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Je suis conçu pour prendre en charge la plupart des véhicules électriques standard américains avec le connecteur SAE J1772 (Type 1), le courant est optionnel de 16 Amp à 40 Amp.
OCPP 1.6 ou 2.0.1 lui permet de prendre en charge le logiciel et de contrôler à distance les sessions de charge.
Antichoc, protection contre les surchauffes, protection contre les courts-circuits, protection contre les surtensions et les sous-tensions, protection contre les surcharges, protection au sol, protection contre les surtensions
Il est conçu pour un service de longue durée, étanche à l'eau et conçu pour fonctionner à une température ambiante de -30 à 55 ° C, ne craignez ni le gel ni la chaleur torride.
Le client peut personnaliser certaines fonctionnalités, y compris la couleur, le logo, les fonctions, le boîtier, etc.
Il suffit de fixer avec des boulons et des écrous et de connecter le câblage électrique conformément au manuel.
Plug & Charge, ou permutation de la carte à charger, ou contrôlé par l'application, cela dépend de votre choix.
Il est conçu pour être compatible avec tous les véhicules électriques dotés de connecteurs de type 1. Le type 2 est également disponible avec ce modèle
Attirez les conducteurs qui stationnent plus longtemps et sont prêts à payer pour recharger. Fournissez une charge pratique aux conducteurs de véhicules électriques pour maximiser facilement votre retour sur investissement.
Générez de nouveaux revenus et attirez de nouveaux clients en faisant de votre emplacement une halte pour véhicules électriques. Boostez votre marque et montrez votre côté durable.
Fournir les bornes de recharge peut inciter les employés à conduire à l'électricité. Définissez l'accès à la station uniquement pour les employés ou offrez-le au public.
3,5 kW, 7 kW, 10 kW
Monophasé, 220VAC ± 15%, 16A, 32A et 40A
SAE J1772 (Type1) ou CEI 62196-2 (Type 2)
Connexion LAN (RJ-45) ou Wi-Fi
- 30 à 55 ℃ (-22 à 131 ℉) ambiant
IP 65
Type B
Fixé au mur ou sur poteau
310 * 220 * 95 mm (7 kg)
UL (Candidature)