در توسعه اخیر در بخش حمل و نقل اروپا، یک تغییر قابل توجه به سمت پایداری وجود دارد. بر اساس آخرین گزارش CME، 42 درصد قابل توجهی از اتوبوس‌های شهری در اروپا تا پایان سال 2023 به مدل‌های بدون آلایندگی روی آورده‌اند. این انتقال، لحظه‌ای مهم در چشم‌انداز حمل‌ونقل این قاره است و بر پذیرش سریع اتوبوس‌های برقی تاکید می‌کند.
اروپا میزبان 87 میلیون مسافر معمولی اتوبوس است که عمدتاً از افرادی تشکیل شده است که به محل کار یا مدرسه سفر می کنند. در حالی که اتوبوس‌ها جایگزین سبزتری برای استفاده از خودروهای فردی هستند، مدل‌های مبتنی بر سوخت معمولی هنوز هم به میزان قابل توجهی در انتشار کربن کمک می‌کنند. با این حال، با ظهور اتوبوس های برقی، راه حل امیدوارکننده ای برای مبارزه با آلودگی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای وجود دارد.
گزارش CME حاکی از افزایش قابل توجه 53 درصدی ثبت نام در بازار اتوبوس الکترونیکی اروپا در سال 2023 است، به طوری که بیش از 42 درصد از اتوبوس های شهری در حال حاضر به عنوان وسایل نقلیه بدون آلایندگی، از جمله آنهایی که با سلول های سوختی هیدروژنی کار می کنند، کار می کنند.
با وجود مزایای زیست محیطی اتوبوس های برقی، موانع متعددی مانع پذیرش گسترده آنها می شود. چالش هایی مانند هزینه، توسعه زیرساخت ها و محدودیت های منبع تغذیه نیاز به توجه فوری دارند. هزینه بالای اولیه اتوبوس های برقی، عمدتاً به دلیل فناوری باتری گران قیمت، مانع مالی قابل توجهی است. با این وجود، کارشناسان کاهش تدریجی هزینه ها را پیش بینی می کنند زیرا قیمت باتری همچنان در طول زمان کاهش می یابد.
علاوه بر این، ایجاد زیرساخت شارژ چالش‌های لجستیکی را به همراه دارد. قرار دادن راهبردی ایستگاه های شارژ در طول مسیرهای اصلی در فواصل بهینه برای عملیات بدون درز بسیار مهم است. علاوه بر این، زیرساخت‌های موجود اغلب برای برآورده کردن نیازهای پرقدرت لازم برای شارژ سریع تلاش می‌کنند و فشاری را بر شبکه برق وارد می‌کنند. تلاش‌ها برای رسیدگی به این چالش‌ها، با تحقیقات مداوم بر شناسایی راه‌حل‌های نوآورانه و بهینه‌سازی استراتژی‌های شارژ، در حال انجام است.
استراتژی های شارژ اتوبوس برقی شامل سه رویکرد اصلی است: شارژ یک شبه یا فقط در انبار، شارژ آنلاین یا در حال حرکت، و شارژ فرصت یا فلش. هر استراتژی مزایای متمایز ارائه می دهد و نیازهای عملیاتی خاص را برآورده می کند. در حالی که شارژ یک شبه کارکرد روزانه بدون وقفه را با باتری‌های با ظرفیت زیاد امکان‌پذیر می‌کند، سیستم‌های شارژ آنلاین و فرصتی انعطاف‌پذیری و کارایی را ارائه می‌کنند، البته با هزینه‌های اولیه بالاتر.
بازار جهانی زیرساخت های شارژ اتوبوس برقی شاهد رشد قابل توجهی بوده است و به 1.9 میلیارد دلار در سال 2021 رسیده است، با پیش بینی ها حاکی از گسترش بیشتر به 18.8 میلیارد دلار تا سال 2030 است. این رشد تصاعدی منعکس کننده تقاضای فزاینده برای راه حل های حمل و نقل پایدار در سراسر جهان است. راه‌حل‌های زیرساخت شارژ طیفی از پیشنهادات، از جمله ایستگاه‌های شارژ عمومی، طرح‌های اشتراک و فناوری‌های مدیریت شبکه با هدف بهینه‌سازی توزیع برق را در بر می‌گیرد.
تلاش‌های مشترک بین خودروسازان و سازندگان قطعات الکتریکی باعث ایجاد نوآوری در سیستم‌های شارژ خودروهای الکتریکی می‌شود. هدف این پیشرفت ها برآورده کردن تقاضای فزاینده برای وسایل نقلیه الکتریکی و در عین حال افزایش کارایی شارژ و دسترسی برای مصرف کنندگان است.
انتقال به اتوبوس های برقی گامی مهم در جهت دستیابی به تحرک شهری پایدار در اروپا است. علیرغم چالش‌های موجود، تلاش‌های مستمر در تحقیق، توسعه زیرساخت‌ها و نوآوری‌های فناوری نوید تسریع پذیرش اتوبوس‌های برقی را می‌دهد و راه را برای آینده‌ای پاک‌تر و سبزتر در حمل‌ونقل هموار می‌کند.
زمان ارسال: مارس-07-2024