Azken iragarpen batean, Thailandiako Lehen Ministroaren Bulegoko bozeramaileordeak agerian utzi zuen itxaropen handiko bi litio gordailu aurkitu zirela Phang Nga probintzian. Aurkikuntza hauek ibilgailu elektrikoetarako baterien ekoizpenean nabarmen lagunduko dutela aurreikusten da.
Thailandiako Industria eta Meategien Ministerioaren datuak aipatuz, bozeramaileak jakinarazi du estalitako litio-gordailuek 14,8 milioi tona gainditzen dituztela, gehienak Phang Nga hegoaldeko probintzian kokatuta. Errebelazio honek Thailandia munduko hirugarren litio erreserba herrialde gisa kokatzen du, Bolivia eta Argentinaren atzetik.
Ministerioaren datuen arabera, Phang Ngako esplorazio guneetako batek, "Ruangkiat" izenekoak, 14,8 milioi tonako erreserbak baieztatu ditu, litio oxidoaren batez besteko kalifikazioa % 0,45ekoa izanik. "Bang E-thum" izeneko beste gune bat une honetan bere litio-erreserbak kalkulatzen ari dira.
Alderatuz, 2023ko urtarrilean Estatu Batuetako Geological Survey-k (USGS) kaleratutako txosten batek frogatutako litio-erreserba globalak gutxi gorabehera 98 milioi tona zirela adierazi zuen. Horien artean, Boliviak 21 milioi tona izan zituen, Argentinak 20 milioi tona, Txilek 11 milioi tona eta Australiak 7,9 milioi tona.
Thailandiako aditu geologikoek baieztatu zuten Phang Ngako bi gordailuetako litio-edukia mundu osoko beste gordailu handi askotakoa gainditzen duela. Chulalongkorn Unibertsitateko Alongkot Fanka-k adierazi zuen hegoaldeko litio-gordailuetan batez besteko edukia % 0,4 ingurukoa dela, munduko ugarienen artean.
Aipagarria da Phang Nga-ko litio-gordailuak pegmatita eta granito motakoak direla batez ere. Fankak azaldu duenez, granitoa ohikoa da Thailandiako hegoaldean, eta litio gordailuak eskualdeko eztainu meatzeekin erlazionatuta daude. Thailandiako baliabide mineralen artean, besteak beste, eztainua, potasa, lignitoa eta eskisto petrolioa daude.
Aurretik, Thailandiako Industria eta Meategien Ministerioko funtzionarioek, Aditad Vasinonta barne, aipatu zuten litioa esploratzeko baimenak eman zirela Phang Ngako hiru tokitan. Gaineratu duenez, Ruangkiat meategiak erauzketa baimena lortzen duenean, 50 kWh-ko bateria-paketeekin hornitutako milioi bat ibilgailu elektriko elika ditzake.
Thailandiarentzat, funtsezkoa da litio-gordailu bideragarriak edukitzea, herrialdea ibilgailu elektrikoen ekoizpenerako gune bihurtzen ari baita. Gobernuak hornikuntza kate integral bat ezartzea du helburu, automobilgintzako inbertitzaileentzako duen erakargarria areagotzeko.
Thailandiako gobernua aktiboki laguntzen ari da ibilgailu elektrikoaren industriaren garapena, 2023an 150.000 baht thailandiar (30.600 yuan txinatar) diru-laguntzak eskainiz ibilgailu elektriko bakoitzeko. Ekimen honek urte arteko % 684ko hazkunde lehergarria ekarri du elektrikoan. ibilgailuen merkatua. Hala ere, 2024an 100.000 baht thailandiara (20.400 yuan txinatar gutxi gorabehera) murrizten direnez, hazkunde joerak moteltze txiki bat izan dezake.
2023an, Txinako markek ibilgailu elektriko hutsen merkatuan nagusitu ziren Thailandian, % 70 eta % 80 arteko merkatu kuota batekin. Tailandian gehien saldu diren lau ibilgailu elektrikoak Txinako marka guztiak izan dira, eta zortzi postu lortu dituzte lehen hamarren artean. 2024an Txinako ibilgailu elektrikoen marka gehiago sartuko direla espero da Thailandiako merkatuan.
Argitalpenaren ordua: 2024-01-31