Os compoñentes clave dun cargador AC EV
Xeralmente son estas partes:
Fonte de alimentación de entrada: A fonte de alimentación de entrada proporciona enerxía de CA desde a rede ata o cargador.
Convertidor AC-DC: O conversor AC-DC converte a potencia AC en potencia DC que se usa para cargar o vehículo eléctrico.
Placa de control: O cadro de control xestiona o proceso de carga, incluíndo o seguimento do estado de carga da batería, a regulación da corrente e a tensión de carga e a garantía de que as funcións de seguridade están dispoñibles.
Mostrar: a pantalla ofrece información ao usuario, incluíndo o estado de carga, o tempo de carga restante e outros datos.
Conector: O conector é a interface física entre o cargador e o vehículo eléctrico. Proporciona enerxía e transferencia de datos entre os dous dispositivos. O tipo de conector para cargadores AC EV varía dependendo da rexión e do estándar utilizado. En Europa, o conector Tipo 2 (tamén coñecido como conector Mennekes) é o máis común para a carga de CA. En América do Norte, o conector J1772 é o estándar para a carga de CA de nivel 2. En Xapón, o conector CHAdeMO úsase habitualmente para a carga rápida de CC, pero tamén se pode usar para a carga de CA cun adaptador. En China, o conector GB/T é o estándar nacional tanto para carga de CA como de CC.
É importante ter en conta que algúns vehículos eléctricos poden ter un tipo de conector diferente ao que proporciona a estación de carga. Neste caso, pode ser necesario un adaptador ou un cable especializado para conectar o EV ao cargador.
Recinto: A carcasa protexe os compoñentes internos do cargador da intemperie e doutros factores ambientais, ao tempo que proporciona un lugar seguro para que o usuario conecte e desconecte o cargador.
AlgúnsCargador AC EVs tamén poden incluír compoñentes adicionais como lector RFID, corrección do factor de potencia, protección contra sobretensións e detección de fallas de terra para garantir unha carga segura e eficiente.
Hora de publicación: 30-mar-2023