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Station de recharge rapide CC commerciale Injet Ampax
Injet Ampax peut être équipé de 1 ou 2 pistolets de recharge, avec une puissance de sortie de 60 kW à 240 kW, qui peuvent charger la plupart des véhicules électriques avec 80 % du kilométrage en 30 minutes. Injet Ampax est compatible avec tous les types de véhicules électriques actuellement sur le marché et est conforme à la prise de charge SAE J1772/CCS Type 1. S'appuyant sur les avantages de la R&D technologique, Injet Ampax utilise un « contrôleur de puissance de charge de véhicule électrique intégré ». Différent de la station de recharge assemblée traditionnelle, le processus de production et d’assemblage de la station de recharge est simple, réduisant le taux de défaillance de l’équipement, facile à utiliser et à entretenir et réduisant les coûts.
Mécanique
Indices de protection : Type 3R/IP54
Dimension (L*P*H)mm : 1040*580*2200
Poids net : ≤500 kg
Matériau du boîtier : métal
Couleur : RAL 7032 (gris)
Interface utilisateur et contrôle
Contrôle de charge :APPLICATION, RFID
Interface Homme-Machine :
Écran tactile à contraste élevé de 10 pouces
Indicateurs :
Lumières LED multicolores haute luminosité
Interface réseau :
Ethernet (RJ-45)/4G (en option)
Protocole de communication :OCPP 1.6J
Environnemental
Température de stockage : -40 ℃ à 75 ℃
Température de fonctionnement : -30 ℃ à 50 ℃, déclassement de sortie à 55 ℃
Humidité de fonctionnement : jusqu'à 95 % sans condensation
Altitude : ≤2000m
Méthode de refroidissement : refroidissement par air forcé
Protection
Protection contre les surcharges : ✔
Protection contre la surchauffe : ✔
Protection contre les courts-circuits : ✔
Protection du sol : ✔
Protection contre les surtensions : ✔
Arrêt d'urgence : ✔
Protection contre les surtensions/sous-tensions : ✔
Spécification de puissance
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Tension nominale d'entrée
480 VCA ± 10 %, 50/60 Hz
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Câblage d'alimentation
3P+N+PE
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Sortie de tension CC
150 ~ 1000 V CC
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Puissance nominale de sortie CC
60 ~ 240 kW
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Plage de puissance constante
300 ~ 1 000 V CC
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Facteur de puissance
＞0,98（Charge≥50%）
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Le courant de sortie maximal
250A
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Connecteur de charge
CCS1+CCS1/CCS2+CCS2/CCS1+CCS2
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Longueur du câble de chargement
5 mètres ; Personnalisable avec une longueur maximale de 7,5 mètres
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THD-I
≤5 % (Entrée de tension nominale, charge ≥50 %)
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Efficacité maximale
≥96%
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Précision stabilisée en tension
≤±0,5 %
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Précision actuelle stabilisée
≤±1%
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Erreur de tension de sortie
±0,5%
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Facteur d'ondulation
≤ ± 0,5 % (RMS)
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Erreur de courant de sortie
≤ ± 1 % (lorsque le courant de sortie est ≥ 30 A) ; ≤ ± 0,3 % (lorsque le courant de sortie est ≤ 30 A) ;
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Méthode de mesure de l'énergie électrique
Mesure de l'énergie électrique de sortie CC
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Durée de vie mécanique du connecteur
≤10000 fois, sans charge
Caractéristiques
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Charge rapide puissante
Puissance de sortie de 60 kW à 240 kW, permettant de recharger la plupart des véhicules électriques avec 80 % du kilométrage en 30 minutes.
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Sûr et fiable
Plusieurs mesures de protection pour garantir le fonctionnement sûr et précis de plusieurs véhicules en même temps. Type 3R/IP54, étanche à la poussière, étanche et anticorrosion
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R&D
S'appuyant sur les avantages de la R&D technologique, Injet Ampax utilise un « contrôleur de puissance de charge de véhicule électrique intégré ». Réduire le taux de défaillance de l'équipement, facile à utiliser et à entretenir et réduire les coûts.
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100% compatible
Injet Ampax est compatible avec tous les types de véhicules électriques actuellement sur le marché et est conforme à la prise de charge SAE J1772/CCS Type 1.
DESTINATIONS APPLICABLES
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Parking
Attirez les conducteurs qui stationnent plus longtemps et sont prêts à payer pour recharger. Fournissez une recharge pratique aux conducteurs de véhicules électriques pour maximiser facilement votre retour sur investissement.
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Vente au détail et hôtellerie
Générez de nouveaux revenus et attirez de nouveaux clients en faisant de votre emplacement une aire de repos pour véhicules électriques. Boostez votre marque et montrez votre côté durable.
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Borne de recharge sur autoroute
La recharge rapide résout l’anxiété liée à l’autonomie et permet aux conducteurs de véhicules électriques de conduire longtemps et loin.