5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 સમાચાર - ચીનમાં 6.78 મિલિયન નવા ઉર્જા વાહનો છે અને દેશભરમાં સેવા વિસ્તારોમાં માત્ર 10,000 ચાર્જિંગ પાઈલ્સ છે
ઑક્ટો-14-2021

ચીનમાં 6.78 મિલિયન નવા એનર્જી વાહનો છે, અને દેશભરમાં સર્વિસ વિસ્તારોમાં માત્ર 10,000 ચાર્જિંગ પાઈલ્સ છે


12 ઓક્ટોબરના રોજ, ચાઇના નેશનલ પેસેન્જર કાર માર્કેટ ઇન્ફર્મેશન એસોસિએશન ડેટા બહાર પાડ્યો, જે દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં, નવી એનર્જી પેસેન્જર કારનું સ્થાનિક છૂટક વેચાણ 334,000 યુનિટ પર પહોંચ્યું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 202.1% અને મહિને 33.2% વધુ છે. જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, રિટેલમાં 1.818 મિલિયન નવા એનર્જી વાહનો વેચાયા હતા, જે વાર્ષિક ધોરણે 203.1% વધારે છે. સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં, ચીનમાં નવા એનર્જી વાહનોની સંખ્યા 6.78 મિલિયન સુધી પહોંચી ગઈ હતી, જેમાં એકલા આ વર્ષે 1.87 મિલિયન નવા નોંધાયેલા neVs હતા, જે ગયા વર્ષના સમગ્ર સમયગાળા કરતા લગભગ 1.7 ગણા હતા.

જો કે, ચીનમાં નવી ઉર્જા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણનો હજુ પણ અભાવ છે. સપ્ટેમ્બરમાં પરિવહન મંત્રાલયના ડેટા અનુસાર, રાષ્ટ્રીય એક્સપ્રેસ વેમાં 10,836 ચાર્જિંગ પાઈલ્સ છે અને 2,318 સર્વિસ એરિયા ચાર્જિંગ પાઈલ્સથી સજ્જ છે અને દરેક સર્વિસ એરિયા સરેરાશ એક જ સમયે માત્ર 4.6 વાહનો ચાર્જ કરી શકે છે. વધુમાં, નવી ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગ શૃંખલામાં ઓવરકેપેસિટી અને અન્ય મુદ્દાઓ પણ અસ્તિત્વમાં છે જેને ઓછો અંદાજ ન કરી શકાય.

"ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર જવા માટે ઘણા કલાકો રાહ જોયાના અનુભવ પછી, રજાઓ દરમિયાન કોઈ પણ હાઇવે પર ઇલેક્ટ્રિક કાર ચલાવવાની હિંમત કરશે નહીં." રાષ્ટ્રીય દિવસની રજા પછી, ઘણા નવા ઇલેક્ટ્રિક કાર માલિકો "હાઈ સ્પીડ અસ્વસ્થતા", "ચાર્જિંગ પાઈલ અને ટ્રાફિક જામ શોધવાથી ડરતા, રસ્તા પર એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ કરવાની હિંમત કરતા નથી" દેખાયા છે.

શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે, બજારમાં વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહના મોડલ મૂળભૂત રીતે લગભગ 50% પાવર ચાર્જ કરવા માટે અડધો કલાક મેળવી શકે છે, જેથી વાહન 200-300kmની સહનશક્તિને પૂરક બનાવી શકે. જો કે, આવી સ્પીડ હજુ પણ પરંપરાગત ઇંધણવાળી કારની તુલનામાં ઘણી દૂર છે અને જ્યારે મુસાફરીની માંગમાં વધારો થશે ત્યારે રજાઓ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક કારને 8 કલાકની મુસાફરી કરવામાં 16 કલાક લાગશે તે અનિવાર્ય છે.

હાલમાં, ચાઇનામાં ચાર્જિંગ પાઇલ ઓપરેટરોને રાજ્યની માલિકીની પાવર ગ્રીડ લીડર્સમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે જેમ કે સ્ટેટ ગ્રીડ, ખાનગી પાવર ઇક્વિપમેન્ટ એન્ટરપ્રાઇઝ જેમ કે ટેલ્ડ, ઝિંગ ઝિંગ અને વાહન સાહસો જેમ કે BYD અને ટેસ્લા.

ઑગસ્ટ 2021માં ચાર્જિંગ પાઈલ ઑપરેશનના ડેટા અનુસાર, ઑગસ્ટ 2021 સુધીમાં, ચીનમાં 11 ચાર્જિંગ પાઈલ ઑપરેટર્સ છે જેની સંખ્યા 10,000થી વધુ છે, અને ટોચના પાંચ અનુક્રમે છે, 227,000 સ્પેશિયલ કૉલ્સ છે, 221,000 સ્ટાર ચાર્જિંગ છે, 196,000 સ્ટેટ પાવર ગ્રીડ, 82,000 ક્લાઉડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ અને 41,000 ચાઇના સધર્ન પાવર ગ્રીડ.

તૃતીય-પક્ષ સંસ્થાઓનો અંદાજ છે કે 2025 સુધીમાં, જાહેર થાંભલાઓની સંખ્યા (સમર્પિત સહિત) અને ખાનગી થાંભલાઓની સંખ્યા અનુક્રમે 7.137 મિલિયન અને 6.329 મિલિયન સુધી પહોંચશે, વાર્ષિક 2.224 મિલિયન અને 1.794 મિલિયનના વધારા સાથે, અને કુલ રોકાણ સ્કેલ સુધી પહોંચી જશે. 40 અબજ યુઆન. ચાર્જિંગ પાઈલ માર્કેટ 2030 સુધીમાં 30 ગણો વધવાની ધારણા છે. નવા ઉર્જા વાહનોની વૃદ્ધિ ચાર્જિંગ પાઈલની માલિકીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે, ચાર્જિંગ પાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસને આગળ વધારશે તે એક નિર્વિવાદ હકીકત છે.


પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-14-2021

તમારો સંદેશ અમને મોકલો: