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Je suis conçu pour prendre en charge tous les véhicules électriques, peu importe que la norme de prise de vos véhicules électriques soit de type 1 ou de type 2, vous pouvez charger les deux avec vos propres connecteurs de type 2 à type 2 ou de type 2 à type 1. 1 phases à 3 phases sont toutes disponibles. Prise unique de 3,5 kW, 7 kW, 11 kW et 22 kW.
OCPP 1.6 ou 2.0.1 lui permet de prendre en charge les logiciels et de contrôler à distance les sessions de recharge.
Protection contre les chocs, les surchauffes, les courts-circuits, les surtensions et les sous-tensions, les surcharges, la terre, les surtensions.
Il est conçu pour un service de longue durée, étanche et conçu pour fonctionner à une température ambiante de -30 à 55 °C, sans craindre le gel ou la chaleur torride.
Le client peut personnaliser certaines fonctionnalités, notamment la couleur, le logo, les fonctions, le boîtier, etc.
3,5 kW, 7 kW, 11 kW, 22 kW
Monophasé, 220VAC ± 15%, 3 phases 380VAC ± 15%, 16A et 32A
CEI 62196-2 (Type 2), connecteur du boîtier B
Connexion LAN (RJ-45) ou Wi-Fi, module complémentaire de compteur MID en option
- 30 à 55 ℃ (-22 à 131 ℉) ambiante
IP65
Tapez B
Fixé au mur ou sur poteau
410*260*165mm (10kg)
Il suffit de le fixer avec des boulons et des écrous et de connecter le câblage électrique conformément au manuel.
Plug & Charge, ou échange de carte pour charger, ou contrôlé par App, cela dépend de votre choix.
Il est conçu pour être compatible avec tous les véhicules électriques. L'utilisateur peut utiliser son propre connecteur de type 2 vers type 1 ou de type 2 vers type 2.
Attirez les conducteurs qui stationnent plus longtemps et sont prêts à payer pour recharger. Fournissez une recharge pratique aux conducteurs de véhicules électriques pour maximiser facilement votre retour sur investissement.
Générez de nouveaux revenus et attirez de nouveaux clients en faisant de votre emplacement une aire de repos pour véhicules électriques. Boostez votre marque et montrez votre côté durable.
Fournir des bornes de recharge peut encourager les employés à rouler électrique. Réglez l’accès à la station uniquement pour les employés ou proposez-le au public.