Dans le cadre d'une démarche significative visant à accélérer l'adoption des véhicules électriques (VE) et à réduire les émissions de carbone, plusieurs pays européens ont dévoilé des incitations attrayantes pour le développement d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques. La Finlande, l'Espagne et la France ont chacune mis en œuvre divers programmes et subventions pour encourager l'expansion des bornes de recharge dans leurs pays respectifs.
La Finlande électrifie les transports avec une subvention de 30 % pour les bornes de recharge publiques
La Finlande a déployé un plan ambitieux pour renforcer son infrastructure de recharge de véhicules électriques. Dans le cadre de ses incitations, le gouvernement finlandais offre une subvention substantielle de 30 % pour la construction de bornes de recharge publiques d'une capacité supérieure à 11 kW. Pour ceux qui font un effort supplémentaire en construisant des bornes de recharge rapide d’une capacité supérieure à 22 kW, la subvention atteint le chiffre impressionnant de 35 %.Ces initiatives visent à rendre la recharge des véhicules électriques plus accessible et pratique pour les citoyens finlandais, favorisant ainsi la croissance de la mobilité électrique dans le pays.
(Chargeur AC EV INJET New Energy Swift EU Series)
Le programme espagnol MOVES III renforce l'infrastructure de recharge des véhicules électriques
L'Espagne s'engage également à promouvoir la mobilité électrique.Le programme national MOVES III, conçu pour améliorer les infrastructures de recharge, en particulier dans les zones à faible densité, constitue un point fort. Les communes de moins de 5 000 habitants recevront une subvention supplémentaire de 10 % du gouvernement central pour l'installation de bornes de recharge. Cette incitation s'étend aux véhicules électriques eux-mêmes, qui seront également éligibles à une subvention supplémentaire de 10 %. Les efforts de l'Espagne devraient contribuer de manière significative au développement d'un réseau de recharge de véhicules électriques étendu et accessible à l'échelle nationale.
(Station de recharge CC INJET New Energy)
La France déclenche la révolution des véhicules électriques avec diverses incitations et crédits d’impôt
La France adopte une approche multiforme pour encourager la croissance de son infrastructure de recharge de véhicules électriques.Le programme Advenir, initialement lancé en novembre 2020, a été officiellement renouvelé jusqu'en décembre 2023. Dans le cadre de ce programme, les particuliers peuvent recevoir des subventions allant jusqu'à 960 € pour l'installation de bornes de recharge, tandis que les installations partagées peuvent bénéficier de subventions allant jusqu'à 1 660 €. De plus, un taux de TVA réduit de 5,5 % est appliqué à l’installation de bornes de recharge pour voitures électriques à domicile. Pour les installations de prises dans des immeubles de plus de 2 ans, la TVA est fixée à 10 %, et pour les immeubles de moins de 2 ans, elle s'élève à 20 %.
Par ailleurs, la France a instauré un crédit d'impôt qui couvre 75 % des coûts liés à l'achat et à l'installation des bornes de recharge, dans la limite de 300 €. Pour bénéficier de ce crédit d'impôt, les travaux doivent être réalisés par une entreprise qualifiée ou son sous-traitant, avec des factures détaillées précisant les caractéristiques techniques et le prix de la borne de recharge. En complément de ces mesures, la subvention Advenir cible les particuliers habitant des immeubles collectifs, les syndics de copropriété, les entreprises, les collectivités et les collectivités publiques pour enrichir encore davantage les infrastructures de recharge des véhicules électriques.
(Chargeur AC EV INJET New Energy Sonic série EU)
Ces initiatives reflètent l'engagement de ces nations européennes à évoluer vers des options de transport plus vertes et plus durables. En encourageant le développement d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques, la Finlande, l’Espagne et la France font des progrès significatifs vers un avenir plus propre et plus respectueux de l’environnement.
Heure de publication : 19 septembre 2023