે છે.જો તમારી પાસે તમારી પોતાની એપ્લિકેશન છે, તો અમે તમારી એપ્લિકેશનને કનેક્ટ કરવા માટે તકનીકી સેવા પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.હવે અમે ઘર વપરાશકારો માટે અમારી પોતાની એપનો વિકાસ પણ પૂર્ણ કર્યો છે.
અમારી એપ્લિકેશન વિકાસ સાથે સમાપ્ત થઈ ગઈ છે, હવે તે પરીક્ષણ હેઠળ છે.તમામ નવા M3W વોલ બોક્સ EV ચાર્જર એપનો ઉપયોગ સ્માર્ટ ચાર્જિંગ અનુભવ માટે કરી શકે છે.
વર્તમાન ગોઠવણ:બેલેન્સ લોડને ફિટ કરવા માટે તમે સરળતાથી ચાર્જિંગ વર્તમાનને સમાયોજિત કરી શકો છો.
લવચીક બુકિંગ કાર્ય:એપ્લિકેશન ચાર્જિંગ બુકિંગને સપોર્ટ કરે છે જેથી તમે ઇચ્છો ત્યારે આપમેળે પ્રારંભ કરી શકો.ખર્ચ-અસરકારક સમયગાળો પસંદ કરો.
ચાર્જિંગ રિપોર્ટ:તમારા બધા ચાર્જિંગ રેકોર્ડ્સ એકત્ર કરવામાં આવશે અને રિપોર્ટ તરીકે ટેબ્યુલેટ કરવામાં આવશે.
WIFI રૂપરેખાંકન:તમે APP વડે EV ચાર્જરના વાઇફાઇને સરળતાથી ગોઠવી શકો છો.
EV ચાર્જિંગ લોડ મેનેજમેન્ટ સમગ્ર દિવસ દરમિયાન ઉર્જાની માંગને સંતુલિત કરે છે, જેમાં પીક ડિમાન્ડ દરમિયાન ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે.
સંપૂર્ણ ચાર્જિંગ:જ્યારે ઘરમાં અન્ય કોઈ ઘરગથ્થુ ઉપકરણનો ઉપયોગ થતો નથી, ત્યારે સંપૂર્ણ ચાર્જિંગ માટે પાવર પૂરતો છે;
આપમેળે ગોઠવણ:જ્યારે અન્ય ઘરનાં ઉપકરણો કામ કરતા હોય, ત્યારે મુખ્ય સર્કિટ પરનો ભાર સંપૂર્ણ ચાર્જિંગ માટે પૂરતો નથી, તેથી ચાર્જ મેટ ચાર્જિંગ ક્ષમતા ઘટાડવા માટે EV ચાર્જરને સમાયોજિત કરશે.
તે કેવી રીતે કામ કરે છે ?:અમારી પાસે મુખ્ય સર્કિટના સંતુલન પ્રવાહને શોધવા અને EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ચાર્જિંગ શક્તિને આપમેળે ગોઠવવા માટે વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર છે, જે ચાર્જિંગને વધુ વૈજ્ઞાનિક અને કાર્યક્ષમ બનાવશે.
PLC વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશન:EV ચાર્જિંગ લોડ મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેર-આધારિત, હાર્ડવેર-એગ્નોસ્ટિક સોલ્યુશન દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવે છે જ્યાં સિસ્ટમ વાહન ચાર્જ પોઈન્ટ્સ અને સ્ટેશનના પાવર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે સતત સંચારમાં હોય છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જર્સ - ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનની અંદર, AC/DC રૂપાંતર પ્રક્રિયા એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનનું ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની મર્યાદામાં જ થાય છે.ઇલેક્ટ્રિકલ વાહન ઉત્પાદકો જણાવે છે કે, 3-ફેઝ ચાર્જરના કિસ્સામાં, DC કરંટ લિકેજ થઈ શકે છે.બૂસ્ટ સ્ટેજ સાથે સિંગલ-ફેઝ ચાર્જરના કિસ્સામાં સમાન ઘટનાની નકલ કરવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિકલ વાહનને સંપૂર્ણપણે અલગ કરી શકાતું નથી અને તેથી સિસ્ટમમાં ડીસી અવશેષ પ્રવાહ સામે યોગ્ય રક્ષણ જરૂરી છે.સુરક્ષા કાં તો ચાર્જરની અંદર 6mA ડિટેક્શન ડિવાઇસ (રેસિડ્યુઅલ ડાયરેક્ટ કરંટ ડિટેક્શન ડિવાઇસ, RDC-DD) સાથે અથવા તો પેનલ બોર્ડની અંદર અથવા ચાર્જરની અંદર ટાઇપ B RCD સાથે પૂર્ણ કરી શકાય છે.
Type B RCD સેવા અને સુરક્ષાની વધુ સારી સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરે છે કારણ કે તે DC કરંટ શોધી કાઢશે અને તેનું ટ્રીપિંગ મૂલ્ય 6mA DC કરતા ઘણું વધારે છે.IEC 62643 માટે જરૂરી છે કે DC શેષ પ્રવાહ માટે RCD ટ્રિપ્સ 60mA કરતા વધારે ન હોય.આ મૂલ્ય ડીસીમાં વેન્ટ્રિક્યુલર ફાઇબરિલેશન થ્રેશોલ્ડ કરતા ઓછું છે.Type B RCD થી વધુ ફ્રીક્વન્સી પર પૃથ્વી લિકેજ કરંટ પણ શોધી કાઢશે
50/60Hz જે 6mA RCD-DD સાથે કેસ નથી.
ડ્રાઇવરોને આકર્ષિત કરો જેઓ લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરે છે અને ચાર્જ ચૂકવવા માટે તૈયાર છે.તમારા ROIને સરળતાથી મહત્તમ કરવા માટે EV ડ્રાઇવરોને અનુકૂળ ચાર્જ આપો.
તમારા સ્થાનને EV આરામ સ્ટોપ બનાવીને નવી આવક બનાવો અને નવા અતિથિઓને આકર્ષિત કરો.તમારી બ્રાન્ડને બુસ્ટ કરો અને તમારી ટકાઉ બાજુ બતાવો.
ચાર્જિંગ સ્ટેશન કર્મચારીઓને ઇલેક્ટ્રિક ચલાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે.ફક્ત કર્મચારીઓ માટે સ્ટેશન ઍક્સેસ સેટ કરો અથવા તેને જાહેર જનતા માટે ઑફર કરો.