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Dieses Wall-Box-Ladegerät für Elektrofahrzeuge eignet sich sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Gebrauch. Die maximale Leistung kann 22 kW erreichen, um ein schnelles Laden zu ermöglichen.Sein kompaktes Design kann mehr Platz sparen.Diese AC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge der M3W-Serie können auch auf einer Bodenbefestigung montiert werden und eignen sich für die Installation im Freien, z. B. auf Parkplätzen von Bürogebäuden, Krankenhäusern, Supermärkten, Hotels usw., zum kommerziellen Laden von Elektrofahrzeugen.
Eingangsspannung: 230 V/400 V
Max.Nennstrom: 16A/32A
Ausgangsleistung: 3,6 kW/7,2 kW/11 kW/22 kW
Drahtquerschnitt: 2,5 mm² -6 mm²
Betriebstemperatur: -35 ℃ bis + 50 ℃
Lagertemperatur: -40 ℃ bis + 60 ℃
Kabellänge: 5 m/7,5 m
Stecker: IEC 62196 Typ 2
Kommunikation: WIFI + Ethernet + OCPP1.6 J
Steuerung: Plug&Play, RFID-Karten, App
IP-Schutz: IP54
Abmessungen: 410*260*165 mm
Gewicht: 9 kg / 11 kg
Zertifikate: CE, RoHS, REACH
Es müssen lediglich Schrauben und Muttern befestigt und die elektrischen Leitungen gemäß der Bedienungsanleitung angeschlossen werden.
Plug & Charge, Austausch der Karte zum Aufladen oder Steuerung per App, es hängt von Ihrer Wahl ab.
Es ist so konstruiert, dass es mit allen Elektrofahrzeugen mit Typ-2-Steckeranschlüssen kompatibel ist.Bei diesem Modell ist auch Typ 1 verfügbar
Es ist so konzipiert, dass es der Niederspannungsrichtlinie (LVD) gemäß den folgenden Normen entspricht: IEC 61851-1:2019 / EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) gemäß der Norm : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, RoHs-Richtlinie (RoHS) 2011/65/EU und europäisch Chemikalienagentur (ECHA) zu (EG-Nr.:1907/2006 zu REACH).
Plug:Wenn Sie über einen privaten Parkplatz verfügen und keine andere Person Zugriff auf das Ladegerät hat, können Sie den Modus „Plug & Play“ wählen.
RFID-Karten:Wenn Sie das Ladegerät für Elektrofahrzeuge draußen installieren und jemand Zugriff auf das Ladegerät hat, können Sie den Ladevorgang mithilfe der RFID-Karten starten und stoppen.
Fernbedienung per App:Unser M3W-Ladegerät für Elektrofahrzeuge unterstützt die Fernbedienung per App über OCPP 1,6 J.Wenn Sie über eine eigene App verfügen, können wir den technischen Service zur Anbindung Ihrer App anbieten.Jetzt haben wir auch die Entwicklung unserer eigenen App für Heimanwender abgeschlossen.
Die Entwicklung unserer App ist abgeschlossen, jetzt wird sie getestet.Alle neuen M3W Wallbox-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge können die App für ein intelligentes Ladeerlebnis nutzen.
Aktuelle Anpassung:Sie können den Ladestrom ganz einfach an die Ausgleichslast anpassen.
Flexible Buchungsfunktion:Die App unterstützt die Ladebuchung, sodass Sie jederzeit automatisch starten können.Wählen Sie den Zeitraum, der kostengünstig ist.
Ladebericht:Alle Ihre Ladeaufzeichnungen werden gesammelt und in einem Bericht tabellarisch aufgeführt.
WIFI-Konfiguration:Sie können das WLAN des EV-Ladegeräts ganz einfach mit der APP konfigurieren.
Das Lastmanagement für das Laden von Elektrofahrzeugen gleicht den Energiebedarf über den Tag hinweg aus, wobei der Schwerpunkt auf der Reduzierung des Energieverbrauchs bei Spitzenbedarf liegt.
Vollständiges Aufladen:Wenn im Haus kein anderes Haushaltsgerät verwendet wird, reicht die Energie zum vollständigen Aufladen aus;
Automatische Anpassung:Wenn andere Haushaltsgeräte in Betrieb sind, reicht die Last im Hauptstromkreis nicht für die vollständige Aufladung aus, sodass der Charge Mate das Ladegerät für Elektrofahrzeuge anpasst, um die Ladekapazität zu reduzieren.
Wie es funktioniert ?:Wir verfügen über einen Stromtransformator, der den Ausgleichsstrom des Hauptstromkreises erkennt und die Ladeleistung der Ladestationen für Elektrofahrzeuge automatisch anpasst, wodurch das Laden wissenschaftlicher und effizienter wird.
Drahtlose SPS-Kommunikation:Das Lastmanagement für das Laden von Elektrofahrzeugen erfolgt über eine softwarebasierte, hardwareunabhängige Lösung, bei der das System in ständiger Kommunikation mit den Fahrzeugladepunkten und der Strominfrastruktur der Station steht.
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (EV) – In einem Elektrofahrzeug stellt der AC/DC-Umwandlungsprozess sicher, dass das Laden des Elektrofahrzeugs innerhalb der Grenzen des Elektrofahrzeugs selbst erfolgt.Hersteller von Elektrofahrzeugen geben an, dass es bei einem 3-Phasen-Ladegerät zu Gleichstromverlusten kommen kann.Das gleiche Phänomen tritt auch bei einem einphasigen Ladegerät mit Boost-Stufe auf.
Das Elektrofahrzeug kann nicht vollständig isoliert werden und daher ist im System ein angemessener Schutz gegen Gleichfehlerströme erforderlich.Der Schutz kann entweder mit einem 6-mA-Erkennungsgerät (Residual Direct Current Detecting Device, RDC-DD) im Ladegerät oder mit einem RCD vom Typ B entweder in der Schalttafel oder im Ladegerät selbst erreicht werden.
Der RCD vom Typ B gewährleistet eine bessere Betriebskontinuität und einen besseren Schutz, da er Gleichstrom erkennt und sein Auslösewert viel höher als 6 mA Gleichstrom ist.Die IEC 62643 verlangt, dass RCD-Auslöser bei Gleichfehlerströmen nicht größer als 60 mA sind.Dieser Wert liegt unter der Kammerflimmerschwelle bei DC.RCD vom Typ B erkennt auch Erdschlussströme bei Frequenzen über
50/60 Hz, was bei einem 6 mA RCD-DD nicht der Fall ist.
Ziehen Sie Fahrer an, die länger parken und bereit sind, für die Aufladung zu zahlen.Bieten Sie Elektrofahrzeugfahrern eine bequeme Aufladung, um Ihren ROI ganz einfach zu maximieren.
Generieren Sie neue Einnahmen und ziehen Sie neue Gäste an, indem Sie Ihren Standort zu einer Raststätte für Elektrofahrzeuge machen.Stärken Sie Ihre Marke und zeigen Sie Ihre nachhaltige Seite.
Die Bereitstellung von Ladestationen kann die Mitarbeiter dazu ermutigen, elektrisch zu fahren.Richten Sie den Zugang zum Bahnhof nur für Mitarbeiter ein oder bieten Sie ihn der Öffentlichkeit an.