5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 খবর - ইউরোপীয় সিটি বাসগুলি সবুজ হয়: 42% এখন শূন্য-নিঃসরণ, রিপোর্ট দেখায়
মার্চ-০৭-২০২৪

ইউরোপীয় সিটি বাসগুলি সবুজ হয়: 42% এখন শূন্য-নিঃসরণ, রিপোর্ট দেখায়


ইউরোপীয় পরিবহন সেক্টরের সাম্প্রতিক উন্নয়নে, স্থায়িত্বের দিকে একটি লক্ষণীয় পরিবর্তন রয়েছে। CME-এর সাম্প্রতিক রিপোর্ট অনুযায়ী, ইউরোপের উল্লেখযোগ্য 42% সিটি বাস 2023 সালের শেষ নাগাদ শূন্য-নিঃসরণ মডেলে স্যুইচ করেছে। এই রূপান্তরটি মহাদেশের পরিবহন ল্যান্ডস্কেপের একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত চিহ্নিত করে, বৈদ্যুতিক বাসের ত্বরান্বিত গ্রহণকে হাইলাইট করে।

ইউরোপ একটি বিস্ময়কর 87 মিলিয়ন নিয়মিত বাস যাত্রীদের বাসস্থান হিসাবে দাঁড়িয়েছে, যা মূলত কাজ বা স্কুলে ভ্রমণকারী ব্যক্তিদের দ্বারা গঠিত। যদিও বাসগুলি পৃথক গাড়ি ব্যবহারের জন্য একটি সবুজ বিকল্প উপস্থাপন করে, প্রচলিত জ্বালানি-ভিত্তিক মডেলগুলি এখনও কার্বন নির্গমনে যথেষ্ট অবদান রাখে। যাইহোক, বৈদ্যুতিক বাসের উত্থানের সাথে, দূষণ মোকাবেলা এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সমাধান রয়েছে।

CME রিপোর্ট 2023 সালে ইউরোপীয় ই-বাস বাজারের মধ্যে নিবন্ধনের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য 53% বৃদ্ধি তুলে ধরে, যেখানে 42% এরও বেশি সিটি বাস এখন শূন্য-নিঃসরণকারী যানবাহন হিসাবে কাজ করে, যার মধ্যে হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ দ্বারা চালিত।

ইভি সিটি বাস

পরিবেশগত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও বৈদ্যুতিক বাসগুলি অফার করে, বেশ কয়েকটি বাধা তাদের ব্যাপকভাবে গ্রহণে বাধা দেয়। খরচ, অবকাঠামো উন্নয়ন, এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের সীমাবদ্ধতার মতো চ্যালেঞ্জগুলির জন্য জরুরি মনোযোগ প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক বাসের প্রাথমিক উচ্চ খরচ, প্রধানত ব্যয়বহুল ব্যাটারি প্রযুক্তির কারণে, একটি উল্লেখযোগ্য আর্থিক বাধা তৈরি করে। তা সত্ত্বেও, সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারির দাম ক্রমাগত হ্রাস পাওয়ার কারণে বিশেষজ্ঞরা খরচে ধীরে ধীরে হ্রাসের আশা করছেন৷

উপরন্তু, চার্জিং অবকাঠামো প্রতিষ্ঠা লজিস্টিক চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। কৌশলগতভাবে প্রধান রুট বরাবর সর্বোত্তম ব্যবধানে চার্জিং স্টেশন স্থাপন করা নির্বিঘ্ন অপারেশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অতিরিক্তভাবে, বিদ্যমান অবকাঠামোগুলি প্রায়শই দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ-বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে লড়াই করে, পাওয়ার গ্রিডে চাপ দেয়। উদ্ভাবনী সমাধান চিহ্নিতকরণ এবং চার্জিং কৌশল অপ্টিমাইজ করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে চলমান গবেষণা সহ এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার প্রচেষ্টা চলছে।

বৈদ্যুতিক বাস চার্জিং কৌশল তিনটি প্রাথমিক পদ্ধতির অন্তর্ভুক্ত: রাতারাতি বা শুধুমাত্র ডিপো চার্জিং, অনলাইন বা ইন-মোশন চার্জিং, এবং সুযোগ বা ফ্ল্যাশ চার্জিং। প্রতিটি কৌশল স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে এবং নির্দিষ্ট অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। যদিও রাতারাতি চার্জিং বড়-ক্ষমতার ব্যাটারির সাথে নিরবচ্ছিন্ন দৈনিক ক্রিয়াকলাপগুলিকে সক্ষম করে, অনলাইন এবং সুযোগ চার্জিং সিস্টেমগুলি নমনীয়তা এবং দক্ষতা প্রদান করে, যদিও উচ্চতর খরচে।

ইভি বাস

বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক বাস চার্জিং পরিকাঠামো বাজার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাক্ষী হয়েছে, যা 2021 সালে $1.9 বিলিয়নে পৌঁছেছে, অনুমানগুলি 2030 সালের মধ্যে $18.8 বিলিয়নে আরও সম্প্রসারণের ইঙ্গিত দেয়। এই সূচকীয় বৃদ্ধি বিশ্বব্যাপী টেকসই পরিবহন সমাধানের ক্রমবর্ধমান চাহিদাকে প্রতিফলিত করে। চার্জিং পরিকাঠামো সমাধানগুলি বিদ্যুৎ বিতরণকে অপ্টিমাইজ করার লক্ষ্যে পাবলিক চার্জিং স্টেশন, সাবস্ক্রিপশন প্ল্যান এবং গ্রিড ম্যানেজমেন্ট প্রযুক্তি সহ বিভিন্ন অফারকে অন্তর্ভুক্ত করে।

অটোমেকার এবং বৈদ্যুতিক উপাদান প্রস্তুতকারকদের মধ্যে সহযোগিতামূলক প্রচেষ্টা বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সিস্টেমে উদ্ভাবন চালাচ্ছে। এই অগ্রগতির লক্ষ্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটানো এবং গ্রাহকদের জন্য চার্জিং দক্ষতা এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতা বৃদ্ধি করা।

বৈদ্যুতিক বাসে রূপান্তর ইউরোপে টেকসই শহুরে গতিশীলতা অর্জনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। বিদ্যমান চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, গবেষণা, অবকাঠামো উন্নয়ন, এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনে চলমান প্রচেষ্টা বৈদ্যুতিক বাস গ্রহণকে ত্বরান্বিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা পরিবহণের ক্ষেত্রে একটি পরিষ্কার, সবুজ ভবিষ্যতের পথ তৈরি করে।


পোস্টের সময়: মার্চ-০৭-২০২৪

আমাদের কাছে আপনার বার্তা পাঠান: