productes per a la llar
Aquest carregador EV Wall-box és adequat tant per a ús residencial com comercial, la sortida màxima pot arribar als 22kw per permetre una càrrega ràpida.el seu disseny compacte pot estalviar més lloc.Aquesta sèrie M3W d'estacions de recàrrega d'EV AC també es pot muntar a l'accessori muntat a terra, aplicable per a instal·lacions exteriors com l'aparcament d'edificis d'oficines, hospital, supermercat, hotel, etc. per a la càrrega comercial de vehicles elèctrics.
Tensió d'entrada: 230V/400V
Màx.Corrent nominal: 16A/32A
Potència de sortida: 3.6kw/7.2kw/11kw/22kw
Secció del cable: 2,5 mm² -6 mm²
Temperatura de funcionament: -35 ℃ a + 50 ℃
Temperatura d'emmagatzematge: -40 ℃ a + 60 ℃
Longitud del cable: 5 m/7,5 m
Connector: IEC 62196 tipus 2
Comunicació: WIFI +Ethernet +OCPP1.6 J
Control: Plug & Play, targetes RFID, App
Protecció IP: IP54
Mides: 410*260*165 mm
Pes: 9 kg / 11 kg
Certificats: CE, RoHS, REACH
Només cal arreglar amb cargols i femelles, i connectar el cablejat elèctric segons el manual.
Connectar i carregar, o canviar la targeta per carregar, o controlat per l'aplicació, depèn de la vostra elecció.
Està dissenyat per ser compatible amb tots els vehicles elèctrics amb connectors tipus 2.El tipus 1 també està disponible amb aquest model
Està dissenyat per complir amb la Directiva de baixa tensió (LVD) segons les normes: IEC 61851-1:2019 /EN 50364:2018/EN 62311:2008/EN 50665:2017, compatibilitat electromagnètica (EMC) segons la norma : EN 301 489-1 V2.2.3/EN 301 489-3 V2.1.1 /EN 301 489-17 V3.2.4 /IEC 61851-21-2:2018, Directiva RoHs (RoHS) 2011/65/UE i Europea Agència de productes químics (ECHA) pel que fa a (EC)N0.:1907/2006 sobre REACH.
Plug & Play:Si teniu una àrea d'aparcament privada, cap altra persona pot accedir al carregador, llavors podeu triar el mode "Plug & Play".
Targetes RFID:Si instal·leu el carregador EV a l'exterior i algú pot accedir al carregador, podeu utilitzar les targetes RFID per iniciar i aturar la càrrega.
Control remot per aplicació:El nostre carregador M3W EV admet el control remot per aplicació, mitjançant OCPP 1.6J.Si tens la teva pròpia aplicació, podem proporcionar el servei tècnic per connectar la teva aplicació.Ara també hem acabat el desenvolupament de la nostra pròpia App per a usuaris domèstics.
La nostra aplicació s'ha acabat amb el desenvolupament, ara està en prova.Tots els nous carregadors EV de la caixa de paret M3W poden utilitzar l'aplicació per tenir una experiència de càrrega intel·ligent.
Ajust actual:Podeu ajustar fàcilment el corrent de càrrega per adaptar-se a la càrrega d'equilibri.
Funció de reserva flexible:L'aplicació admet la reserva de càrrecs per permetre't començar automàticament en qualsevol moment que vulguis.Trieu el període que sigui rendible.
Informe de càrrega:Tots els vostres registres de càrrega es recolliran i es tabularan per ser un informe.
Configuració WIFI:Podeu configurar fàcilment el wifi del carregador EV amb l'APP.
La gestió de la càrrega de càrrega dels vehicles elèctrics equilibra la demanda d'energia durant tot el dia, centrant-se en reduir l'ús d'energia durant les demandes punta.
Càrrega completa:Quan no s'utilitza cap altre electrodomèstic a la casa, la potència és suficient per carregar-se completament;
Ajust automàtic:quan hi ha altres electrodomèstics funcionant, la càrrega del circuit principal no és suficient per a la càrrega completa, de manera que Charge mate ajustarà el carregador EV per reduir la capacitat de càrrega.
Com funciona ?:Disposem d'un transformador de corrent per detectar el corrent d'equilibri del circuit principal i ajustar automàticament la potència de càrrega de les estacions de càrrega d'EV, cosa que farà que la càrrega sigui més científica i eficient.
Comunicació sense fil PLC:La gestió de la càrrega de càrrega dels vehicles elèctrics s'ofereix mitjançant una solució basada en programari, independent del maquinari, on el sistema està en comunicació constant amb els punts de càrrega del vehicle i la infraestructura elèctrica de l'estació.
Carregadors de vehicles elèctrics (EV): dins d'un vehicle elèctric, el procés de conversió AC/DC garanteix que la càrrega del vehicle elèctric es produeixi dins dels límits del propi vehicle elèctric.Els fabricants de vehicles elèctrics afirmen que, en el cas d'un carregador trifàsic, es poden produir fuites de corrent continu.El mateix fenomen es replica en el cas d'un carregador monofàsic amb una etapa de boost.
El vehicle elèctric no es pot aïllar completament i, per tant, es necessita una protecció adequada contra el corrent residual DC al sistema.La protecció es pot aconseguir amb un dispositiu de detecció de 6 mA (dispositiu de detecció de corrent continu residual, RDC-DD) dins del carregador o amb un RCD tipus B dins de la placa del panell o dins del mateix carregador.
El RCD tipus B garanteix una millor continuïtat de servei i protecció perquè detectarà corrent DC i el seu valor d'intervenció és molt superior a 6mA DC.La norma IEC 62643 requereix que els dispars de RCD per corrent residual de CC no siguin superiors a 60 mA.Aquest valor és inferior al llindar de fibril·lació ventricular en DC.El RCD tipus B també detectarà corrent de fuga a terra a freqüències superiors a
50/60Hz que no és el cas d'un RCD-DD de 6mA.
Atreu conductors que estacionin més temps i estiguin disposats a pagar per cobrar.Proporcioneu una càrrega còmoda als conductors de vehicles elèctrics per maximitzar el vostre ROI fàcilment.
Genera nous ingressos i atrau nous convidats fent de la teva ubicació una parada de descans per a vehicles elèctrics.Potencia la teva marca i mostra el teu costat sostenible.
Proporcionar les estacions de recàrrega pot animar els empleats a conduir elèctricament.Estableix l'accés a l'estació només per als empleats o ofereix-lo al públic.