Compatibilité des chargeurs EV avec différents véhicules

Dans le cadre d’un développement important pour l’industrie des véhicules électriques (VE), les progrès de pointe dans les équipements de recharge AC et DC sont sur le point de propulser l’adoption généralisée des VE. L’évolution de ces technologies de recharge promet des options de recharge plus rapides et plus pratiques, nous rapprochant ainsi d’un avenir de transport durable et sans émissions.

La recharge CA, également connue sous le nom de recharge de niveau 1 et de niveau 2, est la principale méthode de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques. Ces bornes de recharge, que l'on trouve couramment dans les maisons, les lieux de travail et les parkings. La raison pour laquelle les propriétaires de véhicules électriques choisissent le chargeur CA est qu’il offre une solution de recharge nocturne plus intelligente et plus pratique. Les propriétaires de véhicules électriques aiment souvent commencer à recharger leurs appareils la nuit lorsqu'ils s'endorment, ce qui leur permet de gagner du temps et de l'argent sur leurs factures d'électricité. Cependant, l’industrie s’efforce d’améliorer l’expérience de recharge, et les avancées récentes ont abouti à des améliorations significatives.

(L'image ci-dessus représente les produits de la série Weeyu M3W, et l'image ci-dessous représente les produits de la série Weeyu M3P)

D’un autre côté, la recharge CC, communément appelée niveau 3 ou recharge rapide, a révolutionné les déplacements longue distance pour les véhicules électriques. Les bornes de recharge publiques à courant continu le long des autoroutes et des routes principales ont joué un rôle crucial pour atténuer l'anxiété liée à l'autonomie et permettre des trajets interurbains fluides. Aujourd’hui, les innovations dans les équipements de recharge CC vont révolutionner l’expérience de recharge rapide.

(Station de recharge Weeyu DC série M4F)

Dans le cadre d’une évolution importante pour l’industrie des véhicules électriques (VE), une gamme croissante d’options de recharge a élargi la compatibilité entre les VE et l’infrastructure de recharge. Alors que la demande de véhicules électriques continue d’augmenter dans le monde entier, garantir des expériences de recharge fluides pour divers modèles de véhicules est devenu une priorité absolue.

Alors que les véhicules électriques (VE) gagnent du terrain en tant que solution de transport durable dans le monde entier, une gamme de types de connecteurs de recharge a émergé pour s'adapter à divers modèles de véhicules et infrastructures de recharge. Ces types de connecteurs jouent un rôle crucial en facilitant des expériences de recharge efficaces et fiables pour les propriétaires de véhicules électriques. Explorons les types de connecteurs de chargeur EV actuels largement utilisés dans le monde :

Connecteur du chargeur AC :

• Tapez 1Connecteur (SAEJ1772) : Le connecteur de type 1, également connu sous le nom de connecteur SAE J1772, a été initialement développé pour leAmérique du Nordmarché. Il présente une conception à cinq broches et est principalement utilisé pour le chargement de niveau 1 et de niveau 2. Le connecteur de type 1 est largement utilisé dans leÉtats-Uniset est compatible avec de nombreux modèles EV américains et asiatiques.

• Tapez 2Connecteur (CEI 62196-2) : Le connecteur de type 2, également connu sous le nom de connecteur CEI 62196-2, a gagné en popularité dansEurope. Il présente une conception à sept broches et convient à la fois à la charge en courant alternatif (AC) et à la charge rapide en courant continu (DC). Le connecteur de type 2 prend en charge la charge à différents niveaux de puissance et est compatible avec la pluparteuropéenModèles électriques.

Connecteur du chargeur CC :

• CHAdeMOConnecteur : Le connecteur CHAdeMO est un connecteur de charge rapide CC principalement utilisé par les constructeurs automobiles japonais tels que Nissan et Mitsubishi. Il prend en charge la charge CC haute puissance et présente une conception de prise unique de forme ronde. Le connecteur CHAdeMO est compatible avec les véhicules électriques équipés de CHAdeMO et est répandu dansJapon, Europe, et certaines régions des États-Unis.

• CSCConnecteur (système de charge combiné) : Le connecteur du système de charge combiné (CCS) est une norme mondiale émergente développée par les constructeurs automobiles européens et américains. Il combine les capacités de charge AC et DC dans un seul connecteur. Le connecteur CCS prend en charge la charge CA de niveau 1 et de niveau 2 et permet une charge rapide CC haute puissance. Il devient de plus en plus populaire à l'échelle mondiale, en particulier dansEuropeet leÉtats-Unis.

• Superchargeur TeslaConnecteur : Tesla, l'un des principaux fabricants de véhicules électriques, exploite son réseau de recharge exclusif connu sous le nom de Tesla Superchargers. Les véhicules Tesla sont livrés avec un connecteur de charge unique spécialement conçu pour leur réseau Supercharger. Cependant, pour améliorer la compatibilité, Tesla a introduit des adaptateurs et des collaborations avec d'autres réseaux de recharge, permettant aux propriétaires de Tesla d'utiliser une infrastructure de recharge autre que Tesla.

 

Il convient de noter que même si ces types de connecteurs représentent les normes les plus répandues, des variations régionales et des types de connecteurs supplémentaires peuvent exister sur des marchés spécifiques. Pour garantir une compatibilité transparente, de nombreux modèles de véhicules électriques sont équipés de plusieurs options de ports de recharge ou d'adaptateurs qui leur permettent de se connecter à différents types de bornes de recharge.

À propos, les chargeurs Weeyu sont compatibles avec la plupart des interfaces de chargement de véhicules électriques mondiales. Les propriétaires de véhicules électriques peuvent obtenir toutes les fonctions souhaitées dans Weeyu.Série M3Psont des chargeurs CA conformes aux normes américaines, adaptés à tous les véhicules électriques, conformes à la norme SAE J1772 (Type1), ont obtenu leCertification ULde chargeur EV ;Série M3Wsont des chargeurs CA conformes aux normes américaines et européennes, adaptés à tous les véhicules électriques, conformes aux normes IEC62196-2 (Type 2) et SAE J1772 (Type 1), ont obtenu leCE(LVD, ROUGE) RoHS, REACHCertifications du chargeur EV. Notre M4F Le chargeur CC pour tous les véhicules électriques est conforme aux normes IEC62196-2 (Type 2) et SAE J1772 (Type 1). Pour plus de détails sur les paramètres du produit, veuillez cliquer sur Havant.