Mewn symudiad sylweddol tuag at gyflymu mabwysiadu cerbydau trydan (EVs) a lleihau allyriadau carbon, mae sawl gwlad Ewropeaidd wedi datgelu cymhellion deniadol ar gyfer datblygu seilwaith gwefru cerbydau trydan. Mae'r Ffindir, Sbaen a Ffrainc i gyd wedi gweithredu rhaglenni a chymorthdaliadau amrywiol i annog ehangu gorsafoedd gwefru ar draws eu gwledydd priodol.
Y Ffindir yn Trydaneiddio Trafnidiaeth gyda Chymhorthdal o 30% ar gyfer Gorsafoedd Codi Tâl Cyhoeddus
Mae'r Ffindir wedi cyflwyno cynllun uchelgeisiol i gryfhau ei seilwaith gwefru cerbydau trydan. Fel rhan o'u cymhellion, mae llywodraeth y Ffindir yn cynnig cymhorthdal sylweddol o 30% ar gyfer adeiladu gorsafoedd codi tâl cyhoeddus gyda chapasiti o fwy na 11 kW. I'r rhai sy'n mynd gam ymhellach drwy adeiladu gorsafoedd gwefru cyflym gyda chapasiti o fwy na 22 kW, mae'r cymhorthdal yn cynyddu i 35% trawiadol.Nod y mentrau hyn yw gwneud gwefru cerbydau trydan yn fwy hygyrch a chyfleus i ddinasyddion y Ffindir, gan feithrin twf symudedd trydan yn y wlad.
(INJET Newydd Energy Swift Cyfres yr UE Gwefrydd AC EV)
Mae Rhaglen MOVES III Sbaen yn Pweru Isadeiledd Codi Tâl Cerbydau Trydan
Mae Sbaen yr un mor ymrwymedig i hyrwyddo symudedd trydan.Rhaglen MOVES III y genedl, a gynlluniwyd i wella seilwaith codi tâl, yn enwedig mewn ardaloedd dwysedd isel, yn uchafbwynt allweddol. Bydd bwrdeistrefi â phoblogaethau o lai na 5,000 o drigolion yn derbyn cymhorthdal ychwanegol o 10% gan y llywodraeth ganolog ar gyfer gosod gorsafoedd gwefru. Mae'r cymhelliant hwn yn ymestyn i gerbydau trydan eu hunain, a fydd hefyd yn gymwys i gael cymhorthdal ychwanegol o 10%. Disgwylir i ymdrechion Sbaen gyfrannu'n sylweddol at ddatblygiad rhwydwaith gwefru cerbydau trydan helaeth a hygyrch ledled y wlad.
(Gorsaf Codi Tâl Ynni Newydd DC INJET)
Ffrainc yn Sbarduno Chwyldro EV gyda Chymhellion Amrywiol a Chredydau Treth
Mae Ffrainc yn cymryd agwedd amlochrog i annog twf ei seilwaith gwefru cerbydau trydan.Mae rhaglen Advenir, a gyflwynwyd i ddechrau ym mis Tachwedd 2020, wedi'i hadnewyddu'n swyddogol tan fis Rhagfyr 2023. O dan y rhaglen, gall unigolion dderbyn cymorthdaliadau o hyd at € 960 ar gyfer gosod gorsafoedd gwefru, tra bod cyfleusterau a rennir yn gymwys i gael cymorthdaliadau o hyd at € 1,660. Yn ogystal, cymhwysir cyfradd TAW is o 5.5% i osod gorsafoedd gwefru ceir trydan gartref. Ar gyfer gosodiadau soced mewn adeiladau dros 2 flwydd oed, gosodir TAW ar 10%, ac ar gyfer adeiladau llai na 2 flwydd oed, mae'n 20%.
Ar ben hynny, mae Ffrainc wedi cyflwyno credyd treth sy'n talu 75% o'r costau sy'n gysylltiedig â phrynu a gosod gorsafoedd gwefru, hyd at derfyn o € 300. I fod yn gymwys ar gyfer y credyd treth hwn, rhaid i'r gwaith gael ei wneud gan gwmni cymwysedig neu ei is-gontractwr, gydag anfonebau manwl yn nodi nodweddion technegol a phris yr orsaf wefru. Yn ogystal â'r mesurau hyn, mae cymhorthdal Advenir yn targedu unigolion mewn adeiladau ar y cyd, ymddiriedolwyr cydberchnogaeth, cwmnïau, cymunedau ac endidau cyhoeddus i wella'r seilwaith gwefru cerbydau trydan ymhellach.
(INJET Ynni Newydd Sonic Cyfres yr UE AC EV Charger)
Mae'r mentrau hyn yn adlewyrchu ymrwymiad y gwledydd Ewropeaidd hyn i drosglwyddo tuag at opsiynau trafnidiaeth gwyrddach a mwy cynaliadwy. Trwy gymell datblygiad seilwaith gwefru cerbydau trydan, mae'r Ffindir, Sbaen a Ffrainc yn cymryd camau breision tuag at ddyfodol glanach, mwy ecogyfeillgar.
Amser post: Medi-19-2023