Olulise sammuna elektrisõidukite kasutuselevõtu kiirendamise ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise suunas on mitmed Euroopa riigid avaldanud atraktiivseid stiimuleid elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri arendamiseks. Soome, Hispaania ja Prantsusmaa on rakendanud erinevaid programme ja toetusi, et soodustada laadimisjaamade laiendamist oma riigis.
Soome elektrifitseerib transpordi avalike laadimisjaamade 30% toetusega
Soome on käivitanud ambitsioonika plaani oma elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri tugevdamiseks. Osana nende stiimulitest pakub Soome valitsus märkimisväärset 30% toetust avalike laadimisjaamade ehitamiseks, mille võimsus on üle 11 kW. Neile, kes teevad rohkem kui 22 kW võimsusega kiirlaadimisjaamade ehitamist, suureneb toetus muljetavaldava 35%ni.Nende algatuste eesmärk on muuta elektrisõidukite laadimine Soome kodanikele kättesaadavamaks ja mugavamaks, soodustades elektrimobiilsuse kasvu riigis.
(INJET Uus Energy Swift EU-seeria vahelduvvoolu EV laadija)
Hispaania programm MOVES III käivitab elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri
Hispaania on samavõrra pühendunud elektrilise liikuvuse edendamisele.Rahva programm MOVES III, mis on loodud laadimisinfrastruktuuri täiustamiseks, eriti madala tihedusega piirkondades, on peamine esiletõst. Alla 5000 elanikuga omavalitsused saavad keskvalitsuselt täiendavalt 10% toetust laadimisjaamade paigaldamiseks. See soodustus laieneb elektrisõidukitele endile, mis saavad ka 10% lisatoetust. Eeldatakse, et Hispaania jõupingutused aitavad märkimisväärselt kaasa ulatusliku ja juurdepääsetava elektrisõidukite laadimisvõrgu arendamisele üleriigiliselt.
(INJET New Energy DC laadimisjaam)
France Sparks elektrisõidukite revolutsiooni erinevate stiimulite ja maksukrediitidega
Prantsusmaa võtab oma elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri kasvu soodustamiseks kasutusele mitmetahulise lähenemisviisi.Algselt 2020. aasta novembris kasutusele võetud Adveniri programm on ametlikult uuendatud kuni 2023. aasta detsembrini. Programmi raames saavad üksikisikud laadimisjaamade paigaldamiseks toetust kuni 960 eurot, ühiskasutatavad rajatised aga kuni 1660 eurot. Lisaks kohaldatakse elektriautode laadimisjaamade koju paigaldamisel sooduskäibemaksumäära 5,5%. Üle 2 aasta vanuste hoonete pistikupesade paigaldamisel on käibemaks 10% ja alla 2 aasta vanuste hoonete puhul 20%.
Lisaks on Prantsusmaa kehtestanud maksusoodustuse, mis katab 75% laadimisjaamade ostmise ja paigaldamise kuludest kuni 300 euro piires. Selle maksusoodustuse saamiseks peab töö tegema kvalifitseeritud ettevõte või selle alltöövõtja koos üksikasjalike arvetega, mis näitavad laadimisjaama tehnilisi omadusi ja hinda. Lisaks nendele meetmetele on Adveniri toetus suunatud kollektiivsete hoonete üksikisikutele, kaasomandi usaldusisikutele, ettevõtetele, kogukondadele ja avalik-õiguslikele üksustele, et täiustada elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri veelgi.
(INJET New Energy Sonic EU-seeria vahelduvvoolu EV laadija)
Need algatused peegeldavad nende Euroopa riikide pühendumust minna üle keskkonnasäästlikumatele ja säästvamatele transpordivõimalustele. Stimuleerides elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri arendamist, teevad Soome, Hispaania ja Prantsusmaa olulisi samme puhtama ja keskkonnasõbralikuma tuleviku suunas.
Postitusaeg: 19. september 2023