المنتجات المنزلية
محطات شحن EV M3W Wall box
يعتبر شاحن Wall-box EV مناسبًا للاستخدام السكني والتجاري ، ويمكن أن يصل الحد الأقصى للإنتاج إلى 22kw للسماح بالشحن السريع.تصميمه المضغوط يمكن أن يوفر المزيد من المكان.يمكن أيضًا تركيب محطات شحن AC EV من سلسلة M3W على الملحق المثبت على الأرض ، وهو قابل للتطبيق في الهواء الطلق مثل موقف السيارات في مبنى المكاتب والمستشفى والسوبر ماركت والفندق وما إلى ذلك لشحن المركبات الكهربائية التجارية.
جهد الإدخال: 230 فولت / 400 فولت
الأعلى.التصنيف الحالي: 16A / 32A
انتاج الطاقة: 3.6kw / 7.2kw / 11kw / 22kw
المقطع العرضي للأسلاك: 2.5 مم² -6 مم²
درجة حرارة التشغيل: -35 ℃ إلى + 50 ℃
درجة حرارة التخزين: -40 ℃ إلى + 60 ℃
طول الكابل: 5 م / 7.5 م
الموصل: IEC 62196 النوع 2
الاتصالات: WIFI + Ethernet + OCPP1.6 J.
التحكم: التوصيل والتشغيل ، بطاقات RFID ، التطبيق
حماية IP: IP54
الأبعاد: 410 * 260 * 165 ملم
الوزن: 9 كجم / 11 كجم
الشهادات: CE ، RoHS ، REACH
سمات
-
سهل التنصيب
تحتاج فقط إلى الإصلاح بالمسامير والصواميل ، وتوصيل الأسلاك الكهربائية وفقًا للكتاب اليدوي.
-
سهل الشحن
التوصيل والشحن ، أو تبديل البطاقة للشحن ، أو التحكم في التطبيق ، يعتمد ذلك على اختيارك.
-
متوافق مع الجميع
تم تصميمه ليكون متوافقًا مع جميع EVs مع موصلات التوصيل من النوع 2.النوع 1 متوفر أيضًا مع هذا الطراز
AC EV محطة شحن Wallbox
إنه مصمم ليكون متوافقًا مع توجيه الجهد المنخفض (LVD) وفقًا للمعايير: IEC 61851-1: 2019 / EN 50364: 2018 / EN 62311: 2008 / EN 50665: 2017 ، التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) وفقًا للمعيار : EN 301489-1 V2.2.3 / EN 301489-3 V2.1.1 / EN 301 489-17 V3.2.4 / IEC 61851-21-2: 2018 ، توجيه RoHs (RoHS) 2011/65 / EU ، وأوروبا وكالة المواد الكيميائية (ECHA) بخصوص (EC） N0.：1907/2006 بشأن REACH.
وضع الشحن
وصل والعب:إذا كنت تمتلك مكانًا خاصًا لوقوف السيارات ، فلا يمكن لأي شخص آخر الوصول إلى الشاحن ، ثم يمكنك اختيار وضع "التوصيل والتشغيل".
بطاقات RFID:إذا كنت تقوم بتثبيت شاحن EV بالخارج ، ويمكن لشخص ما الوصول إلى الشاحن ، فيمكنك استخدام بطاقات RFID لبدء الشحن وإيقافه.
التحكم عن بعد عن طريق التطبيق:يدعم شاحن M3W EV الخاص بنا جهاز التحكم عن بعد بواسطة التطبيق ، من خلال OCPP 1.6J.إذا كان لديك تطبيق خاص بك ، فيمكننا تقديم الخدمة الفنية لربط تطبيقك.الآن انتهينا أيضًا من تطوير تطبيقنا الخاص للمستخدمين المنزليين.
الشحن الذكي
تم الانتهاء من تطوير تطبيقنا ، وهو الآن قيد الاختبار.يمكن لجميع شواحن M3W wall box EV الجديدة استخدام التطبيق للحصول على تجربة شحن ذكية.
التعديل الحالي:يمكنك بسهولة ضبط تيار الشحن ليناسب حمل التوازن.
وظيفة الحجز المرنة:يدعم التطبيق رسوم الحجز لتمكينك من البدء تلقائيًا في أي وقت تريده.اختر الفترة التي تكون فعالة من حيث التكلفة.
تقرير الشحن:سيتم جمع جميع سجلات الشحن الخاصة بك وتبويبها لتكون بمثابة تقرير.
تكوين WIFI:يمكنك بسهولة تهيئة wifi لشاحن EV باستخدام التطبيق.
إدارة موازنة الحمل
تعمل إدارة أحمال شحن المركبات الكهربائية على موازنة الطلب على الطاقة على مدار اليوم ، مع التركيز على تقليل استخدام الطاقة أثناء ذروة الطلبات.
الشحن الكامل:في حالة عدم وجود أجهزة منزلية أخرى مستخدمة في المنزل ، تكون الطاقة كافية للشحن الكامل ؛
الضبط التلقائي:عندما تكون هناك أجهزة منزلية أخرى تعمل ، فإن الحمل على الدائرة الرئيسية لا يكفي للشحن الكامل ، لذلك سيقوم Charge mate بضبط شاحن EV لتقليل سعة الشحن.
كيف تعمل ؟:لدينا محول تيار لاكتشاف تيار التوازن للدائرة الرئيسية وضبط طاقة الشحن تلقائيًا لمحطات شحن EV ، مما يجعل الشحن أكثر علمية وكفاءة.
الاتصالات اللاسلكية PLC:يتم تقديم إدارة أحمال شحن المركبات الكهربائية عبر حل قائم على البرامج لا يعتمد على الأجهزة حيث يكون النظام على اتصال دائم بنقاط شحن السيارة والبنية التحتية للطاقة بالمحطة.
حماية السلامة - نوع ب RCD
شواحن السيارات الكهربائية (EV) - داخل السيارة الكهربائية ، تضمن عملية تحويل التيار المتردد / التيار المستمر أن يتم شحن السيارة الكهربائية داخل حدود السيارة الكهربائية نفسها.يذكر مصنعو السيارات الكهربائية أنه في حالة الشاحن ثلاثي الأطوار ، يمكن أن يحدث تسرب للتيار المستمر.يتم تكرار نفس الظاهرة في حالة الشاحن أحادي الطور مع مرحلة التعزيز.
لا يمكن عزل السيارة الكهربائية تمامًا ، وبالتالي يلزم توفير الحماية المناسبة ضد التيار المتبقي للتيار المستمر في النظام.يمكن تحقيق الحماية إما بجهاز كشف 6 مللي أمبير (جهاز الكشف عن التيار المباشر المتبقي ، RDC-DD) داخل الشاحن أو باستخدام نوع B RCD إما داخل لوحة اللوحة أو داخل الشاحن نفسه.
يضمن النوع B RCD استمرارية أفضل للخدمة والحماية لأنه سيكتشف تيار التيار المستمر وقيمة التعثر أعلى بكثير من 6mA DC.تتطلب المواصفة القياسية IEC 62643 ألا تكون رحلات RCD للتيار المتبقي للتيار المستمر أكبر من 60 مللي أمبير.هذه القيمة أقل من عتبة الرجفان البطيني في العاصمة.سيكتشف النوع B RCD أيضًا تيار التسرب الأرضي عند ترددات أعلى من
50 / 60Hz وهذا ليس هو الحال مع 6mA RCD-DD.
الوجهات المعمول بها
-
ساحة لانتظار السيارات
اجذب السائقين الذين يوقفون لفترة أطول وعلى استعداد لدفع الرسوم.توفير شحن مناسب لسائقي المركبات الكهربائية لتحقيق أقصى عائد على الاستثمار بسهولة.
-
البيع بالتجزئة والضيافة
حقق أرباحًا جديدة وجذب ضيوفًا جددًا من خلال جعل موقعك مكانًا لاستراحة المركبات الكهربائية.عزز علامتك التجارية واظهر جانبك المستدام.
-
مكان العمل
يمكن أن يؤدي توفير محطات الشحن إلى تشجيع الموظفين على القيادة الكهربائية.قم بتعيين الوصول إلى المحطة للموظفين فقط أو اعرضها للجمهور.