Ibilgailu elektrikoak (EV) hartzea azkartzeko eta karbono isuriak murrizteko bidean, Europako hainbat herrialdek pizgarri erakargarriak aurkeztu dituzte ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegiturak garatzeko. Finlandiak, Espainiak eta Frantziak hainbat programa eta diru-laguntza ezarri dituzte beren herrialdeetan kargatzeko guneen hedapena bultzatzeko.
Finlandiak Garraioa elektrifikatzen du karga-gune publikoetarako %30eko diru-laguntzarekin
Finlandiak asmo handiko plan bat zabaldu du bere EV kargatzeko azpiegitura indartzeko. Haien pizgarrien barruan, Finlandiako gobernuak %30eko diru-laguntza handia eskaintzen du 11 kW-tik gorako potentzia duten kargagune publikoak eraikitzeko. 22 kW-tik gorako potentzia duten karga azkarreko geltokiak eraikiz ahalegin handiagoa egiten dutenentzat, diru-laguntza % 35 ikusgarriara igotzen da.Ekimen hauek Finlandiako herritarrentzat EV kargatzea eskuragarriagoa eta erosoagoa izatea dute helburu, herrialdeko mugikortasun elektrikoaren hazkundea bultzatuz.
(INJET New Energy Swift EU Series AC EV kargagailua)
Espainiako MOVES III Programak ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura indartzen du
Espainiak berdin du mugikortasun elektrikoa sustatzeko konpromisoa.Nazioko MOVES III programakargatzeko azpiegitura hobetzeko diseinatua, bereziki dentsitate baxuko eremuetan, funtsezkoa da. 5.000 biztanletik beherako udalerriek % 10eko diru-laguntza gehiago jasoko dute gobernu zentralak kargaguneak jartzeko. Pizgarri hori ibilgailu elektrikoetara hedatzen da, eta horiek ere %10eko diru-laguntza gehigarria izango dute. Espainiak egiten dituen ahaleginek nazio osoan ibilgailu elektrikoak kargatzeko sare zabal eta eskuragarria garatzen lagunduko dutela espero da.
(INJET New Energy DC kargatzeko estazioa)
Frantziak EV Iraultza pizten du hainbat pizgarri eta zerga-kredituekin
Frantziak ikuspegi anitz bat hartzen ari da bere EV kargatzeko azpiegituraren hazkundea bultzatzeko.Hasiera batean 2020ko azaroan aurkeztutako Advenir programa ofizialki berritu da 2023ko abendura arte.. Programaren arabera, norbanakoek 960 euro arteko diru-laguntzak jaso ditzakete kargaguneak jartzeko, eta instalazio partekatuek 1.660 euro arteko diru-laguntzak jaso ditzakete. Gainera, etxeetan auto elektrikoak kargatzeko guneen instalazioari %5,5eko BEZ tasa murriztua aplikatzen zaio. 2 urtetik gorako eraikinetako entxufe-instalazioetarako, BEZa % 10ean ezartzen da, eta 2 urte baino gutxiagoko eraikinetan, berriz, % 20koa.
Gainera, Frantziak kargaguneak erosi eta jartzearekin lotutako kostuen %75 estaltzen dituen zerga-kreditua ezarri du, 300 euroko mugaraino. Zerga-kreditu hori jasotzeko, lanak enpresa kualifikatu batek edo haren azpikontratistak egin beharko ditu, kargagunearen ezaugarri teknikoak eta prezioa zehazten dituzten faktura zehatzekin. Neurri horiez gain, Advenir diru-laguntzak eraikin kolektiboetako pertsona fisikoak, kojabetza fidatzaileak, enpresak, erkidegoak eta erakunde publikoak ditu helburu, ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura are gehiago hobetzeko.
(INJET New Energy Sonic EU Series AC EV kargagailua)
Ekimen hauek Europako nazio hauen konpromisoa islatzen dute garraio-aukera berdeago eta jasangarriagoak lortzeko trantsizioa egiteko. EV kargatzeko azpiegituraren garapena bultzatuz, Finlandiak, Espainiak eta Frantziak aurrerapauso garrantzitsuak ematen ari dira etorkizun garbiago eta ingurumena errespetatzen duen bidean.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-19